你知道初恋值多少钱吗？不是你的那个初恋，是哈弗的那个。这不，刚新鲜出炉的，售价区间7.89万-11.29万，到这里你是不是在想，原来初恋这么不值钱……。不开玩笑，作为哈弗H2(参数|询价)的换代车型，哈弗初恋(参数|询价)使用了全新的柠檬品台。从这个维度理解，这完全是款全新换代的车型。

和车型名称相对应的是，初恋这款车在配置上也分为“大一、大二、大三、大四”四个大类版本，其中大一、大二可能比较年轻，心还没有收回来，他们分别还包含了自动、手动不同的细分版本。以传统配置区别眼光来看，初恋总共有六个不同配置版本。

大一版 售价：7.89/9.19（推荐指数：★★）

初恋在大一、大二两个版本当中分别配备了自动、手动版本，但在自、手之间的配置上几乎相同，因此在推荐当中就不再赘述，选手动自动就看自己能否接受了。从不到8万元的起售价我们可以知道，这款车的低配大一版肯定不会给到太多的配置，关键就看底线配置给全了没有。

首先看安全方面的配置，大一版仅配备了主副驾前后安全气囊，而侧气帘和侧气囊则并没有配备，受制于成本控制这点比较遗憾。好在在车身稳定系统，以及胎压监测等安全配置方面这款配置还都是给到了，算是利好消息。

另外在舒适用车方面，大一版总体来说维持住了最基本的用车需求，例如有定速巡航、10.25英寸中控大屏幕等，值得好评。而另外，没有倒车影像，只有倒车雷达、手动空调、没有天窗、卤素大灯、塑料方向盘等等也是事实，这些配置的缺失虽然不会影响用车需求性，但体验相对来说就不会太美好。综合意见，这款配置受成本控制影响较大，不到万不得已建议往上看看。

大二版 售价：8.69/9.69万（推荐指数：★★★）

大二版和大一版在配置上处于同类思维，即满足基本使用需求。这款配置相对大一来说在安全性上有提升，例如增加了前排侧气囊、倒车影像、自动大灯等等，而在舒适性上也增加了几项关键性配置，例如全景天窗、无钥匙进入、自动空调等等，用车体验有较明显提升。

当然了，这款配置也不是完全满足了基本需求，例如没有LED大灯，这个可能需要自己后期加装；气帘、气囊数量也没有达到满配状态，安全性上总觉得缺点什么。不管怎么说，五千块能买来这么多的增加配置，性价比绝对是够高了。这款配置适合那些预算比较拮据，且对用车有基本体验要求的人去选择。

大三版 售价：10.49万（推荐指数：★★★★）

说什么来什么，前面大二版觉得缺点啥的配置，这不，这款大三版就全给补上了，哈弗的人还真是聪明。安全方面的气囊、气帘满配给上，这点完全放心了；舒适性配置方面，这款车把3.5英寸的小液晶仪表增加到7英寸，10.25英寸的中控屏幕升级到了12.3英寸，大灯变成LED等等。

重点几项提升用车体验的配置，加上其余外后视镜自动折叠、主驾电动调节等小细节的提升，这款配置无疑是可以用得非常舒适的。没有多余用处不大的配置，全车配置几乎都用在刀刃上，这款大三版是全系性价比最高的选择。

大四版 售价：11.29万（推荐指数：★★★）

相对大三版来说，大四版最核心部分在于增加了主动安全配置，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航、道路交通标志识别、倒车测预警、主动泊车等功能的加入，让这款车的新手友好度体验提升明显。

除此之外，顶配在高阶用车配置上也给到了些，例如64色的氛围灯、HUD抬头显示、前排无线充电、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目、后排出风口等等。从值不值得买的维度来说，顶配版是值得购买的，但配合上这个车型的定位人群，顶配的性价比就显得没有大三版那么香了，它适合那些预算不敏感，但驾驶技术又不太娴熟的新手购买。

总结

全部分析完之后可以发现，在配置梯度把握上初恋分配的还是比较合理的，其中大一、大二受制于成本控制明显，配置上没有给到让人比较满意的程度，非要选的话，大二版可以看看；随着预算的增加，大三版在性价比上达到顶峰，最适合消费者去选择；到了顶配，其增加的配置是值得这个价格的，但考虑到其配置的实用性和消费人群的预算，这个版本适合部分人选择。