1月1日中午，特斯拉公布了国产Model Y(参数|询价)的售价，其中ModelY四驱长续航版本售价为33.99万元，此前的官方预售价为48.8万，较预售价格下调了14.81万元，ModelY Performance高性能版的售价为36.99万元，较此前的官网预售价下调了16.51万元，顿时引起了各大媒体的争相报道，网友们纷纷表示，这定价，让国产新势力怎么活啊？今天，我们就各大国产造车新势力CEO的回应做一个总结。

蔚来创始人、CEO李斌：后续可能还会降价。

李斌在昨天下午发布了蔚来全新的二手车业务，顺便还调侃了一下新上市的Model Y，李斌（哭着）说：特斯拉Model Y的上市并未对蔚来带来影响，最近两天的定单量没有大的变化，特斯拉的持续降价和企业的定价策略有关系，有的企业是按成本来定价的，因此价格会越来越低，蔚来从一开始就考虑了未来很多因素，我们不会让先买蔚来的车主吃亏，这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。

在李斌看来，Model Y的售价比他预期的要高，他预期的价格应该是在30万以内，还能吃到国家补贴，等产能上来了，Model Y肯定还会降价的。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，“元旦期间我们取得了相当不错的战绩，这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。”

广汽蔚来CEO廖兵称，“现阶段大概也只有特斯拉能做出这样的事情，如果换成任何一家自主品牌，估计要被口水淹死，拉横幅的估计也不在少数，想想当年的小鹏！”

“很多人认为特斯拉继续降价下去，我们的新能源汽车就都不行了，谁也活不下去！其实特斯拉成立于2003年，到今天已经17年多了。”他表示，“我们大多数国内做新能源汽车的，少有超过5年的！现阶段有差距其实很正常，但这种差距绝对不需要12年时间来追赶，可能5年左右就会有这样的企业出现，前提是要对创新试错有一定的包容，中国人有足够的智慧，又足够的勤劳，只要想做成的事情没有做不到的，这点在其他行业已经被充分证明了！不要因为对手的强大而妄自菲薄，关起门成不了行业翘楚！”

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：将冲击传统豪华车！崔东树认为，特斯拉国产化后正在逐步改变行业定价规则，尤其是改变了SUV的高溢价默认规则。Model Y的降价将进一步改变豪华车竞争环境。“此次降价之后，特斯拉ModelY与奥迪Q5、奔驰GLC(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)的竞争价格关系应该会发生明显的逆转，特斯拉Model Y的价格相对而言具有一定的优势，这样会获得更多豪华车消费群体的购买热情。尤其是在特大城市里，由于牌照的优势大，Model Y应该会有更好的一个表现。”

崔东树最后表示，目前像蔚来、小鹏等品牌的产品，比特斯拉产品相对来说定位都要高一个级别，外观更好，车身更长，内饰更豪华，更有自己独特的优势，尤其是蔚来等高端品牌也有自身的良好服务品质，而且还得到了广大消费者的认可，圈层用户的认可度也比较高，所以特斯拉的降价主要是针对传统车市场。