文章概要及看点：看点1：年销量超111万辆，同比增4.8%，完成年度销量目标109%，连续第五年突破百万辆；看点2：SUV年销量 82.9万辆，连续11年夺得中国SUV品类销冠；看点3：哈弗品牌年销量超75万辆，连续11年夺得中国SUV品牌销冠；看点4：哈弗H6(参数|询价)年销37.7万辆，连续8年SUV销冠，12月再超5.5万辆，累计91个月SUV销冠；看点5：WEY品牌销量突破40万，坦克300订单持续劲增，有望成下个爆款车；看点6：长城皮卡年销22.5万辆，同比增51.2%市占率近50%，连续23年国内、出口销量第一；看点7：6款车型销量破万，分别是哈弗H6、哈弗F7(参数|询价)、哈弗M6(参数|询价)、哈弗大狗(参数|询价)、长城炮(参数|询价)、欧拉黑猫(参数|询价)；看点8：欧拉品牌:月度销量十连涨，连续两个月破万，黑猫12月单车销量破万，创历史新高。做本期销量辣评之前，我们抛出了本文8个看点，这8个看点全部由关键数据组成，也是融合了长城汽车12月销量及2020年度销量的整体表现，希望对文章有个引导作用，也可以让读者更清晰文章脉络。2021年的1月8日晚些时候，长城汽车发布了2020年12月产销数据，同步也公布了整个2020年度的销量数据。数据显示：长城汽车12月销销量超过15万辆，达到150,109辆，同比增长41.6%，环比增长3.4%。2020年累计销量超过111万辆，达到了1,111,598辆，同比增长4.8%。值得一提的是，长城汽车不仅超额完成了102万辆的年度销量目标（目标完成率109%），这也是其连续第五年突破百万销量大关，与吉利、长安等稳居在中国品牌第一阵营。除了在国内市场火爆外，海外市场上长城汽车也是形势一片大好，其年度累计出口达到70110辆，同比增幅8%。下面就让我们来看看长城汽车四大品牌的具体表现如何。哈弗品牌：12月销量105485辆；2020年销量750228辆我们首先来看看哈弗品牌在收官之战和年度的表现，12月哈弗品牌销量超过10万辆大关，达到105,485辆，同比增长34.6%。整个2020年哈弗品牌累计销量750,228辆。不管从月销量还是年销量来说，哈弗SUV都是长城汽车的多半壁江山。至此，哈弗品牌全球累计销量已突破650万辆，继续向千万辆大关迈进。具体车型方面，哈弗H6和笔者之前预测的一样，在第三代哈弗H6的助力下，其单月销量连续两个月突破5万辆，达到55,632辆，这也是哈弗H6的第91个SUV月销量冠军。国民神车年销量达376,864辆，同比增长33.4%，连续8年夺得SUV年度销量冠军。目前，哈弗H6依然处于供不应求的热销状态，尤其是第三代哈弗H6，终端店需要有时间等待才能提到新车。笔者在上月就预测，收官之战中，哈弗大狗定会月销量破万，果不其然，12月销量达到了10184辆，定位“3/4刻度座驾”的哈弗大狗，在城市型和越野型市场中间，硬生生开辟了一条新市场。上市三个月销量破万，也体现了其爆款潜质。上市仅3个月，哈弗大狗乘胜追击，为了满足更多消费需求，哈弗大狗2.0T四驱车型中华田园犬版也将在本月迎来上市。另外一款主打家用市场的哈弗M6，收官之战销量突破2万辆，达到20496辆，有望再次进入SUV月销量榜单前十。2020全年累计销量达到154,470辆，同比增长高达30%。为了进一步丰富产品矩阵，2021年初，哈弗M6 PLUS迎来正式上市，顶配版自动挡车型也不过9万出头，这对一些追求大空间、高智能SUV的用户是个不错的选择，PLUS车型的上市有望进一步提升其销量。还有一款车要提，就是有着“中国首款全球车”之称的哈弗F7，其12月销量再次突破万辆，达到13,405辆，环比增长10.9%。哈弗F7全年累计销量达到了116,453辆，上市至今月均销量过万。虽然在上半年哈弗F7经历了一些低迷，但在下半年迅速回升，月销过万依然会是哈弗F7未来的新常态。值得大书特书的还有哈弗H9(参数|询价)，作为细分市场里最耀眼的车型，有着智能硬派全地形SUV之称的哈弗H9，其年度累计销量达到22,035辆，也成为2020年中国品牌越野SUV销量榜第一。随着全新的哈弗H9上市，不管是动力提升、越野利器的加入，还是设计上的进一步，都让哈弗H9在中国越野圈里成为炙手可热的选择车型。长城皮卡：12月销量21,636辆；2020年销量225,002辆说完了长城汽车的台柱子哈弗品牌，我们接下来看看长城皮卡的市场表现。一如从前，长城皮卡在收官之战中再次突破2万辆，达到21,636辆，同比增长39.6%，这也是长城皮卡连续8个月销量破2万辆大关。其中长城炮单月销量12100辆，同比增幅高达72.4%，连续8个月销量过万，成为长城皮卡最重要的火力输出。整个2020年，长城皮卡销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。其中长城炮年销达114,878辆，这样的市场表现也让其遥遥领跑皮卡市场。值得一提的是，皮卡市场前三除了长城炮之外，二三名也来自长城皮卡，分别是风骏5(参数|询价)、风骏7(参数|询价)。至此，长城皮卡已经是连续23年夺得国内、出口销量第一，全球累计用户更达到近190万。除了在国内市场上大杀四方外，长城皮卡也已经加速了全球化进程，在澳洲、南美、南非和中东四大地区上市，也赢得了海外市场的认可。长城皮卡的热销一方面是自身过硬的产品力，超高的性价比，不管是风骏系列还是长城炮系列车型，同价位同级别的产品对比中，长城皮卡都处在领先地位，另一方面则是长城皮卡与用户打成一片，接地气的属地文化和通过一系列展现产品实力的活动，来证明长城皮卡的绝对领先地位。欧拉品牌：12月销量12745辆，2020年销量56,261辆接下来我们来说说长城的新能源欧拉品牌，欧拉品牌12月销量达到了12745辆，同比猛增380.4%，连续两个月突破万辆大关。其中欧拉黑猫单月销量首次突破万辆大关，达到10010辆，同比增幅高达334.7%，创下了上市以来的销量新高。除此之外，欧拉好猫(参数|询价)这款超跑新能源车，12月销量达到了2016辆，自上市后，其订单累计突破万辆。至此，欧拉品牌在2020年累计销量达到了56,261辆，同比增幅高达44.8%，成为长城汽车新的增长点。在产品矩阵方面，除了欧拉黑猫外，欧拉还在下半年陆续推出欧拉推出白猫(参数|询价)和好猫全新的两款猫系产品，通过网络关注和终端数据显示，欧拉的新车深受年轻人和女性群体青睐，相信随着未来产品的进一步深化，欧拉品牌还将会在未来市场上给长城汽车带来更多惊喜。WEY品牌：12月销量10031辆，2020年销量78,500辆最后我们来看看WEY品牌，作为中国豪华SUV品牌代表，收官之战中，WEY品牌销量再次突破万辆大关，达到10031辆，其中VV6车型销量达到5666辆，同比增长16.7%。2020全年WEY品牌销量达到了78,500辆，其中VV6成为销量担当，全年销量为42293辆，贡献了品牌销量的53.9%。2020年的市场表现，也让WEY成为首个销量突破40万辆的中国豪华SUV品牌。2020年，是WEY品牌的产品大年，除了WEY VV7 GT(参数|询价) brabus|automotive、2021款VV7科技版、2021款VV6等产品推出外，最重磅的车型还是年底上市的全新车型坦克300。虽然定位越野SUV，但坦克300无疑是2020年度人气和热度最高的新车，其上市以来订单持续增长，一度成为行业的“坦克现象”。17.58万元的起售价，让很多对越野圈跃跃欲试的发烧友，有了实现越野梦想的可能。笔者预测，2021年，坦克300将会成为WEY品牌最大的惊喜。科技创新与全球发展并行2020年，长城汽车一系列动作让人眼花缭乱，尤其是在技术和全球扩张方面，长城汽车可谓动作频繁。依托“七国十地”全球研发体系，长城汽车重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等热销车型都出自全新平台。另外“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”也在2020年内发布，展示了长城汽车强大的技术实力，未来这些先进技术将会陆续应用在长城汽车旗下所有产品上，给用户带来更多智能、科技体验。长城旗下的控股蜂巢能源推出两款无钴电芯产品、未势能源发布的包括95kW乘用车燃料电池系统、发动机等核心氢能产品，都展现了长城汽车在新能源技术储备的硬核实力。全球产业扩张中，长城汽车在海外先后收购印度塔里冈工厂、正式获得泰国罗勇工厂所有权，俄罗斯工厂项目也都陆续启动，通过“云签约”解决全球大环境难题，并进一步完善了全球销售服务网络。目前在海外市场销售的哈弗H9、哈弗F7以及哈弗H2(参数|询价)等车型都受到了海外市场认可，长城炮也在海外迎来上市。写在最后：2020年，长城汽车除了推出第三代哈弗H6、全新哈弗F7等车型外，还先后推出了哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列全新车型，这些车型也都成为汽车市场上的网红车型，上市后迅速赢得关注，并成为热销车。新产品的上市带动品类爆发，也让更多消费者认可。2021年，长城汽车还将会推出包含哈弗初恋(参数|询价)在内的多款全新车型，来进一步迎合市场和消费者需求。