大尺寸、舒适早已成为B级车市场的评判标准，而用户永不止步的追求，也催生了B+级这一细分市场。

豪华成为了这个级别的主调，尽管传统的豪华品牌，不断将旗下的B级车型打入市场，看似降维的打击，却依旧撼动不了别克君越(参数|询价)的地位。

同级最优 舒适空间

当汽车不仅是一个人的载具时，它拥有的空间尺寸就变得尤为重要。

当同级对手的车长徘徊在5米以下时，君越凭借着自身5026mm的车长，以及1866mm的车宽，提供了一个同级中少有的宽敞座舱空间。

充裕的环抱式座舱，贴合的人体工学设计，都给用户提供了最直接的乘坐享受。相比之下，君越在材质上的选择才是它的长处，座椅部份采用了高档仿麂皮绒面内饰，触感相比同级对手更为舒适，也更环保。

舒适的座椅包裹性，配合触感细腻的座椅材质，很好的展示了君越B+级的一面。被木纹质感饰板包裹的中控面板，以及周边的一体式镀铬饰条，让整个内装更加精致，而Moon-White月光白氛围灯的加入，也增添了一丝优雅。

除此以外，代表极致豪华的君越Avenir，以“细节至美”的理念，在君越原有的基础上将其内外的细节再提升一个档次，麂皮绒面顶衬、长绒脚垫、梅洛酒红专属色等材质带给用户一个更加极致的豪华。

智能 内外兼顾

智能化高度普及的今天，一台没有智能安全与互联技术的车型终究会被大众所忽略。

而放在B+级车身上，这个需求自然也随之拔高，安全、智能、交互的“新三样”成为了重要的考究因素。

作为B+级车，君越的ACC自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等L2级别驾驶辅助自然一应俱全，不过更为了解国内路况的它，还配有PD行人识别功能，从预警提示到直接干预，全方位的提供安全保障。

在人机交互方面，迭代升级的eConnect智能互联除了支持Carplay、Carlife这类常规功能以外，还自带高德导航、语音控制、OTA升级。得益于扎根国内多年，能很好的理解国内用户的需求，交互功能上手更便捷。

作为别克最为标志性的OnStar安吉星自然也不能少，道路救援呼叫、每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务等等悉数配备，给驾驶安全再添保护。

动 静 相结

B+级车型一直以来主打豪华的姿态，总让人对它的动力不抱希望。

君越却不这么认为，采用第八代Ecotec系列2.0T发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，237匹/350牛米的数据冠绝同级，并且满足国六排放标准。

凭借着Tripower可变气门管理技术、智能主动电控碳罐泵等7项技术，无论在性能表现还是燃油经济性上，这套动力组合都展示了其“豪”的一面。

美系扎实的底盘功底，在君越身上也展现得淋漓尽致，同级少有的第二代CDC全时主动式液力减振系统，能够根据路况实时调整阻尼，保证有驾驶感之余也不失舒适。

当然君越的动静结合才是其完整的一面，在静音降噪方面，君越采用的Quiet-Tuning别克专利静音科技有别于单纯的堆料隔音，而是从开发源头，到后期降噪、隔噪、吸噪三重操作，完整的“定制”静音方式。

再加上全系标配ANC主动降噪技术，保证整个座舱具有图书馆级的静谧性，用户能够享受更高品质的驾乘质感。

君越成为商务范B级车的不二之选，离不开其对于豪华的塑造。也正是别克对于设计、材质、配置的追求，让其获得用户的认可，而紧随时代进步的迭代更新，也让君越不再局限于“成熟稳重”。

极具质感的设计与材质，符合潮流的智能安全与交互，充沛的动力组合以及多样的选择，这对于将性价比列入考虑范围的消费者来说，毫无疑问是“豪华”的。在B+级领域，我相信这百万车主们会告诉你，君越会是最佳的选择。