2020年度，最火车型都有谁？
2020年，是极不平凡的一年。
新冠病毒大肆猖獗，经济市场大受影响，尤其是对于汽车行业来说，它正经历着一个巨大的低谷，销量直线下滑，直到下半年才开始初见起色。
但即便在这样艰难的处境之下，2020年的汽车市场依然出现了很多受欢迎的产品，它们有的是新车，有的是老将，还有的是凭借一己之力开辟出一片新市场，接下来我们就一起来看一看2020年最火的几台车。
五菱凯捷(参数|询价)的上市时间不长，但是首月便卖出了不到七千台的销量，直接挤进了MPV销量榜前三的位置，远超早先出现的比亚迪宋(参数|询价)MAX、传祺M6、吉利嘉际(参数|询价)等车型，仅次于自家神车五菱宏光(参数|询价)以及MPV霸主别克GL8。
作为五菱全球银标的首款车型，再加上它作为最亲民的国产车品牌属性加持，使得它一经上市，就是爆款。
整台车在保持了实用属性的基础上，又极大程度上增加了时尚度，无论是外观的颜值还是内饰的设计都不输任何主流的合资产品，最重要的是它的尺寸已经和奥德赛(参数|询价)相当，甚至还要更突出一点。
放倒第三排座椅之后，它就化身为一台大四座商务舱，中间两个独立座椅可以前后左右四向调节，腿托、手托、航空头枕样样全齐，空间很大，乘坐也更舒服。
当然，它的售价区间只有8.58-13.48万元，该有的缺点还是少不了的，比如它的悬架还是有着一股浓郁的商用车色彩，整体质感偏硬，尤其到了第三排，舒适性并没有想象中那么出色。
而且1.5T+CVT的组合在这台车上还是明显有些动力不足，尤其前段的动力确实来得比较晚，干吼不走用在这台车上并不夸张，但如果我们把它的所有优势劣势组合在一起，我仍然认为这是一个达到了80分的优秀产品，10万左右，外观时尚、空间宽敞、实用性极高，刀法准确，直击消费者痛点。
从年初的国产特斯拉上市再到如今一次又一次的下调售价，想必那些第一批购买的“韭菜”们早已经见怪不怪了吧。随着上市时间越来越长，零部件成本的降低再正常不过了，所以一定幅度的优惠也很正常，唯独特斯拉除外。
如今它官网的最低售价只需要24.99万元，与此同时销量也是节节攀升，截至2020年11月，特斯拉Model 3(参数|询价)的累计销量已经超过了11万台，稳坐年销量第一的宝座。
其实说实话，30万左右的价格买一台续航668KM的后驱车型也还是非常超值的，硬要挑缺点的话，可能也就是它的做工了，它也许是同级豪华感最低、异响小毛病最多的车型了。
而且虽然定位中型车，Model 3的尺寸却只有常规紧凑级车的水平，因为比较独特的车身造型，远远看上去真的是有点娇小可爱，怪不得能够收获那么多女车主的喜爱。
近些年国产的新能源车型这么多，试问谁不想挑战一下特斯拉的地位，但是谁也没有想到能够在销量上“拿下”特斯拉的居然是这台仅售3万元的五菱宏光MINI EV(参数|询价)。
从今年7月份上市到11月份期间它就已经售出了87158辆，光是11月份就单月就售出了高达28246台，别看价格只有Model 3的十分之一，但是销量上它却能凭实力碾压对手。
虽然它的外观设计并不精致，极速只有100km/h左右，最高续航也只有120/170km，全车最高端的配置可能是它的空调系统，但它就是能够担当起城市内最佳的代步工具的角色。
它的车身很小，空间却很大，买车不用交购置税，很多大城市也无需拍牌就可以买到手，因为它的出现使更多人拥有一辆车不再是难事，所以它已经成为了新能源汽车市场里的最大黑马。
也许是源自于国内SUV销量王者自带的危机感，今年的长城汽车显得格外努力，先是在去年年底推出了全新皮卡长城炮(参数|询价)，一炮打响了车友们的热情，紧接着哈弗大狗(参数|询价)、初恋，欧拉好猫(参数|询价)、坦克300的亮相，从名字上就能让很多人产生兴趣。
如果说之前各个厂商都是想着如何能起出一个既好听又洋气的名字，如今哈弗却又让它重新返璞归真，大狗就是最好的范例。
最搞笑的是，这是网友自己票选出来的名字，甚至它还使用了哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬四个品种作为车辆的四款不同配置名称。
这是一台被官方定义为四分之三刻度的座驾，也就是说在城市SUV的基础上，它还兼顾了一点越野性能，当然这只是官方解读。
在目前上市的车型中，全系均为1.5T+7DCT的前置前驱版本，除了较为硬朗的外观之外，和普通的城市SUV并无太大区别，所以说11.99-14.29万元的价位，你就拿它当个长相独特的城市代步SUV就好。
现在的国产品牌有很多都开始上升到豪华属性，但是我相信在所有人眼中，中国的顶尖豪华都只能是它——红旗，所以今年红旗H9(参数|询价)的上市就显得备受期待。
这是国产设计的巅峰，也是国产豪华的巅峰，因为劳斯莱斯设计师的加入，我们看到了一个惊艳我们眼球的作品。方方正正的外观，配合上直瀑式的进气格栅，完美符合我们中国人的审美，而且在全车各处还增加了很多中国的传统元素。
内饰无论是设计还是配置，都能够体现出它的顶级属性，最大的亮点当然是后排，不仅空间大，乘坐起来也非常舒服。
动力方面这台车是有2.0T四缸和3.0T V6机械增压两种，全部采用后轮驱动的形式，配合上前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂，会给人一种四平八稳的感觉。
很多人可能会质疑，三四十万的价格去买一台奥迪A6它不香吗？何必去买一台国产的红旗H9。实际上两者虽然价格相似，但H9不论是定位还是整体的配置表现都要明显优于A6。
甚至那些笃定了要买红旗H9的用户可能根本不会因为它是国产品牌而有所迟疑，只是因为心中坚信，它就是国产旗舰的老大哥。
飞度(参数|询价)的上榜真的有点意外，因为它既不是卖得很好，也不是性能出色，反倒是因为配置过低、价格过于没有诚意而饱受消费者的调侃。
为了进一步降低成本，它的最低配车型可谓是将丐版演绎到极致，15寸钢制轮圈，没有后雨刷，没有中控屏也没有扬声器，同时也没有手机的USB充电口，但即便这样它的起售价依然达到了8.18万元，唯一值得庆幸的就是它全系自动挡，前后都有电动车窗，空调也是标配。
说起来也挺有意思的，这几台车从几万块到几十万块，横跨了各个级别，但不可否认的是它们就是2020年汽车产业内的关键词，而且我们也不难发现，自主品牌的关注度已经上升到了一个很高的水平，而且正在凭借着一己之力推动中国汽车产业发展，这是值得庆幸的事情。
到了2021年，依然会有更多的新车型出现，我相信你也非常期待，下一期我们再一起展望2021。
喜迎元旦，祝大家新年快乐。
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