目前的汽车市场呈现出一种别样的分化，豪华品牌陆续推出中低端产品来拉低门槛，而国产自主品牌则是不断的推出高端品牌，来提升新的天花板。比较典型的是长城的WEY、吉利的领克等等，而曾经都不甘落后的长安，也很快推出了UNI系列，首款产品UNI-T(参数|询价)无论是销量还是市场口碑都取得了不错的成绩，趁热打铁之际，长安再次进军中型SUV市场，新产品UNI-K(参数|询价)也被寄予厚望。

颜值方面，新车和UNI-T差别并不算大，同样采用了非常夸张的科幻格栅，看过那些科幻大片的人一定都对这种风格很感兴趣，尤其是这种延伸感，宛如一个黑洞一般。虽然有部分消费者表示有些“密集恐惧”，但大多数车主还是比较认可这个家族风设计的，这也是目前UNI-K最大的卖点之一。

当然，只有一个科幻的前脸是不足以支撑的，必备的溜背造型和隐藏式的门把手等等，都大大增强了新车的科技感，并且依靠高位扰流板的存在，新车的风阻和运动感也大幅提升。

来到车内，一向很注重内饰营造的长安，这次也同样优秀。对称式的设计和超大的悬浮式中控屏科技感十足，值得一提的是，整车的内饰采用了太空舱般的布局，座椅舒适度也极高。再加上比较个性化的方向盘，整体依然是营造出一副未来的既视感。作为一款中型SUV，它的尺寸达到了4865*1948*1700mm,轴距为2890mm，要比大多数同级产品出色一些，也弥补了老大哥UNI-T空间不足的遗憾。

动力方面，新车搭载了自家的蓝鲸2.0T发动机，匹配着爱信的8AT变速箱，最大功率为171kW，这款发动机已经在多款车型中得到市场认可。

综合来看，长安UNI-K的竞争力还是比较强的，如果最终售价合理，很有可能会是一款上市就热销的车型，这对于长安来说是一个积极的信号，对于其他自主品牌也是一个不错的借鉴，毕竟这种未来元素的设计还是足够大胆，想要讨好现在的年轻人，或许就需要这样的魄力，至于它能否如笔者所预料的那样，我们唯有耐心的等待市场的验证了。