11万，五菱凯捷还是老百姓的车吗？车主说出了实话

临近年底，我和老婆考虑了好久的购车事宜终于被提上了日程。由于我们家刚好六口人，因此我和老婆商量就买台六座车。看车一个多月以来，前前后后去了吉利、奇瑞和五菱店，分别看了嘉际(参数|询价)、捷途X70(参数|询价)和凯捷(参数|询价)。最终经过对比，我和老婆选定凯捷成为我们家的一份子。接下来，我就跟各位车友简单分享我们家的提车作业。

我和老婆看的第一台车是嘉际，因为老婆觉得吉利听着比较好。但经过试驾嘉际的表现却让我有些失望，尤其是我尝试急加速或急刹车的时候，感觉顿挫比较明显，这让我对嘉际印象有些不好。随后，我又和老婆抽空看了捷途X70，这款车的整体表现还算不错，只是第三排空间太小，不是我和老婆的理想型。最后我们试驾五菱凯捷后，才带来了眼前一亮的感觉。

以往五菱车在我的印象中都是五菱宏光(参数|询价)那般，但我和老婆到4S店看到凯捷实车的那一刻后，我却有些吃惊。因为这款车完全颠覆了五菱在我心中的形象，尤其是车头的银标和矩阵大灯，看起来更有着高大上的感觉。就连我那不懂车的老婆都说："这车开出门肯定有面子"。

凯捷让我感到颠覆的不只外观，其空间表现同样让我有着深刻印象。我和老婆均十分喜欢凯捷的中排座椅，不管是前后靠背角度还是左右调节，凯捷的第二排座椅都能实现。而且，由于凯捷还有腿托功能，所以坐进去后就能享受"头等舱"一般的待遇。

不仅如此，凯捷的第三排座椅也让我和老婆感到吃惊。因为不管是我们之前试驾的吉利嘉际还是捷途X70，它们第三排座椅放倒后都无法与地板形成纯平，然而凯捷却可以做到。虽然我买六座车的确是为了全家出行，但第三排座椅的使用频率确实不高。而凯捷第三排座椅能够放倒与地板形成纯平空间，且还能通过调节第一、二排座椅形成一个超宽适的大四座，这就很符合我的需求。

体验完空间后，销售便主动邀请我进行试驾。虽说与之前试驾的嘉际、捷途X70一样，凯捷搭载的也是1.5T发动机，但由于变速箱不同，凯捷带来的体验十分平顺，且不管是起步还是超车都非常有力。试驾过程中，我还试了它的智能驾驶功能，在销售指导下我打开智能驾驶功能后，凯捷就能主动跟车行驶，前车加速它就加速，减速它就减速，感觉这项功能很好用。

此外，值得一提的是，凯捷即便是速度起来，或是我深踩油门，车内噪音也不是很明显。据销售介绍称，凯捷全车用了不少隔音材质，车窗玻璃也是隔音玻璃，所以隔音效果好。

通过实地看车和试驾，凯捷的整体表现确实让我和老婆眼前一亮。我对汽车还是有一定了解，像凯捷带腿托、左右调节的中排座椅，以及隔音玻璃等配置，其实在很多30万级的合资车身上才有。所以试驾完毕，我和老婆直接让销售计算了自动旗舰型的价格，裸车11万多，价格符合我们的预期。于是，当天我和老婆就交钱下定，目前用车已有一周。接下来，我还会深度体验凯捷，过段时间再来跟各位分享我的用车体验。