国民神车偶像见面会，打卡“科技狂人”第三代哈弗H6 2.0T
来源：侃车e族
2021-01-09 12:47:33
说起神车，哈弗H6(参数|询价)必定榜上有名，全球累计销量超300万台，连续8年蝉联SUV年度销冠，累计91个月SUV月销冠军。即便在疫情影响下的2020年，全年销量高达376864辆，销量与口碑双收，是当之无愧的“国民SUV”。第三代哈弗H6上市以来收到好评不断，而在广州车展亮相的2.0T智能四驱版更是收获大批关注。如今，借“风头正劲 劲擎6——第三代哈弗H6 2.0T智能四驱试驾体验会”，周周如愿“打卡”，快来围观。潮酷有型，做魅力颜值担当本次试驾途径上海佘山，开至辰山植物园，寒冬里略微萧瑟的场景，正好反衬第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版（后文简称哈弗H6）格外的靓丽有型。作为四驱版本，新车的外观与两驱版无异，皆采用全新的东方式未来美学理念，将传统的韵味融合现代科技，呈现出更高级的姿态。其前脸辨识度极高，叠式前格栅采用了经典几何纹样，熏黑式样渲染动感效果，搭配腾焰式LED前大灯璀璨夺目。值得一提的是，大灯组由知名LED品牌欧司朗特供，明亮度高、使用寿命长，好看又实用。
哈弗H6的侧面线条流畅，贯穿前后的满弦式车身腰线与19英寸的轮毂相得益彰，营造出蓄势待发的气势。车尾部分，LED贯穿式云桥尾灯是点睛之笔，为敦厚的汽车尾部增添几分年轻气息。总体来看，哈弗H6一如既往的硬朗、大气，非常适合当代追求个性的潮酷青年。
智能座舱，为享受出行而来来到车内，哈弗H6走的是简洁现代风，中控台采用软性材质覆盖，黑色与灰白色的撞色搭配很柔和。另外，新车配置了10.25寸飞航式虚拟悬浮仪表板，与中控台和门板设计高度统一，融合度极高，显示度极佳，行驶信息一目了然。12.3寸超智联触控屏虽说造型中规中矩，但是其界面布局和功能显示都很明确，分辨率高达1280*720，成像清晰。在试驾过程中，周周还用用爱奇艺试播了电影，得益于屏幕整体反射率≤3.5%，自带防炫目功能，感受高清大片不会觉得视觉疲劳。
为了更契合年轻潮人的使用需求，哈弗H6还搭载了全新智能网联系统，包含远程控制、语音交互、高德地图、抖音、爱奇艺、智能家居控制、虚拟形象等，均是年轻消费者偏好的功能，也都很实用。
值得一提的是，哈弗H6采用了高光电镀换挡旋钮设计，精致又时尚，操作简单方便，其独特的造型也堪称车内亮点之一。从乘坐舒适度方面来看，座椅软硬适中，前排座椅支持8向电动调节，加热、通风一应俱全，非常适合当下“冻哭”模式天气。后排座椅空间较为宽裕，这是哈弗H6历代沿袭下来的优势之一，腿部空间与头部空间的表现也非常优秀。另外，1364*870mm的触摸天际全景天窗也让人欣喜，可让后排视野更开阔，畅享明亮环境。再加上容积够大的后备厢，放3个21寸行李箱毫无压力，可满足一家人出行所需。
技术助力，向更强进阶作为2.0T四驱版本，动力性能堪称其最大亮点。第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载第一款中国量产米勒循环发动机——GW4N20 2.0TGDI，这也是哈弗在动力总成技术上的重大突破。据悉，其是以奥托循环为基础的机械增压四冲程发动机，相比传统版本，具有充分燃油、充分利用燃烧废气中所含能量的优点。参数上，最大功率为180kW，峰值扭矩385N·m，与同级相比优势明显。此外，该发动机还能与长城柠檬平台完美适配，FOTA升级能力会不断开发它的潜力，实打实的“会进化的智能SUV”。传动方面，新车匹配的是综合效率达95.6%的第二代7DCT变速箱，外加博格华纳第五代Haldex（瀚德）智能电控四驱系统，可显著提升车辆的越障能力，让驾乘更有乐趣。底盘方面，哈弗H6采用的是全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，操控性与舒适性兼具，整车质心降低20mm，长轴距、长轮距让车身稳定性更强。最后，就来到了本次试驾的重点环节，到底第三代哈弗H6好不好开，咱们一试便知。在城市道路环节，动力表现较为平稳，提速时响应迅速，无明显顿挫感，并没有想象中那么乏力，开起来后油门的调校也非常线性，悬架对于细碎的颠簸过滤处理的恰到好处，非常适合日常通勤或者家用。而在公园里那段土泥路段行驶时，得益于哈弗H6的全地形适应能力和出色的智能四驱系统，可以轻松应对路面起伏。在途径佘山的多弯山路时，车辆的转向极为精准，底盘支撑足够扎实、平稳，在过弯时，无论是前后排均无明显眩晕，整个环节较为轻松愉快。
说到驾驶中的惊喜，不得不提的是哈弗H6搭载的自动循迹倒车，该功能大多数出现在豪华品牌车型，自主品牌少有搭载，在实际使用中，只需要按下对应功能键，系统便会智能识别路面情况进而自动倒车，50米内原路返回，覆盖海量泊车场景，不管是大城市里的小巷子进退两难还是新手小白操作生疏，哈弗H6都能助你轻松“渡劫”。
总结：第三代哈弗H6上市短短两个月累计销量破3万辆，并助力哈弗H6在2020年10月销量突破5万台，可见它作为销量王者的市场号召力。通过本次试驾，周周近距离感受到国民神车的魅力，第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版是有着潮酷外表的科技实力派，更是细分市场的标杆存在。周周觉得，只要定价够亲民，再扛几年销冠，问题不大！不过，哈弗品牌定价一直很亲民，这也让我更期待第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版的定价了！
哈弗H6的侧面线条流畅，贯穿前后的满弦式车身腰线与19英寸的轮毂相得益彰，营造出蓄势待发的气势。车尾部分，LED贯穿式云桥尾灯是点睛之笔，为敦厚的汽车尾部增添几分年轻气息。总体来看，哈弗H6一如既往的硬朗、大气，非常适合当代追求个性的潮酷青年。智能座舱，为享受出行而来来到车内，哈弗H6走的是简洁现代风，中控台采用软性材质覆盖，黑色与灰白色的撞色搭配很柔和。另外，新车配置了10.25寸飞航式虚拟悬浮仪表板，与中控台和门板设计高度统一，融合度极高，显示度极佳，行驶信息一目了然。12.3寸超智联触控屏虽说造型中规中矩，但是其界面布局和功能显示都很明确，分辨率高达1280*720，成像清晰。在试驾过程中，周周还用用爱奇艺试播了电影，得益于屏幕整体反射率≤3.5%，自带防炫目功能，感受高清大片不会觉得视觉疲劳。为了更契合年轻潮人的使用需求，哈弗H6还搭载了全新智能网联系统，包含远程控制、语音交互、高德地图、抖音、爱奇艺、智能家居控制、虚拟形象等，均是年轻消费者偏好的功能，也都很实用。值得一提的是，哈弗H6采用了高光电镀换挡旋钮设计，精致又时尚，操作简单方便，其独特的造型也堪称车内亮点之一。从乘坐舒适度方面来看，座椅软硬适中，前排座椅支持8向电动调节，加热、通风一应俱全，非常适合当下“冻哭”模式天气。后排座椅空间较为宽裕，这是哈弗H6历代沿袭下来的优势之一，腿部空间与头部空间的表现也非常优秀。另外，1364*870mm的触摸天际全景天窗也让人欣喜，可让后排视野更开阔，畅享明亮环境。再加上容积够大的后备厢，放3个21寸行李箱毫无压力，可满足一家人出行所需。技术助力，向更强进阶作为2.0T四驱版本，动力性能堪称其最大亮点。第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载第一款中国量产米勒循环发动机——GW4N20 2.0TGDI，这也是哈弗在动力总成技术上的重大突破。据悉，其是以奥托循环为基础的机械增压四冲程发动机，相比传统版本，具有充分燃油、充分利用燃烧废气中所含能量的优点。参数上，最大功率为180kW，峰值扭矩385N·m，与同级相比优势明显。此外，该发动机还能与长城柠檬平台完美适配，FOTA升级能力会不断开发它的潜力，实打实的“会进化的智能SUV”。传动方面，新车匹配的是综合效率达95.6%的第二代7DCT变速箱，外加博格华纳第五代Haldex（瀚德）智能电控四驱系统，可显著提升车辆的越障能力，让驾乘更有乐趣。底盘方面，哈弗H6采用的是全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，操控性与舒适性兼具，整车质心降低20mm，长轴距、长轮距让车身稳定性更强。最后，就来到了本次试驾的重点环节，到底第三代哈弗H6好不好开，咱们一试便知。在城市道路环节，动力表现较为平稳，提速时响应迅速，无明显顿挫感，并没有想象中那么乏力，开起来后油门的调校也非常线性，悬架对于细碎的颠簸过滤处理的恰到好处，非常适合日常通勤或者家用。而在公园里那段土泥路段行驶时，得益于哈弗H6的全地形适应能力和出色的智能四驱系统，可以轻松应对路面起伏。在途径佘山的多弯山路时，车辆的转向极为精准，底盘支撑足够扎实、平稳，在过弯时，无论是前后排均无明显眩晕，整个环节较为轻松愉快。说到驾驶中的惊喜，不得不提的是哈弗H6搭载的自动循迹倒车，该功能大多数出现在豪华品牌车型，自主品牌少有搭载，在实际使用中，只需要按下对应功能键，系统便会智能识别路面情况进而自动倒车，50米内原路返回，覆盖海量泊车场景，不管是大城市里的小巷子进退两难还是新手小白操作生疏，哈弗H6都能助你轻松“渡劫”。总结：第三代哈弗H6上市短短两个月累计销量破3万辆，并助力哈弗H6在2020年10月销量突破5万台，可见它作为销量王者的市场号召力。通过本次试驾，周周近距离感受到国民神车的魅力，第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版是有着潮酷外表的科技实力派，更是细分市场的标杆存在。周周觉得，只要定价够亲民，再扛几年销冠，问题不大！不过，哈弗品牌定价一直很亲民，这也让我更期待第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版的定价了！ 
