昨日（1月12日），乘联会公布了最新的销量数据。其中，时下火热的SUV领域在刚过去的12月份销量达到108.4万辆，同比增长9.0%，环比增长12.5%，回暖趋势明显。具体从SUV榜单TOP15来看，整体排名出现了较大的变动，原先排名靠前的“老面孔”被一些“新面孔”挤下。下面，圈哥就带大家看看具体的排名情况以及排名出现较大变动的原因。

哈弗H6(参数|询价)再度夺冠，多款自主车型上榜

从榜单排名来看，毫无疑问，“神车”哈弗H6再度斩获冠军宝座。要是圈哥没有记错的话，截至目前哈弗H6已经拿下8个年度销量冠军，91个月销量冠军，“神车”地位不可打破。从具体销量数据来看，哈弗H6在去年12月份销量达到了54506辆，同比增长36.2%，增幅惊人！可见，刚刚上市的第三代哈弗H6，除了性价比超高之外,“神车”转攻智能科技已经初显成效，迎来了又一波热销高峰！

与此同时，哈弗旗下又一明星车型——哈弗M6(参数|询价)在刚过去的12月份销量也是超出了2万辆，顺利搭上了榜单前十的末班车，毕竟6.6万元起的价格属实亲民，再加上全系1.5T发动机的配备以及不错的空间表现，畅销也在情理之中。值得一提的是，前不久哈弗M6 PLUS车型迎来了上市，新车在外观和内饰设计上都更加年轻运动。可以预见的是，“双车型”的加持，哈弗M6未来销量有望更上一层楼。

而在自主车型方面，除了以上两款车型以外，诸如吉利博越(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)、奇瑞瑞虎8(参数|询价)、比亚迪宋(参数|询价)以及荣威RX5(参数|询价)等车型都有上榜。其中，博越12月售出25825辆排名第四，同比增长16.9%；长安CS75系列12月售出23955辆排名第六；至于荣威RX5，整体表现一直比较稳定，单月销量稳定在2万辆左右，表现可圈可点。

而奇瑞瑞虎8自推出瑞虎8 PLUS(参数|询价)之后，销量大涨，12月销量再次突破2万辆大关，同比增长60.2%至21306辆排名第八。可见，奇瑞这种“双明星战略”已经起到了1+1>2的效果。至于比亚迪宋，继宋Pro(参数|询价)热销之后，比亚迪去年又推出了宋PLUS车型，做到了7-15万元价格区间的全覆盖，12月销量排名也是成功挤进了前十。

本田双雄挤进前三，合资SUV表现相对稳定

至于合资SUV方面，本田可谓是12月的大赢家。从销量榜单来看，本田有3款车型进入了榜单TOP 15，其中CR-V(参数|询价)、皓影(参数|询价)成功挤进前三，表现十分突出。从具体销量来看，本田CR-V和皓影在12月分别卖出了35153和27206辆，其中CR-V相比去年同比增长65.1%，而姊妹款车型皓影则由于在去年年底刚刚上市，再加上年轻时尚的外观，因此同比大涨了461.3%，成为了榜单涨幅最大的车型。此外，本田XR-V(参数|询价)在12月也有19925辆进账，同比增长9.7%，排在了第十三位。

至于其它合资SUV车型，大众探岳(参数|询价)凭借着单月24660辆的成绩挤进了前五，而兄弟车型途观则下滑比较严重，12月同比下滑26.4%至19210辆，屈居于第十四位，险些被挤出榜单。日产的两款主力车型奇骏(参数|询价)和逍客(参数|询价)去年的表现可谓相当稳健，12月销量分别为21356辆、19149辆，均呈现一定的增长。比较意外的是，原先排名靠前的丰田RAV4竟然被挤出了前十，由此看来，姊妹款车型威兰达(参数|询价)还是分去了一部分销量。

总的来说，通过榜单TOP 15来看，其中自主车型占据7席，而合资车型则有8款，二者表现旗鼓相当，侧面反映出目前在SUV领域，自主品牌已经有足够的实力与合资品牌相抗衡。至于这种局势，估计在未来很长一段时间内估计都不会被打破。随着2021年的到来，期待更多不一样的惊喜！