临近年底，大家的购车热情也日益高涨，随之而来的是汽车销量一个月比一个月高。近日，乘联会发布了2020年11月国内汽车的零售销量，其中轿车的累计销量达到了100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%，不出意外，日产轩逸(参数|询价)再度卫冕11月销量冠军，同时，而雅阁(参数|询价)也作为唯一一款B级车入榜，销量表现同样十分出色，除上述两款新车外，具体其他车型表现如何呢？下面小编带大家一起来看看吧。

第一名：东风日产轩逸

销量：65338辆

指导价：9.98万-14.30万元

首先来说说作为11月销量冠军的日产轩逸，轩逸已经是销量榜的常客了，整体实力无需多言，能够夺得销量冠军的宝座必然是有原因的，作为一款家用车，轩逸凭借优秀的舒适性，以及后期使用省心、省钱的特点使它十分契合普通消费者的购车需求，时尚的外形也很受年轻消费者的青睐，无论经历多少次换代，轩逸依然是消费者心中的家用车代表之一，动力方面轩逸搭载一台1.6L发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩为169牛·米，这样的数据表现日常上下班通勤绰绰有余。

第二名：上汽大众朗逸(参数|询价)

销量：46664辆

指导价：9.99万-16.19万元

紧随其后的是大众朗逸，朗逸作为中国市场的特供车型，不管经历多少次的更新换代都一直保持着出色的销量表现，这与其专为中国市场打造的特点是分不开的。在外观方面依旧是大家熟悉的大众家族式家族设计，其中规中矩的造型符合更多消费者的审美，动力方面采用1.5L发动机与1.4T发动机，最大输出功率分别为113马力/150马力，峰值扭矩分别为145牛·米/200牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱与7速双离合变速箱，有很好的燃油经济性和平顺性。

第三名：一汽-大众宝来(参数|询价)

销量：40541辆

指导价：9.88万-15.70万元

宝来凭借着较为综合的实力，在消费者心中一直占有一席之地。现款宝来基于MQB平台打造而来，采用了大众家族式的设计语言，整体外观造型非常的时尚动感。车内方面中规中矩，中控台布局合理，主要以实用为主。动力方面宝来搭载了1.5L和1.4T发动机，最大输出功率分别为113马力/150马力，峰值扭矩分别为145牛·米/250牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

第四名：上汽通用别克英朗(参数|询价)

销量：38524辆

指导价：11.99万-12.59万元

别克英朗虽然车型有些落后，不过凭借着大幅度的终端优惠与出色的燃油经济性，使它一直在国内汽车市场中保持着很大的竞争力。外观不惊艳，但是车身造型十分柔和饱满，让人看上去十分舒服，内饰以实用为主，使用大量曲线勾勒内饰造型，看起来很有层次感。英朗搭载了1.5L自然吸气发动机与1.3T发动机，最大输出功率分别为113马力/163马力，峰值扭矩分别为141牛·米/230牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

第五名：一汽-大众速腾(参数|询价)

销量：37349辆

指导价：12.89万-19.29万元

新一代速腾自从上市以来销量一直保持的不错，定位于A+级轿车，无论是车身尺寸、内饰档次还是配置方面绝对都比传统A+级别轿车更胜一筹，仅凭空间的优秀表现和让人记忆深刻的行驶质感，能够获取到第五名的成绩也算实至名归了，其外观方面中规中矩，延续了大众的家族式设计，十分耐看。速腾动力上搭载了1.2T和1.4T版，主销车型为1.4T版本，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱，动力非常充沛。

第六名：一汽丰田卡罗拉(参数|询价)

销量：34947辆

指导价：11.98万-15.98万元

卡罗拉经历了国内市场多年的考验，给消费者留下了非常深刻的印象，并贴上了省油很好开的标签，如此之好的口碑以至于新款车型销量也不会差。新款拉罗拉延续了老款车型众多优点，并且在外观方面更为时尚，前方进气格栅采用大尺寸多边形的设计，看起来非常凶悍。车内设计偏实用性些，并且具有一定的科技感。动力方面，卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，还有混合动力版本可选。

第七名：宏光MINI(参数|询价)EV

销量：33094辆

指导价：2.88万-3.88万元

在这次销量排名中，宏光MINIEV的表现颇为亮眼，上市不到半年的时间，已经连续几个月销量超过2万，作为一款纯电动车型，居然能够排到轿车销量的第7名，在同级别中170公里的NEDC续航里程确实表现不算特别出色，但是该车自推出以来却一直保持着居高不下的热度，与其可爱时尚的造型和亲民的售价有着密不可分的关系，如果你的预算只有4万元左右，宏光MINIEV确实是比较靠谱的选择。

第八名：吉利帝豪(参数|询价)

销量：23407辆

指导价：6.98万-9.88万元

吉利帝豪作为自主品牌燃油车型，销量能够挤进前十，相当给自主品牌“长脸”，这也离不开它令人印象深刻的空间表现和超大后备厢容量，你要知道，A级轿车的后备厢容积普遍都在500L上下，而吉利帝豪则达到了680L，再加上亲民的价格，同级别很难找到比它更好的而选择。动力方面，帝豪采用1.5L发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱，驾驶感受平顺有力。

第九名：东风本田思域(参数|询价)

销量：23187辆

指导价：11.99万-16.99万元

本田思域能排进前十已经在很多人的预料之中了，之所以思域能够保持居高不下的热度这么久，得益于出色的动力表现，使得它长期以来深受年轻消费者的青睐。能够牢牢抓住了年轻消费主力的心。思域的价格已经可以买到不少合资B级车了，但是我认为它依然是比较值得购买的，随着年底终端优惠力度的加大以及两厢版本的推出，相信思域的销量也会迎来大幅度的上涨，动力方面，思域提供了两种动力版本，分别为1.0T与1.5T发动机，最大输出功率125马力/177马力，峰值扭矩173牛·米/220牛·米，匹配6速手动变速箱或CVT无极变速箱，动力强，也非常的省油，开起来也更省心。

第十名：广汽本田雅阁

销量：22869辆

指导价：17.98万-25.98万元

作为唯一一款能够排进前十的B级车，证明了本田雅阁出色的产品力。第八代和第九代雅阁早在消费者心中印上了好车的标签，随着中期海外版车型的上市，国内雅阁也会在2021年迎来中期改款。另外，主力车型1.5T的动力0-100km/h加速不到9秒，实际油耗据反馈仅为8L/100km左右，再加上超大的空间，绝对有能力成为同级别最具竞争力的车型之一。

写在最后

宏光MINIEV和吉利帝豪作为两款自主品牌车型，销量已经能与这些传统车型相抗衡，特别是宏光MINEEV更是排到了第7名，这是纯电动车前所未有的高度，能与这些久居排行榜的热门车型相竞争并拿到名次属实不易。预计我国的汽车销量还今年12月以及明年1月持续保持增长，销量榜会有怎样的变动，是否还会有其他自主品牌入榜，让我们拭目以待吧。