没有涡轮=没有乐趣？

斯巴鲁BRZ带来了全新2022款车型，并搭载了新一代发动机。但不幸的是，尽管新款BRZ的动力比上一代稍强一些，它仍然采用的是自然吸气。我们非常希望斯巴鲁能在这款车上配备涡轮增压装置，但斯巴鲁公关主管多米尼克•因方特最近解释说，涡轮增压动力系统会影响车辆的重心和操控。根据因方特的说法，将Ascent SUV上搭载的2.4升涡轮增压器应用到BRZ上会对车的性能产生全方位的负面影响。斯巴鲁将涡轮增压器安装在发动机的底部，发动机的位置越高，车辆的重心也随之变高。另外，增加涡轮增加器装置还会增加汽车的重量。更高的重心和沉重的车身将会严重影响到整体操控。在增加配件的同时也要为之付出代价，而牺牲操控的代价是非常不值得的。

对于那些还没有看过新BRZ的账面数据的人来说，我们可以先来讨论这样几件事。首先，新的2.4升发动机采用了与上一代2.0升发动机相同的直喷和端口喷射技术，而大7座SUV斯巴鲁Ascent的2.4涡轮增压技术则完全依赖于直喷技术。其次，2022款车型更大的排量使得输出功率比原先强劲了11%，峰值扭矩增加了18%。令人惊喜的是，峰值扭矩在转速3700 rpm时便可达到，相比上一代的6400 rpm，可谓是进步了不少。更重要的是，这款车配备了手动变速箱，在给到消费者更大动力和更大扭矩的情况下，也只比即将推出的BRZ重了7.7公斤。