借城市解禁皮卡东风，乘皮卡乘用化、智能化大势，皮卡顺势而起。乘联会数据显示，11月份皮卡市场销售5.0万辆，同比增长16%， 1-11月皮卡总量增长9%，皮卡保持热销趋势。为了迅速抢占市场，吉利推出了远程FX，11.99-12.99万元，搭载1.8T发动机，承载式车身架构，被誉为"四不像"皮卡。长安推出凯程F70(参数|询价)，与法国PSA集团共同研发，三菱2.4T发动机，配分时四驱。

12月22日，长安凯程F70发布汽油自动挡车型，售价为9.98-13.48万元，包括两驱豪华版、四驱豪华版和两驱行政版、四驱行政版4款车型，皮卡也有行政版，与时俱进。

长安凯程F70一个主打卖点，就是长安汽车与法国PSA集团共同研发，可是PSA在皮卡市场并没有优势。大家可能比较期待PSA与克莱斯勒合资之后，其皮卡会放在长安生产，要知道东风汽车才是PSA在国内合作伙伴，这种臆想几乎没可能。比较切合实际的是，PSA将一款针对拉丁美洲和撒哈拉以南的非洲市场的车型，Landtrek产品联合开发协议拿来与长安共同合作，也就是现在长安凯程F70。

在长安DS销量大幅下滑阶段，因产能过剩，一度传出标致全新国产皮卡的路试谍照，也就是现在长安凯程F70皮卡，将会悬挂上标致车标落户长安PSA。

长安凯程F70车身尺寸，标准货厢版为5330/1930/1835mm，轴距3180mm；长货厢版车型为5580/1930/1835mm，轴距3430mm。车辆的的接近角和离去角分别为29°和27°，最小离地间隙为230mm。比之长城炮(参数|询价)要小一些，比吉利远程FX要大一些。

现在是看脸时代，皮卡也要拼脸，长安凯程F70大嘴式中网设计，品牌LOGO与镀铬相得益彰，有较强的视觉冲击感。前保险杠下方是采用银色装饰板，车头看起来很有肌肉感。

内饰设计与轿车系列无异，中控悬浮式设计，平底方向盘，都是比较符合现代感。同时，配置也很不错。搭载长安in-Call3.0系统，支持在线导航、AI语音互动。此外，还有还拥有360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、胎压监测系统、HAC系统、ESC系统、HDC系统、BAS系统、TCS等主被动智能安全配置。采用与兰德酷路泽同款悬架系统，配备近20项电控功能。

长安凯程F70提供2.5T柴油(五十铃)以及2.4T汽油(三菱)两个动力版本。2.5T柴油版(五十铃)，2.5T发动机最大马力高达150(Ps)，最大扭矩高达360(N·m)，排放标准是国VI。汽油版搭载三菱2.4T涡轮增压汽油发动机，最大功率211Ps，最大扭矩320N·m，满足国6b排放标准。与之匹配邦志传动的6AT变速箱和自博格华纳的分时四驱系统。

长安皮卡现在还是处于起步阶段，相对长城皮卡、上汽大通皮卡，还是长安凯程有点稚嫩。比之长安乘用车系列，凯程F70皮卡重视程度不足，有点各种拼凑感觉，PSA并不是皮卡行家，动力等都是拿来主义，五花八门拼凑，在实力上很难超越长城炮。