有超汉兰达的心,但有汉兰达的命吗?
奇瑞高端定位星途又有大动作了,终于迎来了真正旗舰级SUV—揽月(参数|询价),动力配置分别为1.6T+7DCT和2.0T+7DCT,预售价格范围:小排量17-18万而大排量19-23万。国产车产品价格突破20万,已经不再是什么新鲜事,想必大家对此也有心理预期,毕竟中大型豪华SUV定位价格也不会低。关键新车产品力要有货,奇瑞星途得拿出货真价实的东西来,从能让消费者放弃合资车进而选择你。
揽月发动机是一大亮点,1.6T涡轮发动机自不必多说,2.0T版本账面数据可非常亮眼。据悉该2.0L涡轮增压发动机,最大功率达到192千瓦,扭矩峰值更是高达400牛米,而且热效率高达38%油耗更是维持在百公里7L左右。当然了,动力总成除了发动机外,变速箱同样重要,揽月全系选择了7速湿式双离合,没能见到AT变速箱或多或少有些遗憾。
另外揽月拥有更出众的尺寸表现,长宽高为:4970/1940/1795MM,轴距为2900MM,相比丰田汉兰达(参数|询价)要大上一圈。优秀的基础尺寸+大7座布局,新车揽月已经叫板汉兰达的底气,在这个细分市场论空间该车拥有巨大优势。颜值表现中规中矩,奇瑞汽车并没有过多掺杂激进元素,典雅大气范儿十足。
内饰方面,更是集合了奇瑞这些年对豪华的理解,驾驶舱豪华跟科技相辅相成。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏连体大屏,三幅式多功能方向盘、电子档把,细节处更添加了皮质和木纹饰板等,大量菱形元素烘托下彰显了高档次。看到这,相信大家了解揽月的几大竞争点,强劲发动机、越级空间表现以及不错内饰布局,集大成之作的奇瑞揽月有着超汉兰达之心,可让消费者买账有些困难。
譬如品牌影响力,20万购车预算让消费者在丰田和星途中选择,密探君觉得很多人会选前者。奇瑞汽车确实有着较为完整的产品体系,低端捷途、中端奇瑞以及高端星途,但自从星途推出至今没能做出一款销量像样的产品。在高端汽车市场,品牌没有存在感,很难得到大家信服,强敌遍地的20万级别市场,或成为揽月的伤心地。
还有重要一点,星途没能做出自己的特色,或者说专属自己的标签。同是发展时间较短的自主高端品牌,长城WEY凭借硬派越野坦克300火了一把,而吉利领克更是主打年轻和运动持续热销,星途定位还没有搞清楚。从没怀疑,揽月不是一辆好车,但未来或将被列入“你买我推荐,真买我不买系列。