一提到纯电动汽车，像特斯拉、蔚来这类偏高端的汽车品牌一定是不少用户最先想到的。的确，在很多人眼中早已将它们当成了纯电动车型的代表，但其实除了这些售价高昂的车型之外，还有另一个市场也是纯电动车型的主力阵地，它就是微型纯电动汽车市场。

自诞生以来，微型纯电动汽车就凭借极为亲民的价格、灵活小巧的造型广受消费者喜欢。比如来自上汽通用五菱的宏光MINI(参数|询价)EV就是该市场中极具有代表性的一款车，如今它也迎来了强有力的竞争对手，长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版。

1月15日，长安奔奔E-Star国民版正式上市，新车共推出心动款和新悦款2款车型，指导价格分别为2.98万元和3.98万元。

拥有呆萌的小体格

从造型设计上来看，长安奔奔E-Star国民版整体延续了老款奔奔EV(参数|询价)的设计风格，依旧走的是可爱路线。

前脸黑色横幅式下格栅配合上两侧向内弯折的设计，看上去十分卡通。车身侧面，一根锋利腰线从前翼子板处一直延伸至后尾灯，配合上底部向外凸起的下侧裙营造出不错的运动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm。
而车尾部分，尾灯组造型采用了与前大灯相呼应的设计，配合上大量带有弧度的线条使车侧看上去十分饱满。
内饰方面，受制于成本其内饰各方面均是以实用性为主，最大的设计亮点当属采用了撞色内饰配色，同时旋钮式换挡机构和方向盘、中控台等处采用的镀铬饰条装饰，为内饰增添了些许精致感。

最高301km续航同级领先
动力方面，奔奔E-Star国民版搭载的是一台永磁同步电机，心动款和心悦款车型电机最大功率分别为30kW和55kW，0-50km/h加速时间最快约4.9s。
电池方面，心动款搭载的是容量为31.18 kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合续航里程为150km。心悦款则搭载的是容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为301km。
值得一提的是，续航为301km的心悦款车型仅需999元就可升级快充功能，30分钟即可将电量由30%充至80%。

竞品分析，奔奔E-Star具备三点优势

在了解完长安奔奔E-Star国民版的各方面信息后，我们再来看看它在于同级产品的竞争中都具备有哪些优势。
我们取指导价格为3.88万元的宏光MINIEV 2020款悦享款和指导价格为3.98万元的奔奔E-Star 2021款国民版心悦款来做个简单对比。

具体来看，奔奔E-Star国民版相比宏光MINIEV共具有三点优势。
第一点是在空间方面，不论是在车身长度、宽度，还是在轴距上均领先宏光MINIEV；其次是在续航上，宏光MINIEV的续航最远达170km，而奔奔E-Star国民版最远达301km；第三点则是质保方面，宏光MINIEV提供的是三年或10万公里整车质保，奔奔E-Star国民版提供的是三年或12万公里质保。

总的来说，本次长安奔奔E-Star国民版的推出无疑进一步扩充了消费者的选择空间。车型除在拥有亲民售价的前提下，还为消费者提供了同级更优的车内空间和更强的续航能力。
至于车型后续将取得怎样的销量成绩，能否在微型纯电动市场中脱颖而出，就让我们拭目以待吧。（撰文 | 马腾）