花同样的钱，买跑得快的SUV，这是提高交通的效率。同样的配置，买内核强劲运算快的SUV，则是在提高汽车生活的品质。

这是一个拼速度的时代
网购拼下单速度，高铁拼行驶速度,玩手游拼手速,唱K拼抢麦速度，高科技产品拼上市速度。

在汽车领域，现在也是拼性能速度和科技配置更新的速度。纵观2020年市场，能坐上“最速”头把交椅的自主品牌SUV车型无非就那么几种，而长安欧尚X5是被媒体和消费者提及次数最多的车型。
它凭什么能引起大家的关注，销量飙升?我们可以给大家摆个“龙门阵”，分析一下背后的故事。
跑得快的背后
市场上10万元级别的SUV，装备1.5T动力系统的还比较多，但像长安欧尚X5(参数|询价)这样只用1.5T的排量就达到132kw的输出功率和300N·m扭矩的，还是只有它!

要用如此排量发出这样大马力，就相当于：要让马儿跑，但不给马儿吃很多草。核心的技术就是通过提升燃油燃烧效率和先进的增压技术，让发动机在相同的单位时间内做更多的功。这样的技术策略，出现在有“增压王”之称的奔驰AMGM139 2.0T发动机上。老牌的AMG做到的事情，长安欧尚的蓝鲸NE1.5T发动机也做到了。
首先，蓝鲸NE系统发动机在开发的时候，就做到了优化的模块化顶层设计。例如，在大家最看重的在缸体制造方面，长安欧尚的这台发动机就达到国际水平。

气缸加工采用真圆技术，让内部摩擦降到最低。通过对缸体金属材料的一致性控制和结构优化，让整个缸体又轻又有强度。通俗的道理就是，只有这样才能经受得了高增压带来的高温度和高压力。
长安欧尚X5的蓝鲸NE1.5T发动机就凭借这点就能和国际大牌抗衡吗?事情没有这样简单。
同级唯一的双出口缸盖集成排气管，能优化排气路径，利用它给机油和冷却液加温，提高热车时的效率。我们测试长安欧尚X5的时候，就会发现早上需要热车的时间明显减少，直接的好处就是降低冷机时的摩擦和燃油消耗。

这台发动机同时用上了变排量的机油泵，在发动机内部的机油供给能力上做到“要多少，给多少”，这就减少了发动机内的摩擦阻力，而且节约了机油的消耗。很多人听说过的某神车烧机油的情况，在长安欧尚X5上是看不到的。

我们在城市里试驾长安欧尚X5时，发现它在起步时窜得特别快。红灯起步到市内常用的60km/h车速，基本在3.6秒左右就完成了。为什么在低速起步时可以做到这样有力?背后是使用了双涡管电控涡轮增压器的功劳。它分别从不同的气缸获得发动机废气的推力，形成正压增压的用时就短。
当发动机只有1250转时就开始发力。这正是起步和超车时需要的完美力量。所以我们在城市里面开长安欧尚X5能特别爽快，就是因为超车变得太简单了。
那么在跑长途时高速路上超车呢?不要忘记长安欧尚X5是装备的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。它最大的特点就是传动效率在94.5%左右。让发动机发出的动力，不会憋在那里使不出劲。加上变挡的响应时间控制在0.25秒左右。
只要我们一脚油踏下去，车辆从80km/h到120km/h的加速绝不含糊，一直保持有一股劲的状态。回头再看官方给出的破百时间为7.79秒，我们也不感觉惊讶了。

同车的朋友平时开的是合资宝马的1.5T三缸发动机车型，经过多次体验，他肯定了长安欧尚X5在高速路上超车比合资宝马小排量车型更有信心。其实这就是因为发动机产品开发策略不一样导致的必然。
宝马的1.5T三缸发动机，输出为220Nm，以节油为先导目标。比蓝鲸NE1.5T的输出足足差了80Nm，这样带来的驾驶体感当然是有差距的。

经过试驾的100多公里，我们发现平均油耗6.2升左右，这其实也从数据上说明了这台蓝鲸NE1.5T发动机的热效率达40%和使用350bar高压燃油喷射系统带来的好处——每个燃油分子都基本发挥了最大的燃烧效率。
再想想长安欧尚X5大概10万左右的售价，我真替喜欢开车的欧尚X5车主高兴，这不就是花小钱、办大事的例子么?
算得快的背后
我遇到一个问题，想必大家都遇到过。稍微老点的安卓手机，当装满APP时就各种发热卡顿。而最近新型号的华为手机因为采用了8核以上的处理器，当APP开多后一样的流畅。

大家想想现在除了手机，什么是我们日常用得最多的“电脑”?其实就是每天驾驶时用的车机。试驾的时候，我们就发现长安欧尚X5的全液晶屏仪表和旁边的“中控大屏”上显示的内容精致而复杂，就像装满APP的手机!要同时显示的数据真多。
懂点IT知识的朋友都知道，在多任务并行的情况下，要保持流畅的运转，必须有强大的处理器，何况是汽车，很多讯息需要快速运算，及时反馈。

我们注意到长安欧尚X5启动后，车机屏幕上面马上就会有内容显示。整个启动时间大概为5秒。这样的运算速度背后是高通的骁龙MSM8953芯片作为物理上的优势存在。它具有8核的CPU构架，而且运算速度已经达到了2GHz，超过很多手机的内核速度。
我们做了一个实验，用长安欧尚自主的OnStyle3.0系统语音启动高德导航地图。当“你好，小欧”的话音刚完，语音识别的大量运算就结束。0.8秒左右，车机就开始响应。让人吃惊的是：1秒左右后，高德地图的APP就启动开始进入导航模式了。而我们的手机用时约3秒左右，看来“这条龙”的实力深藏不露!

因为运算流程，我们在导航的同时，还体验了一把无麦车载KTV的功能。由于整合了“唱吧”热歌K歌的丰富内容，我们基本只要说出歌名就能搜出歌曲，而且在跑长途的时候一路欢唱。

这功能还深得车上妹子的喜爱，创作出增进友谊的良好氛围。说不定某些长安欧尚X5车主会因为歌声找到新的缘分呢。
对于喜欢手游的朋友，推荐使用我们体验的赛道模式。因为有强大车机运算能力作为后盾，大家只要做一个手势，就能让车机系统进入这个很像GTA游戏的模式。

这时仪表盘上有精细的三维车模奔跑在赛道上。同时显示真实车辆的加速度、油门开度、方向盘角度、涡轮相对压力、车速、挡位和时间统计等图形信息。
整个画面完全就是一个大型手游既视感。让人叫绝的是，如果我们真的加速，画面中的车型还能从排气管喷出蓝色火焰，而扬声器中还有高亢的大马力发动机声音。这样的4维体感游戏，我们也只在长安欧尚X5上体验到。

强大的车机运算能力带来了沉浸式的体验，也显示了主机厂对年轻人喜好的准确把握。还记得那句话吗：科技以人为本。
销量增长快的背后
前面两点是我们对长安欧尚X5跑得快和算得快的深度体验。但凭借这两点，就能让长安欧尚X5的销量获得如此快速的增长吗?显然还有其他原因。

从产品力方面来看，塑光美学的前脸和侧面设计，是让大家认同车型产品的基础。10万元级别能买到的高级脸的确吸引年轻用户。

立体感的座舱，加上多细节的红黑配色，是让人坐上车前就准备下单的充分理由。而DMS驾驶者关怀系统，LDW车道偏移预警加上ACC和AEB自动紧急制动灯安全配置，同样是选车时对家庭的安全承诺。
如果把视野放到整个10万元级别SUV市场里，长安欧尚X5的销量攀升就是源自对年轻消费者的透彻研究。

先用他们喜欢的设计抓住他们的眼球，再用“其他车没有的，欧尚标配，别人需要加价选装的，欧尚标配”抓住订单，最后用“跑得快”的发动机和“算得快”的车机一口气抓年轻人的心。
看似偶然的事情，背后一定有必然。长安欧尚X5就用速度和产品价值成就了自己的必然。