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一步两步三步走。

低碳化发展道路，是中国汽车产业未来发展的方向。

2020汽车蓝皮书正式发布，这份蓝皮书由大众汽车集团（中国）携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著，官方命名为《中国汽车产业发展报告（2020）》。

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连续十三年的时间里，《中国汽车产业发展报告》就国内汽车产业发展形势进行全面论述，每一年都有相关话题的深度分析。

2020年这份蓝皮书以“面向2060年碳中和目标的中国汽车产业低碳发展道路”为主题，深入探讨汽车产业碳中和意义、实现路径与政策体系，为中国汽车产业实现2060年碳中和发展目标提供有益建议。

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而大众汽车集团全球2050年碳中和愿景与中国2060年碳中和目标不谋而合。大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰博士对此表示：“大众汽车集团（中国）将坚守承诺，与各界同仁一道，为中国汽车产业的绿色低碳发展贡献力量。”

“2020汽车蓝皮书”回顾和总结了汽车产业低碳化发展历程及当前低碳化发展成效，深入谋划汽车产业中远期发展愿景，为汽车产业和生态环境领域的相关部门及研究机构提供重要参考与借鉴。
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整体内容上看，蓝皮书由总报告和主题研究组成。
总报告从中国汽车产业的低碳发展路径和2019-2020年中国汽车产业发展报告两方面进行了深入剖析，根据汽车产业自上而下的减排需求和自下而上的减排潜力，提出了以“2028年实现碳达峰、2050年实现近零排放、2060年实现碳中和”的“三步走”发展战略，分阶段实现碳中和长远目标，并提出汽车产业碳减排系统工程的顶层设计和系统谋划。
总报告还从中国汽车产业面临的总体趋势特征、科技与产业变革的新动向、宏观政策环境、开放合作等角度对2019-2020年中国汽车产业的发展形势进行了回顾、分析与总结，并重点围绕汽车产业变革进行了具体刻画。
主题研究则秉承总报告思想，以全球篇、国内篇、现状篇、愿景篇、借鉴篇和政策篇六大篇章，对国内外碳中和发展现状、未来愿景、实现路径和政策思路等进行系统论述，对推动中国汽车产业低碳化发展提出了进一步建议。
大众汽车集团（中国）早在1999年便与国务院发展研究中心、中国汽车工程学会等国家权威研究机构展开合作。作为2020汽车蓝皮书的发起者与参与者之一，大众汽车集团（中国）率先引领汽车企业在碳中和领域的步伐。
在集团全球“go TO zero”战略指引下，大众汽车集团（中国）多措并举，不断加速在中国市场的电动化布局。
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目前，大众汽车集团（中国）已推出两款本土化生产的纯电动ID.车型；佛山和安亭MEB工厂也已正式投产，电动汽车年产能总和将达到60万辆。同时，集团全新研发中心已落户合肥，成为其在华电动出行新基地。
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2020年至2024年期间，大众汽车集团（中国）与合资企业伙伴计划在中国电动出行领域共同投资约150亿欧元，并于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产，从而将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%，全力推动中国汽车产业向电动化和低碳的未来迈进。
写在最后
碳中和发展道路，是中国汽车产业未来要走的路，有了大众汽车集团（中国）的鼎力支持，中国汽车行业离绿色低碳目标又近了一步。