更有搞笑的是...车友群里，车友晒出一个视频：

某江铃4S店销售人员怕印象客户受影响，主动发了条长达千字的文，从工艺到出产写的明明白白...就是想突出这车是由江西本土制造，让其安心购车...

当然了，对车友影响肯定是有了，但汽车零部真的会不会传染病毒？

对于这个问题，中国疾控中心专家吴尊友给了大家一个解释：

此次汽车零部件“涉疫”就是‘人污染物’，是汽车配件工作人员感染后带病作业造成零部件污染，而非境外零部件被污染后带入国内致人感染。并且吴尊友还做出了一个分析，由于天气寒冷，病毒在零部件表面存活时间较长，因此能检出阳性，但污染量较小，是不会造成普通民众感染。

此话一出，确实是给国民吃了颗“定心丸”，之后也没见车友再发些奇葩论点了。不过，对于疫情还是不能松懈，毕竟俗话说的好：

不怕一万，就怕万一。为了自身与家人安全，我们车内消毒还是非常必要的。

那么，针对汽车部件“涉疫”这个事件，我们应该如何对自己的爱车进行消毒呢？

首先，谈及消毒前，小编先说个80%的新手都会犯的一个错误。那就是直接用酒精、84消毒液在车内进行大范围消毒...

酒精属于易燃品，喷洒过多就容易造成明火，并且因为酒精除了消毒以外还有非常强的脱脂性，如果用大量酒精擦拭之后可能并不会有什么问题，但因为其特性，会使这些物品迅速老化发硬！而84消毒液，这物品本身就带有一定的腐蚀性，如果在车内喷洒，就很可能腐蚀到车内的设施，尤其像仪表盘..这样的塑料材质，一遇到84、酒精，后果就不敢设想了。

这里小编可以给到大家三个建议：

一、用酒精消毒时，可以使用浓度只有75%的酒精喷雾在车内喷洒，使用才会更加安全。

二、含氯量5%的84消毒液因为带有腐蚀性，所以买了84消毒液的车友们，使用时可以加上40倍的水进行稀释再使用。或许有些人不懂这概念，说直白点，配比就是1:40，打个比方，你是50克的84消毒液，那么你要加入的水也就是（50*40）2000克。

三、过氧乙酸原液又名醋酸，主要的一个作用也是消毒杀菌，不过它的危害程度要比84消毒液大的多，-20°C会爆炸，浓度大于45%就有爆炸性，遇高热、还原剂或有金属离子存在会引起爆炸，还会灼伤到人皮肤，总之危险性较高，一般情况下是不太建议车主选择这物品进行消毒。

不过要是有车友买了，一样也没关系。首先要戴橡胶手套,防止药液溅到皮肤上，加入水去稀释它就行，而这个要稀释到的程度是0.2%~0.5%，15%的过氧乙酸加50倍的水稀释到0.3%。不过介于过氧乙酸腐蚀性太大，在杀完菌后，一定要多通通风。并且由于过氧乙酸易挥发，所以要保证使用时的浓度，最好随用随配。

最后，除了采用消毒液来杀菌消毒，车子本身搭载的空气过滤装置也是十分重要！尤其是汽车零部件“涉疫”事件，发生的多数都在新车上，而众所周知，新车本身就含有非常高含量的甲醛，对人体伤害同样也是极大。

去年武汉疫情大爆发，江铃援救武汉，提供的多辆负压监护型救护车，不仅可以病将人呼出的气体引入含紫外线局部消毒的过滤系统，而过滤效率达99%以上的滤网，可以确保将车内的空气经无害化处理后排出，实现良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性，确保避免医护人员在护送病人的过程中被交叉感染。

而针对这个疫情还未结束的冬季，江铃再次护您安全行车。驭胜S350的PM2.5高效过滤装置，不仅能祛除车外的异味、微尘进行过滤，对于直径小于5微米的杂质、头发20分之一粗的细菌都能过滤的十分彻底。相当于现在市面上N95口罩的预防病毒的五倍之强，对于零部件“涉疫”，驭胜的研发、生产地都在江西，完全不存在有安全影响，此外它对于空气过滤系统、杀菌性能也是全面俱到！