春运堵车也不怕！这4款车不到15万配L2辅助驾驶

2020年即将结束，再过不久也马上要过年了，由于春运时间跨度比较长，许多在外奔的“打工人”会提前返乡，相比其它法定节假日，春节拥堵高峰也会更早到来，并且持续时间也会很长，小编遇到最夸张的一次堵车5小时车才走了2公里，以至于每每想到春运堵车的场景就毛骨悚然。但如果你有一台带有辅助驾驶的车子，那就能够让你在堵车上高速时彻底解放你的双腿，轻松惬意，那么今天小编就给大家推荐几款15万元左右带有辅助驾驶的车型，看看哪款更适合你。

上汽荣威RX5 MAX(参数|询价)

售价区间：11.88万-18.98万元

车型亮点：SKYEYE天眼系统汽车智能系统3.0-Pro

在今年的广州国际车展上，上汽荣威带来了旗下新晋网红车型——新款荣威RX5 MAX，相比RX5无论是动力配置还是颜值方面都更受年轻消费者青睐，前脸格栅采用由中向周围发散的鱼鳞状设计，造型更加前卫，彰显了自己比RX5更加运动化的定位。日间行车灯贯穿车头，效果非常惊艳，相信在夜间点亮后几百米内都能被一眼认出，过年开回老家绝对有“派”。

荣威RX5 MAX的内饰在同价位，无论是合资车型还是自主车型从来都没服过谁，坐进车内就可以感受到荣威满满的诚意，高级材质包裹遍布车内，搭配256色随心溢彩氛围灯，简直就是极致奢华体验。配合BOSE沉浸式立体音响系统，从视觉、听觉、触觉上带给你全方面的享受。并且该车还配备达到L2级的AIPilot智能驾驶辅助系统，可以通过ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统等功能，全方位守护用户安全！

动力方面，2021款荣威RX5 MAX目前仅提供2.0T动力版本，最大输出功率231马力，峰值扭矩可达370牛·米，并采用DVVT进排气气门可变正时技术，动力输出非常强劲，跑高速游刃有余，传动系统匹配6速双离合变速箱，拥有高密度集成化电控液压系统，在平顺性上得到了很大程度的提升，在拥堵跟车时也减少了起步顿挫现象。

推荐车型：2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版，指导价16.98万元，该版本搭载了SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro等，科技配置更加丰富，也非常智慧。

吉利缤瑞(参数|询价)

售价区间：9.18万-10.98万元

车型亮点：外观更加运动驾驶辅助配置丰富

缤瑞是吉利旗下一款紧凑型轿车，自推出之后一直保持着很高的关注度。12月24日晚，2021款缤瑞车型正式上市，新车推出F-TYPE(参数|询价)版（旗舰版、运动版）和亚运版三款车型，这次改款后的缤瑞在外观上有很大的变化，该车换装了尺寸更大的进气格栅，内部采用熏黑处理的蜂窝网状设计，并且轮圈、尾翼以及车窗周围都进行了熏黑的处理，在视觉效果上营造了更加浓郁的战斗气息。溜背车顶造型也使车身更显动感，如此前卫运动的外观风格必定会为其吸引来一大批年轻消费者。

吉利缤瑞的车内整体造型与老款基本保持一致，改款后采用了红黑撞色配色的经典配色提升了车内的运动氛围，中控台通过优美线条的勾勒，丰富了车内层次感。同时新款缤瑞在材质和做工上相比老款都有明显提升，中控周围采用了大量的搪塑材质，告别了粗糙的塑料感。吉利缤瑞的智能驾驶辅助配置也非常丰富，简直就是武装到了牙齿，比如ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞安全系统、全速ACC自适应巡航等诸多配置，作为一款10万级的家用轿车绝对是跨级享受，最值得一提的就是ICC智能领航系统，该系统通过方向盘上的按键便可启动，实现L2级别辅助驾驶，轻松应对拥堵状况。

缤瑞在动力方面搭载了一台1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率141马力，峰值扭矩为235牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，虽然在动力表现上并不算特别亮眼，但是也完全能够满足日常通勤。另外，CVT变速箱在平顺性上还是不错的，行驶过程中能感受到的顿挫感非常有限。至于油耗方面，根据工信部的数据显示，缤瑞的百公里综合油耗仅为的6.1L，具有很好的燃油经济性，是一款非常合格的家用轿车。

推荐车型：缤瑞1.4T CVT F-TYPE旗舰版，指导价为10.98万元，该车型在辅助驾驶方面非常全面，也是唯一配备ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统的车型，并且还配备了360°全景影像，

奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)

售价区间：12.49万-15.99万元

车型亮点：7座布局空间更大

瑞虎8 PLUS上市已经有一段时间了，刚上市的第一个月便立即成为了“爆款”车型，直到现在销量还在呈逐渐上升的趋势，这样的销量表现离不开其丰富的配置以及颜值。瑞虎8 PLUS的外观设计时尚且霸气，给予车主很大安全感，前脸采用多边形格栅设计，搭配内部扩散式镀铬装饰，从正面看上去非常立体。

瑞虎8 PLUS对车内档次感把控非常到位，可以摸到的地方基本都采用了软质包裹，皮质细腻，摸上去手感极佳，很大程度提升了车内高级感和舒适感，并且车内还采用了很多当下非常流行的造车元素，比如双联屏设计、贯穿式出风口，使车内更加简约整洁，相信驾驶员日常用车时也会拥有更为心旷神怡的视觉感受。在智能驾控方面，瑞虎8 PLUS 搭载全速ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统，打开驾驶辅助系统，可以实现0-150km/h的全速域工作，堵车跟车轻松应对，为客户提供更加全面的驾驶体验。

瑞虎8 PLUS提供两种动力版本可选，分别为1.6T发动机以及由1.5T发动机+48V轻混组成的轻混系统，最大输出功率分别为197马力/156马力，峰值扭矩分别为290牛·米/250牛·米，对于日常代步来说，妥妥够用，如果你想体验更加澎湃的动力，将驾驶模式调至运动模式，动力输出会更加激进。

推荐车型：瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版，指导价14.99万元，1.6T发动机动力充沛，性价比也比较高，车道保持、全速自适应巡航、侧碰撞预警都配备了，7座车最重要的就是安全，因为带家人出行几率更大。

新宝骏RM-5(参数|询价)

售价区间：7.88万-12.08万元

车型亮点：获得东方设计奥斯卡奖双联屏设计

新宝骏RM-5并没有像传统MPV一样的商务气息，反而外观是更加年轻化风格，感觉很适合刚刚成家的年轻奶爸。该车前脸采用了未来眼LED日间行车灯，搭配星辉矩阵式格栅，带来了不错的视觉体验，线条巧妙勾勒后的车身也不像传统MPV那样笨重，呈现出了更为灵动活泼的姿态。值得一提的是，新宝骏RM-5还荣获了“Good Design Award”（东方设计奥斯卡奖），所以在外观方面绝对是毋庸置疑的，过年开回家绝对有“排面”。

进入车内，RM-5的内饰看上去简约大气，没有太多花里胡哨，7英寸液晶仪表盘+10.25英寸触控液晶屏的双联屏的设计增加了车内科技氛围，又符合当今时代的潮流，让整车的规格提升不少。在智能驾驶辅助上,新宝骏RM-5搭载了可以在0-150km/h车速内使用的ACC自适应巡航,智能跟随前车起停,缓解车主的疲劳感,以及还有LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等等一系列智能驾驶辅助系统，为车辆行驶安全提供保障，让等你过年的家人更加踏实放心。

新宝骏RM-5提供了两种不同动力版本的车型，分别搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机，最大输出功率分别为99马力/147马力瓦，峰值扭矩分别为143牛·米/250牛米。1.5L发动机动力输出更加线性，在燃油经济性表现上更为突出，1.5T版本动力更加澎湃，跑高速时就算满员状态下也不会感觉太吃力。

推荐车型：新宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座版，指导价为12.08万元，这款车型也是唯一一款配备全景可开启天窗、车道偏离预警，车道保持辅助、道路交通标志标识识别的车型，12.3英寸的全液晶仪表看上去也非常有科技感，并且7座版车型的实用性也会更强。因此在衡量整个车系的配置和价格之后，我认为这款车型性价比最高，如果预算够的话建议考虑。

写在最后

以上四款车在15万级市场中都非常具有竞争力，其中轿车、SUV、MPV包括了，不仅性价比高，而且都带有L2级别辅助驾驶系统，无论是用来日常通勤还是应对春运堵车，都能让你的驾驶更加轻松、惬意，大家更喜欢哪款车呢？欢迎在下方留言讨论。