文/夙靳霁

MPV现下并非国内的主流市场，但是选择MPV车型的用户也依然不在少数。MPV所具备的优势是车内的空间宽裕，并且乘坐效果舒适，对于很多经济到位的家庭而言，这样一款车型的舒适度也足以成为消费回家的理由之一。

但是MPV的劣势也很明显，大多舒适度到位的MPV都有着空间大的特点，但是显而易见，空间大的同时同样需要体量的支撑，但是一款大体量的车型如果没有强劲的动力，那么在行驶过程中的感受也只能将它放在代步的位置上。

现下的很多年轻人在选择车型的时候，或许并不会刻意的考虑MPV，但是愿意选择MPV的年轻人也不在少数。而国内近几年的MPV市场竞争也居高不下，一款款年轻的车型摆在眼前，选择哪一款就成了多数人要考虑的事情。

作为国产的传祺M8，它在外观设计上要比合资的别克GL8要美观许多，这两款车型都是大体量，并且同样搭载了2.0T排量，但是传祺M8的动力要比别克GL8的略高一筹，所反应在车身的动力效果也会有不一样的表现。

传祺M8的指导价为17.98万-26.48万元，别克GL8的指导价是23.29万-52.99万元。从售价角度出发，传祺M8的价格无疑是更加适合国内的中层阶级，也是多数工薪阶级的家庭能够消费的起的产物，同样它的市场也要比别克GL8占优势。

除了动力差异以外，在底盘配置方面也都有着不同的表现。传祺M8的底盘搭载了前后独立悬挂，后悬挂是多连杆式，前悬挂是麦弗逊式。而别克GL8的后悬挂搭载了扭力梁式非独立，前悬挂则是独立式（麦弗逊式）。

对于一款常年行驶在国内路段中的MPV而言，底盘的配置最好是适配于城市范围内的，两者的底盘配置在平坦路段中都有着不错的表现，但是对比别克GL8，传祺M8的底盘配置会更盛一筹，前后独立的底盘不管是在平坦路段还是坑洼地段，稳定性要优于非独立悬挂，而非独立悬挂在遇到坑洼地段时，很容易暴露其短板。

但是传祺M8的底盘调教方面没有别克GL8的舒适，它在行驶过程中的底盘反馈偏硬。并且传动系统在操控时的反应没有想象中的流畅，甚至稍微有一些反应慢。这款车的油耗本身不高，虽说车身的体量较大，但是灵活性还是有的。

除此之外，别克GL8的NVH水平也并没有想象中的那么占优势，传祺M8和它在静音效果上的较量可以说是旗鼓相当。传祺M8车内座椅的乘坐感受舒适，尤其是第二排座椅，独立式布局能够为用户提供更加自在的空间。

在天窗的配置方面，别克GL8的入门级车型没有天窗，剩下的车型版本分别搭载的各自都是单天窗或者是双天窗。传祺GL8的天窗配置方面，全系车型都有天窗，只是区分于单天窗或是双天窗，从细节方面的配置看，传祺M8会更加的占优势一些。

两款车型在智能系统方面的，都带有各自的特点，传祺GM8(参数|询价)的智能科技水平也并不差，但是和别克GL8放在一起时，传祺M8并没有突出属于自己的特点。传祺M8所搭载的中控屏尺寸全系都是10.1英寸，别克GL8则是入门级版本为10英寸，余下车型为12英寸。

总结：

这两款车型在各方面的较量中，基本都各占优势，但是从直观的视觉效果和经济角度来说，或许更多年轻人会关注经济实惠的那一类，同时传祺M8的外观设计要更加符合现下主流的审美标准，所以传祺M8和别克GL8的较量中，传祺M8的优势毋庸置疑。