智、野、浪的长城你还认识吗?三款新车联袂上市
长城哈弗继销量开挂以来,新品发布和营销也是开了挂,弄得有声有色,非常引人注目。这不,1月11日又在厦门举办了“哈哈弗了”品牌初恋之夜活动,讲解品牌理念,跟粉丝和车主进行面对面的深刻沟通,同时,一口气上市了三款车,分别是哈弗初恋(参数|询价)、哈弗大狗(参数|询价)中华田园犬版和第三代哈弗H6(参数|询价)。三款重磅车型的上市,犹如三枚深水炸弹,把SUV三个细分市场搅起阵阵狼烟。
初恋是人生第一款车
初恋6款车型的官方指导价格为7.89~11.29万元;新车全系搭载了1.5T发动机,最大功率150马力(110kW),最大扭矩220牛·米,并匹配7速双离合器变速箱或手动变速箱。
第三代哈弗H6 2.0T版共推出3款车型,分别提供了1款两驱版和2款四驱版供选,官方指导价格13.69~15.49万元;
大狗中华田园犬版当然是一款车型,为2.0T四驱版车型,售价15.59万元。
哈弗大狗和第三代哈弗H6的2.0T版车型共同搭载了代号为GW4N20发动机,最大功率211马力(155kW),最大扭矩325牛·米,匹配7速双离合器变速箱。
同时上市的这三款车,都出自于柠檬平台,初恋是这个平台所打造的第三款车型。
顾名思义,初恋的定位是人生第一款车,是初入社会的小年轻用车,所以外形上更加亮丽、时尚,轻盈和动感;前后部都力求明快、饱满,侧面则是一条腰线贯穿,利落干净。但是其内部空间并不小,哈弗初恋轴距为2700mm,配合上4472x1841x1619mm的三围,让其后排拥有了2拳左右的腿部空间,可以说即便是入门级的定位也足够满足家用了。
初恋虽然是年轻人第一辆车,其配置却并不简单而是非常丰富,还突出了智能。比如说,主动情绪识别系统、人脸识别+声纹ID解锁、情景智能系统、成就系统,可谓是4大行业前瞻科技;64色氛围灯+娱乐系统、三屏智慧联动、全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车等,也是同级领先。
此外,初恋还特别会营造氛围,哈弗初恋还搭载了同级罕见的情景智能功能,在用车过程中,车机会读取外界环境、车速等信息,来主动提醒开关车窗、开空调或是开启座椅加热等功能。此外,情绪识别功能可以自主判断现阶段驾驶员是高兴、生气还是惊讶,并根据表情判定来进行个性化推送;分心监测和疲劳监测功能可根据驾驶员的注视方向或是视线在特定区域的停留时间等信息来分析你是否分心或疲劳。
得益于柠檬平台的架构,即便是入门级的初恋,其安全性和智能性都堪称越级,而其价格却能做到起步7.89万,长城哈弗是在用心地跟年轻人做朋友,从人生第一辆车起,就成为长城用户,并且牢牢吸引。
这一点,在神车哈弗H6身上则有更充分的体现。月销量8万辆,并不是随便可以达到,这个销量,恨不得是有些厂家全年的销量。所以说哈弗H6是厂家的命门、当家花旦,一点也不过分。因此,长城哈弗在H6身上投入多少也不为过。
第三代哈弗H6 2.0T更成熟稳重有范儿了
第三代哈弗H6跟上一代相比,也有质的飞跃。其中以第三代哈弗H6 2.0T车型体现提最为充分。低耗高能、顺畅换档、灵活操控、全路况适应的性能进阶,缔造极致驾驭新体验,无论是城市公路还是郊外越野,都会不负众望。
总的来说,第三代哈弗H6 2.0T车型有以下变化:
一是第三代哈弗H6 2.0T车型搭载了超级芯片操控;二是有超强的心脏, 2.0GDIT发动机为“中国心 2020年度十佳”,最大功率和扭矩分别达到155kw/325N•m,相比上一代机型重量下降10%,且采用米勒循环技术,压缩比高达12:1,整机热效率高达38%,油耗降低8%,高效率、低油耗、高性能、轻量化为其四大特征。与其匹配的第二代7DCT变速箱;三是它还搭载了瀚德第五代智能四驱系统,与奥迪Q3(参数|询价)、路虎、沃尔沃采用同平台技术,拥有经济、标准、运动、沙地、雪地和越野6种全地形驾驶模式,可自动根据行驶情况调整四轮抓地力,前后桥扭矩分配最高可达50:50,还有HUD抬头显示、蓝牙钥匙、3重空气卫士系统、5大视角影像和8项座椅调节功能等,舒适满分。
第三代哈弗H6 2.0T三大版本售价分别为13.69万元、14.69万元、15.49万元,价格中规中矩,甚至可以说有些让利。当然还有一些定车购车优惠,其中最对年轻胃口的是终身免费基础流量+3年娱乐和尊享服务的超额流量礼、免费FOTA升级的超前升级礼,最让车主省心的是首任车主发动机+变速器核心部件终身质保的超长质保礼,诚意满满。值得注意的是,智能系统可以实现FOTA,也就意味着其智能系统还有新的惊喜在不停地实现。
哈弗认为:“堆硬件”只是传统汽车的套路,“玩算法”才是汽车智能的思路。第三代哈弗H6 2.0T车型构建了以算法为核心构建的汽车智能生态,打开了智慧汽车的大门。基于世界顶级的Mobileye Q4自动驾驶芯片及瑞萨R-CAR H3芯片,它实现了更安全的超L2级自动驾驶,并汇集了全场景AEB自动紧急制动、TSR交通标志识别、全自动循迹倒车等22项智能驾驶辅助功能。此外,超过97%的超高语音识别率也让人车智能交互方面从“命令型”交互进化为“对话级”交互,刷新对未来出行场景的想象。汽车智能绝不是“营销噱头”,而是做“真实体验“。迄今,第三代哈弗H6被语音唤醒超1500万次,超过70%高频开启驾驶辅助功能,帮助主人避免600余次追尾碰撞风险,并且寒冬里有超过1万用户享受远程加热功能。未来,第三代哈弗H6 2.0T车型将以真实体验为用户构建全新出行生活方式。
不愧为神车,第三代哈弗H6,上市四个月累计销量高达78,326辆,继续领跑车市。不过这个销量当然并不能令哈弗满意,随着H6 2.0T车型的上市,必将创造新的辉煌。
中华田园犬来了,给你最忠诚的护卫
哈弗大狗1.5T车型自去年9月25日上市以来,如愿进入万辆俱乐部。原来的四款车,指导价从11.99~14.29万元,如今多了一款大狗中华田园犬版,为2.0T四驱版车型,售价15.59万元。
凭借其复古、蠢萌的外形,很高的智能化,以及良好的营销,上市并不太长时间,就进入了万辆俱乐部。
其实哈弗真正新形势下的营销方式的开挂,就是从大狗的命名开始。当时的网络征名,就激起了很大的反响,最终能够突破性地采用“大狗”来命名这款车,不能不谓大胆、新颖和创新。相信不少人那时肯定有顾虑,别人有蝰蛇、有野马,相对来说都比较高冷,大狗的命名亲民则亲民,可是一定也有不如意的地方,比如说从前,许多中国人眼里狗狗的地位并不高,不象西方文化里狗狗是人类朋友的定位。但是现在的年轻人大多都受过良好的教育,对于狗狗的忠诚、勤劳更有体会,在社会残酷的竞争下,他们需要这样无言的朴实忠诚的狗狗朋友。
如他们所愿,大狗这个名字一经采用,就引起了莫大的认同,为哈弗的会营销赢得了好声誉,赢得了好销量。在推出马犬版、边牧版、哈士奇版和金毛版之后,最朴实最忠诚最任劳任怨的中华田园犬就成为越野版的名字,如约来到我们的身边,为广大消费者带来最贴心忠诚的服务体验。
与其它狗狗版有所不同,哈弗大狗2.0T车型搭载了一套来自博格华纳的Haldex第五代四驱系统,这是目前30万元以上车型同平台技术。这套智能四驱系统使得哈弗大狗110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应,200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩,瞬间改善车辆加速性能、前后桥扭矩配比最高可达50:50,此外,长城哈弗还为它配备了牙嵌式后桥差速锁,可在开启的瞬间让后轮获以100%的扭矩传递,结合大狗本身就具有的24°接近角、30°离去角,以及最小200毫米离地间隙,越野能力大大提升。在智能四驱的加持下,哈弗大狗中华田园犬版为越野梦想开辟通达的道路。
聪明的中华田园犬怎能少了智能的加持?这中华田园犬版大狗还有一套“越野UI”,可以通过中控屏幕实时查看车辆左右水平角度、车轮转动速度以及四驱和差速锁的工作状态。加上其后桥差速锁、全地形控制系统的搭载,相信会让越野新手也不用发怵。
虽然大狗是一款新车型,但是哈弗大狗的工程师们走过126次雪山、高原、荒漠,记录下13000多条工况数据,确定控制参数320个,最终让它变得更加完美和强悍,完美地保证了其可靠性、稳定性与安全性,把中华田园犬的朴实耐劳发挥到了极致。
此次活动上,长城哈弗还正式启动了“百万悬赏,车标共创-哈弗大狗车标全球共创计划”。该计划携手国内行业头部设计师网站洛客,开展跨界合作:正式开启行业首创的车标共创!所有用户皆可通过哈弗SUV官网及洛客网专题页参与创意设计,上传作品,并对符合要求的创意进行公开票选,获奖用户最高可得哈弗大狗拉布拉多版本车辆1台(10年使用权)。此外,哈弗大狗还将围绕共创车标进行生活化呈现,打造系列周边文创,以车标产生文创,以文创唤起链路营销。对于哈弗大狗而言,车标不只是一个图案,更是一种生活理念的传达。可以看出,“大狗文化”已经在长城成为一种现象,围绕着这个可爱的大狗的大戏台已经搭好,就等着后续精彩节目的上演了。
变智了变野了变浪了的长城,给我们更好的期许
三款新车虽然同为柠檬平台产物,也同为SUV车型,但是却有着相当鲜明的个性。与别人厂家全面开花有所不同,长城聚焦于SUV,在这个市场深耕细作,成绩斐然,而且,他们并没有固步自封,而是更深更细地进行耕耘,更广更宽阔地着眼于天文地理、人情世故,把营销做得更加有人情品,更加有贴心,而且,更加富于前瞻性,迎合消费者已经不是目的,引领消费才是现代营销才有的样子。
哈弗的确是变聪明了,变野了,浪了。若干年前,你能想象出,处于保定的这家企业有今天吗?一年来,它的股票已经由10元上下,涨到 如今的48元,不出意外的话,年底至少再涨一倍,甚至突破100元,不是问题。