吉利全新旗舰曝光,CMA架构赋能,挑战合资中型SUV
2020年,在全球市场受疫情影响的大背景下,中国是最早恢复,也是最具活力的单一市场。不少自主品牌们也十分争气,它们逆势增长跑赢了大盘。其中,以吉利汽车的表现最为亮眼。
1月15号,吉利控股集团正式公布2020年汽车总销量超210万辆。其中吉利汽车(含领克)累计销量达1320217辆,连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一,更是在2020年迎来品牌用户超过1000万的里程碑时刻,是当之无愧的自主品牌领头羊。
在吉利取得辉煌销量的背后,除了旗下车型一贯的高价值优势在做支撑以外,其在技术上的“质变”也是强大引擎。2020年,吉利制定了适合于企业发展目标的工业4.0时代规划,推出CMA架构。吉利与沃尔沃汽车合力打造的CMA超级母体是全球领先的汽车模块化生产架构,基于这个架构生产的车型在安全、性能、舒适性等方面都有着卓越表现。
近日,吉利官方公布了一款基于CMA超级母体打造的全新车型照片,新车内部代号KX11,定位于五座中型SUV,将于今年的上海车展正式发布。在此之前,小编先从官图和此前的路试图,带大家了解吉利这款新车。
新车与同样是CMA架构打造的吉利星瑞(参数|询价)在外观上有相似之处,都采用了吉利最新的家族式设计语言。中网内部由直瀑式进气格栅组成,加上镀铬饰条点缀,具有较强的视觉冲击力。大灯组采用了三段式设计,上下并行的两条日间行车灯辨识度很高。下方的贯穿式进气口面积十分夸张,使前脸看起来更加霸气。
看向吉利KX11侧面,简洁的腰线从前大灯流畅延伸至尾灯处,新车的整体轮廓硬朗大气。两侧的轮眉采用黑色饰板装饰,搭配多幅式运动轮毂,突出了整车的动感与力量感。
从隆起的车衣来看,车尾顶部的小尾翼与后备箱、底部包围的线条非常明显,可以推测吉利KX11的尾部造型十分饱满且有着不俗的层次感。
根据媒体曝光的新车内饰图,新车采用了一块大面积的全液晶仪表盘与贯穿式仪表盘的组合,搭配多功能方向盘,在科技氛围的营造上十分出彩。大面积的皮质包裹与缝线工艺为车内增添质感,豪华气息扑面而来。此外,飞机式挡把前面的小区域应该是手机无线充电区域,有着不错的实用性。
动力方面,吉利KX11或将搭载与星越(参数|询价)相同的沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率为190Ps,最大扭矩为300N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。不排除吉利为了提高新车的性价比,后续会推出1.5TD动力增加其竞争力。
写在最后
目前吉利在中型SUV的细分市场中,只有豪越(参数|询价)这一款车型,虽说也有着不错的竞争力,但要同合资品牌竞争还是差了点意思。KX11的推出,将会是吉利正式向合资品牌坚守的中型SUV市场发起挑战。相信凭借CMA超级母体以及KX11优秀的产品实力,其能够与一众合资品牌车型一较高下。