华为手机全球热销，高铁技术世界领先，港珠澳大桥被评为“新世界七大奇迹”......纵观国内，越来越多的领域先后实现了从“中国制造”到“中国创造”的突破，它们都有一个共同的特点：刻苦钻研与不断创新。在我们熟知的汽车行业，许多中国品牌正在凭借着不断的革新与创造，拉近、赶超合资品牌，力图成为“中国创造”的又一个新领域。

譬如10年前，国产A级轿车大都籍籍无名，销量成绩更是平平无奇。而今天，优秀的国产A级轿车比比皆是，月销上万，甚至突破两万早已不是水月镜花，这也侧面佐证了中国汽车逐渐成为国人购车的首选。比如上市半年销量破十万的“新晋黑马”长安逸动(参数|询价)PLUS就是国产家轿“最佳代言人”，在刚刚过去的11月，逸动PLUS销量再创辉煌，接续10月再破两万大关，以21148辆的成绩单位列中国品牌汽车销量前列，成为中国汽车品牌的优质典范车型。

透过现象看本质，逸动PLUS优秀的销量成绩，离不开它“全面赶超”合资汽车的造车理念。无独有偶，在中国紧凑级家轿市场，吉利帝豪(参数|询价)同样名声远扬，它也是长期抗衡合资品牌轿车的鼎力产品。长期以来，相信不少用户对选择逸动还是帝豪有过纠结，今天笔者来为大家排忧解难，同样十万级别，我们选取了逸动PLUS 2020款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型售价10.48万元（以下简称逸动PLUS）对比2020款 1.4T CVT尊贵型售价10.98万元（以下简称帝豪GL(参数|询价)），给你答案。

淬炼经典的设计语言

逸动PLUS被定义为：品质家轿进化者，“进化”意味着，传承与升华；8年前，第一代逸动上市后，便成为家轿市场的一匹黑马。它的身上出现了许多经典设计元素：精致前脸、流线车身、动感车尾等，是一代传奇车型，当然，传奇需要延续，更需要升华。

今天的逸动PLUS前脸依旧精致，“鲸星海”动感格栅，与星瞳之眼LED灯组设计元素的使用，不仅展现出逸动PLUS的科技魅力，同时也让它的前脸更加舒展，“呼吸式”立体腰线的运用，让舒展的车身，开始变得灵动；延续到车尾，宽体式尾部设计，营造出低趴的视觉感受，提升整车运动感。而这凭借的是，长安汽车出色的锻造、冲压工艺，本质上也是技术的突破！

的确，优秀的设计，往往是技术和品质的融合。来到逸动PLUS车内，令人最惊喜的不是柔软的中控台，皮质包裹，也不是黑红的双色搭配；而是没有异味和极其安静。这说明，逸动PLUS选用了更健康的内饰材料，并且配备了车内空气净化系统；同时在NVH方面也提升不少，譬如，特定的A柱造型设计可以降低风噪等，毫不夸张的说，逸动PLUS在品质方面真正地做到了：在用户看不见的地方也不计成本的用心。相比起帝豪GL中网采用了家族式的回纹设计、黑化处理的雾灯区域组合，逸动PLUS的外观设计更具凌厉的视觉冲击，运动感更强，更符合年轻消费者的审美喜好。

动力输出更稳定越级动力实力担当

众所周知，对一台燃油车而言，动力系统是最重要且最具价值的存在，例如：2021款宝马325i M运动曜夜套装与2021款 330i M运动曜夜套装，在配置差别并不大的前提下，价格却相差4.8万元。这或许就是发动机被称为汽车心脏的因素之一。

再来看逸动PLUS和帝豪GL这两台车，逸动PLUS所搭载的蓝鲸NE 1.4T发动机，能够爆发出116kW，260N·m的最大功率和扭矩，完胜帝豪GL 1.4T CVT发动机104kW，235N·m最大功率和扭矩的数据。

这足以证明，逸动PLUS为打造强劲动力，在蓝鲸发动机的研发上投入了重金。那么靠重金拉开12kW，25N·m的差距，究竟有何意义呢？对于一些朋友而言，这仅仅是数字上的区别；但对于工程师来说，这是核心技术水平的差距；对于10万级预算的潜在客户来说，就意味着更优质的用车体验。帝豪GL这台1.4T发动机，虽然，能够满足日常需求，但夏天开空调动力会削减，自驾游爬陡坡发动机会“嘶吼”，高速超车也缺少一丝淡定与从容。这难道还不能成为客户做出取舍的理由吗？

并且，蓝鲸NE 1.4T发动机在转速达到5500rpm，即可输出最大功率，针对这个数据而言，比高尔夫(参数|询价)的EA211 1.4T发动机，以及飞度(参数|询价)的1.5L 地球梦发动机的数据表现更好。或许蓝鲸NE 1.4T发动机的出现，让“买发动机送车”不再只是本田的专利。

货真价实的智能配备

这些年，不少车企纷纷为了提升用车品质，在配置方面都做出了不少的改变；例如宝马3系(参数|询价)取消机械手刹、路虎卫士(参数|询价)改用承载式车身等等。对于汽车品质的追求，大家都在不断的努力和创新。帝豪GL也不例外，为了更好的适应市场，它配了全速自适应巡航、语音系统、倒车影像、电动天窗、胎压显示等实用的功能。

在这样的前提下，长安汽车将逸动PLUS定义为品质家轿进化者，它又如何成为品质家轿进化者呢？这依靠的就是人无我有，人有我优的初心。

相比帝豪GL，逸动PLUS拥有360°全景影像、10.25英寸的双联中控屏、胎压报警，以及功能更加强大的语音系统。它不仅可以准确、快速的完成客户指令，还可识别轻松方言。如果感觉到些许枯燥，让小安讲个笑话，或者播放歌曲，便可重新打起精神；这就是科技配置所带来的价值感提升。不仅如此，逸动PLUS所配备的全景天窗、多种驾驶模式、感应后备箱等功能，都是帝豪GL并未配备的。由此看来，逸动PLUS不仅配置丰富，更真正做到了货真价实，这就叫做物超所值！

总结：综上而言，逸动PLUS与帝豪GL均有着不俗的产品实力，这也是其在竞争日益白热化的家轿市场始终牢牢占据一席之地的资本所在，然而在细察之下不难看出，逸动PLUS不论在外观设计、空间尺寸、动力性能及智能配置方面全面赶超帝豪GL，并在产品售价上同样具有相当的优势，目前逸动PLUS和锐程CC(参数|询价)还有一定的购车优惠政策。

现在大多国产轿车要想与合资车型进行角力，依然需要在某一方面，或者多方面对合资车型形成全面超越，才更能打动用户。不过，笔者相信，如果有越来越多类似逸动PLUS这样，在产品上精益求精、精雕细琢的国产车型，未来国产品牌必将成为中国乃至全球市场的主流产品，而合资产品的“品牌溢价”也同样会烟消云散。