随着新能源车的普及，选择购买纯电动车型的消费者也越来越多，但是纯电动汽车的弊端也很明显，那就是大部分车型的续航里程不能满足用户需求，这就是大家常说的“里程焦虑”，如果电动车的普遍续航可以在700km以上，那“续航焦虑”将会大大缓解。

车叔获悉，特斯拉汽车的CEO马斯克在欧洲电池大会上分享了特斯拉在电池技术上的进展。马斯克表示，特斯拉的长续航车型目前已经拥有了600km的续航能力，而700km续航的技术也正在开发，很快就能与大家见面。除此之外，马斯克说：“我们还开发了一项全新的技术，可以让我们的电动车拥有1000km的续航里程”。

从马斯克的这番话中可以听出来，他对特斯拉汽车的技术非常有信心，也认为续航里程并不是制约特斯拉发展的因素，只是目前的技术还不够成熟而已。据车叔了解，这项技术还没有出现的主要原因是成本太高，不利于马斯克的低价战略，如果电池成本可以在下降一定幅度，那就离搭载这项技术的时机不远了。

此外，马斯克还表示，特斯拉已经拥有保证电池15年寿命的技术，这对于消费者来说已经完全够了，毕竟没人会使用一台车子达15年之久。车叔认为，除了寿命、续航、成本之外，冬季续航衰减也是急需解决的问题之一，不然那些生活在极寒地区的消费者肯定没有办法使用。