速腾(参数|询价)，大众的宠儿，市场的明星。出身大众“腾”字辈，产自PQ35平台，上有迈腾(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)为其遮风挡雨，下有宝来(参数|询价)、朗逸(参数|询价)这一堂一表为其厮杀打拼，速腾则稳坐钓鱼船，任凭风浪起，因其早些年定位独特而鲜有对手。

速腾当年原版引进欧洲设计元素，手握TSI+DSG的黄金组合，开疆拓土，扼守要隘，阻挡着汽车界A级市场通向B级市场的必经之路，以至于迈锐宝、K5等，这样名门正派的中型车，在定价时也要看速腾的脸色。

速腾所在的领域是A+级轿车市场，介于A级与B级之间，所谓：A级嫌小，B级嫌贵，A+正好。毫无疑问，速腾创新了汽车消费市场，也让市场建立起了A+级轿车的概念。近几年，速腾的正面竞争对手除了标致408(参数|询价)，还有就是现代起亚的K4、名图(参数|询价)两兄弟，但他们或因故障频发、或因品牌竞争力不足，都不能成为速腾真正的对手。

其实放眼全球汽车市场，能和大众贴身肉搏的只有丰田。

在中国，丰田在A级轿车市场布局，是我们所熟知卡罗拉(参数|询价)雷凌(参数|询价)双子星，但这两款车因为尺寸和定位的原因，暂时不能和速腾交火，不过丰田自是不会将这块儿蛋糕拱手让人，因此在此细分市场布下重兵：丰田ALLION，该车是丰田TNGA架构下的全新轿车，定位在卡罗拉与凯美瑞(参数|询价)之间，将搭载2.0L自然吸气发动机。

外观方面，ALLION继续采用丰田家族流畅的轿车线条设计，乍一看，像卡罗拉，不过整体气质逼近亚洲龙(参数|询价)，意在提升新车的档次感。

外观见仁见智，速腾比较优雅端庄，比较有国人喜欢的仪式感，丰田ALLION车型俊秀锋利，比较有进攻性。

尺寸方面丰田ALLION长宽高为4720x1780x1435mm，轴距2750mm。完全符合A+级别的定位。轴距方面，介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。

速腾则为4753x1800x1462mm，轴距2731mm，数据如此接近当真是棋逢对手。

2021年3月ALLION（傲澜）将会正式上市定是一场好戏！

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