还记得我的科三是那么难考，当时我总抱怨需要注意的细节太多，明明已经会开车了为什么还是会卡在什么路牌没点刹车、变道忘记看反光镜……真的会开车之后才知道，车大家都会开，但如何安全地使用才是比“速度和激情”更重要的。

上汽大众2020梦享安驾营给了我们这样一个深刻感悟的机会。太多的说教不如亲身体验，产品安全、驾乘安全、险境脱困三大环节共十二项沉浸式体验项目，真的带我玩转了大不相同的安全知识。

首先映入眼帘的就是大众的智能灯光体验AFS&DLA体验。DLA智能远光灯能够在会车的时候自动切换远近光，最大程度减少对向驾驶员的视线影响；而AFS大灯则可以根据转弯角度灯光随动转向，更好地帮助你掌握前方弯道内侧的路况。

儿童安全座椅也是各位家长相当关心的要素。上汽大众主推经过车规级测试的ISOFIX儿童安全座椅，意外发生时能够减少70%的冲击力，全方位护卫宝贝的安全。

而在车辆出现突发情况时，上汽大众车型自带的AEB主动制动功能会视情况发出预警或是采取不同程度的制动，以至于完全刹停。它可以有效地避免事故发生或是降低事故损失，极大地提高行车安全性。

当然，梦享安驾营的主旨并不只是为了向我们安利上汽大众旗下车型的安全性能，还有很多紧急甚至脱困的情境，梦享安驾营都设身处地为我们考虑到了。

比如破窗逃生，其实就是很容易遇上的场景。当车辆处于险境、车门无法打开，破窗逃生就是最行之有效的方法。梦享安驾营就模拟了车门无法打开的情况下，如何使用安全锤快速破窗逃生。

我看到满地都是玻璃碎渣，看来大家都意识到了破窗逃生技能的重要性。这也提醒了我们，车内一定要配备安全锤，并且一定要放在触手可及的地方；另外，使用安全锤破窗时，需要用手腕的力量将锤尖垂直砸向玻璃，击打玻璃四个角边缘的易碎处。

而更危险的情况莫过于需要心肺复苏的紧急救援。说实话，上学的时候各种各样的安全教育课也多多少少学过，但这样直观的演习无疑再一次加强了我们的安全意识。

首先，我们要通过拍双肩、唤双耳、搭脉搏，准确地判断伤员的意识，随后为伤员摆放好仰卧体位并开放气道，最后在清除口腔异物后，一手按住其额头向下压，另一只手托住下巴往上抬。

此时便可以进行胸外按压，先将肩关节、肘关节、腕关节垂直成一条线，双手掌重叠之后，抬起手指，掌根用力往胸部正中按照100-120次/min的频率按压5cm的深度。再然后便是人工呼吸，我们需要托住病人的下颌，捏住他的鼻孔，然后深吸一口气，贴近伤者的嘴将气吹入，每30次按压后吹气2次，直至伤者苏醒。

上车就系上安全带，虽然这已经是大家早已养成的习惯，但梦享安驾营设置了一个实际体验环节，我也上前测试了一次。我抱着一个巨大的充气球坐在时速18km/h的装置中冲下短坡并且紧急制动，的确在安全带的保护下减少了非常大的冲击感，这也再一次提醒了我们，驾乘车辆的时候一定要及时正确地佩戴安全带。

此外还有更多趣味性的装置以供大家体验，比如驾驶后轮加装漂移环的车辆模拟遇上湿滑路面，此时我们要注意降至低速挡以免车辆甩尾。即使出现了甩尾也不要慌张，可以将方向盘转向侧滑同侧方向，纠正车尾甩动的惯性力，缓解转向过度，缓解过后也要记住及时回正方向。

本来只是抱着好奇心想来看看展览的我，在这十二个项目上整整玩了一下午。安全不是儿戏，但上汽大众2020梦享安驾营以这样更有趣味的方式加强我们的安全意识，体会良苦用心的同时，我们也会意识到上汽大众是以怎样的严谨去要求每一款甚至每一辆车，去带给消费者更全面的保护。