越来越多的消费者青睐小型SUV，其实理由也很简单。足够靓丽的外形、差不多合适的空间尺寸、还具有一定的通过性，在城市里面开起来视野也比较通透。这些都是小型SUV受到欢迎的重要原因。

而在合资SUV的领域，本田的缤智(参数|询价)和XR-V(参数|询价)两兄弟是吃到了这个市场的红利，先不说销量，就是大街上这两款车的能见度之高就能代表它们有多受欢迎了。不过相比起XR-V，缤智这款产品如今也到了生命的末期，于是它的全新一代车型也在近日被曝光，新车将于2月18日全球首发，并于今年4月底在日本率先上市。

全新一代车型更年轻运动

既然是换代车型，缤智在外形上也有着非常大的变化。从曝光的新车外观图片来看，新一代本田缤智将采用的是全新设计语言，其将采用极具立体感的尾灯组设计，而高配车型还将提供双色车身。同时，缤智似乎也配备了全景天幕，不过从目前曝光的图片还并不知道能否开启。但无论怎么说，新一代缤智明显比现款来看更加注重产品质感，且整体造型确实年轻动感了不少。

尽管目前还没有内饰的具体照片，但从此次曝光的产品型录上还是透露除了车厢内部的一些信息。一方面是全新一代缤智的中控显示屏用上了悬浮式的设计，并且提供苹果CarPlay等手机互联系统，对于车机互联的体验的提升确实是非常有效，同时中控大屏依然提供物理按键操作，下方空调控制区域也同样配备有物理旋钮。而另一方面则是全新一代缤智拥有独立设计的扬声器。

据悉，新一代车型将采用全新平台进行打造，不过轴距将与现款车型保持一致。动力方面，日本市场将以混动车型为主，推出搭载1.5L自然吸气发动机与电动机（高配车型匹配双电机）组成的e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLaY三款车型，同时仅搭载1.5L自然吸气发动机的纯燃油版将仅保留一款。而国产将如何搭载，暂且未知。

小型SUV的好日子到头？

其实，在小型SUV市场，涌现过不少"英雄"，可经过了时间和市场的"大浪淘沙"之后，如今仍能称得上是"销量之王"的，本田缤智肯定算是一个。

毫无疑问，缤智是成功的。特别是在"以大为美"且小型车被频频唱衰的国内，缤智仍旧拥有着自己的一片市场。在车市并不怎么景气的2020年，缤智的表现仍旧不差，甚至可以说是出了不少风头。数据显示，广汽本田缤智全年累计销量达152918辆，同比增长了31.7%。这样的势头在下跌的车市里面实属难得。

缤智能够受到如此多的欢迎，自然还是因为其动力总成很受青睐。其换装的1.5T发动机在市面上确实杀伤力很强，其最大功率可达177马力，最大扭矩则达到了220牛·米，再匹配CVT无级变速箱后，缤智能够取得8.9秒的百公里最快加速，如此性能在同级里秒杀众多小型SUV。

如今，全新一代的缤智明显又得到了不少的提升。动力方面我们就不说了，它的外观不仅变得更加年轻动感，且内饰上的质感以及科技感也显著提升，这对于越来越挑剔的国人来讲无疑是一个比较大的吸引力。个人认为，本田的诚意很足，就是不晓得全新一代缤智什么时候才能引进国内，这也是目前消费者非常关注的话题。

小编语

自2014年本田缤智入市以来，其销量是有目共睹的。在这去年的时间里，它基本上处在一众合资小型SUV的领先位置。尽管与它的姊妹车型HR-V有一些的小的差距，但其本身强大的产品力肯定是受到了大家的认可。一款车一两个月表现出色不算卖得好，但从上市至今一如既往的热销，那才是真的有本事。而若是全新一代缤智引进国内，或许又将在小型SUV市场掀起一阵热潮了。

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