不玩越野车的人可能不知道中国有个“轰九大队”，但实际上，这个组织已经存在了6年。所有成员都是哈弗H9(参数|询价)的车主和拥趸，在这个组织中，硬派越野江湖只有这一款车，那就是哈弗H9。

在坦克300预热阶段，就有很多媒体（包括我自己）都在替哈弗H9捏把汗，因为坦克300的外观内饰、配置都太过超前，可以说上市后第一个遭殃的就是哈弗H9。

但随着这款车的上市，我们越发觉得，WEY并没有把坦克300定义成哈弗H9的竞争对手，这货虽然长着一身钢筋铁骨，但却走的是年轻时尚路线。它的目标车主，也都是不准备在极地“豁车”的年轻人甚至是女性朋友。

果然，上市10天后，哈弗H9的轰九大队就做出了动作，以往悄无声息的“年会”在2020年的年尾搞得风风火火，用一身泥泞来告诉世人，也告诉坦克300，你走你的阳关道，我走我的刘家窑。

12月26日，“9给野心，留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节于重庆金佛山盛大开场。来自全国各地的近千名哈弗H9车主、聚齐300台哈弗H9，于雾都重庆共襄盛举，共同见证了中国越野圈的年度盛事。

300台哈弗H9组成的车队浩浩荡荡，穿城而过，让整个雾都化身背景板，捍卫中国硬派越野旗舰的王者之姿。

既然是捍卫自己的硬派江湖地位，年会就不能搞得太文艺，3.5公里的魔鬼赛道横亘眼前，逾越驼峰、飞渡炮弹坑、穿越沙地，每个动作都似乎在跟坦克300说：“你敢吗、你舍得吗？”，轰九人将这种硬核态度发挥得淋漓尽致。

从与会的车主群像就能看得出，这些硬核爷们儿将自己的江湖粉刷得泥泞不堪，让那些初出茅庐的“小屁孩”无所遁形。

喜欢“越野”的人群，无疑是车市中一种个性鲜明的存在。他们具备很强的自我意识，但同时也在寻找着集体归属感。而哈弗H9的性格就非常鲜明，它从一出生就对标的是丰田普拉多(参数|询价)，为的就是能够驰骋在各种极地环境里。而它的主人也都是有了人生阅历的硬核爷们儿。

2020年1-11月，哈弗H9销量近20000台，绝对是硬派越野的的NO.1，并且这个销量已经坚持了6年，非常稳定。虽然坦克300的上市带起了另一波硬派越野的热潮，但很显然，定位群体并不相同。哈弗H9用它的“轰九大队”展示出的泥泞硬核，也许是坦克300永远也不会做到的。