一提到大众系SUV，相信多数人会第一时间想到途观L(参数|询价)、探岳(参数|询价)等车型。在大部分人眼中，只有这样稳重、均衡、大气的产品才是大众汽车的象征。不过随着年轻化浪潮的席卷，大众品牌SUV也朝着时尚、运动的方向发展，近几年推出了不少个性的SUV，其中T-ROC探歌(参数|询价)算得上是最个性、运动的一款。那么在如此多的产品中，它是如何做到与众不同的呢？听听车叔的解析。

颜值不俗，内饰中庸

在一汽-大众的产品体系下，T-ROC探歌“越级”为紧凑型SUV，轴距加长了77mm，但是这对于中国消费者来说确实是好事，毕竟这为产品带来了更宽敞的乘坐空间，所以，这个改变是比较成功。

与此同时，在轴距加长后，T-ROC探歌看上去要更修长、低矮，配合全车塑料包围以及车顶行李架，跨界风很强。从细节上看，T-ROC探歌六边形进气格栅、菱角分明的尾灯、平直的线条等设计上，还是透露出时尚运动的氛围，相比大众的其他SUV车型要更运动。

进入T-ROC探歌车内，个性的设计与前几年的大众产品相比变化不少。T-ROC探歌在许多方面展现出了新意，双色配色内饰增添了车内的活跃程度。另外，无上手难度的功能布局、做工精致的内饰工艺装配、握感良好、乘坐舒适的座椅，都代表了合资品牌最高的制造水准，虽然看似简单，但实际上才是最能展现品牌功底的地方。

强劲的动力水准，依旧很能打

颜值决定着第一印象，而随着深入的了解，动力系统又成为了影响购买决策的关键因素，在这一点上T-ROC探歌表现不俗。

T-ROC探歌全系搭载了一台1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，均匹配的是7挡双离合变速箱。从数据上看，T-ROC探歌发动机在当下只能算中等水准，不过依靠大众强大调校功底，车辆的实际加速能力还可以，百公里加速成绩均在9秒左右。并且，7挡双离合变速箱在大众多年调校下早已十分成熟，换挡速度很快，对于提升驾控有着较大帮助。

另外，在底盘表现方面，T-ROC探歌展现出了大众车型的一贯高水准，悬架支持到位，韧性十足，在各种路况下都能帮助车辆拥有良好的姿态，提升驾驶员的驾驶自信。

车叔总结

T-ROC探歌有着时尚的颜值、运动的造型，与此同时，在内饰做工、用料方面也保持着大众品牌一贯高标准。单凭这两点来看，T-ROC探歌就能够俘获不少消费者的青睐。不过，既然是大众产品，自然不会满足于此，于是在动力、底盘等方面，T-ROC探歌再一次展现出品牌实力，出色的动力、优秀的驾控带来了无可比拟的运动体验，这也是20万元以内大众SUV中最强的。所以，综合来看T-ROC探歌就是为了运动而生，顶着颜值的光环，俘获年轻人的心相信不会是一件难事。