溜背轿跑的跨界风格SUV在高端豪华品牌阵营流行一段时间之后,最近两年在更为大众化的常规紧凑型SUV市场突然风靡,从自主到合资多达近10款车型集中推出,而作为这一波热潮引领者之一的长安CS85 COUPE(参数|询价),即将迎来Facelife拉皮改款。

此次改动主要集中在前脸格栅部分,除了靠近发动机盖边缘的格栅顶部还保留了一根镀铬饰条之外,原有其他镀铬装饰全部取消。格栅两侧原本的宽幅S型镀铬边框完全黑化处理,格栅部分也取消了横条网格和镀铬线条,变成了全黑的线段矩阵网格,车头新增红色S字标,并且在牌照框两侧加上了红色的贯穿式装饰条。整个前杠下唇加上了空气动力学的前铲包围设计,接近角进一步缩小,整体风格要比现款车型明显更趋运动。

车门下部的镀铬线条也变成了红色喷涂,并且加上了带有导流槽的大面积车门下沿裙边,轮毂尺寸保持18和19寸规格不变,换装新款辐条式样。车尾后杠原本的U型宽幅镀铬饰条也完全改为黑化处理,新的下护板包围尺寸进一步扩大,增加空气扩散器的设计,并且采用仿碳纤风格的纹路装饰,此外还有新增的竖条LED后雾灯配置。

长安CS85 Coupe上市也才一年半时间,他的这套内饰无论是颜值,豪华感和配置都尚属不错。因此这次改款内饰部分完全没有改动,仅仅是对车机系统进行了升级,换装CS75(参数|询价) PLUS同款能够支持车载微信的新系统。同样,动力系统也保持不变,依然是蓝鲸系列的1.5T和2.0T发动机,两款车型对应的尾标分别是280T和360T,并且会采用双边单出和双边双出两种排气管结构加以区分。

长安CS75 PLUS取得成功后,现有长安SUV的改款也都向其风格靠拢,CS55(参数|询价) PLUS在今年8月推出的改款版本就完全效仿CS75 PLUS,不仅换装了同款龙鳞黑色进气格栅,并且还新增安第斯灰的最畅销车漆选择,搭配红色饰条,突出运动风格定位,最近CS55 PLUS的月销量已经提升到接近1.5万辆的水平,成为长安第二卖座的SUV。新的CS85 Coupe同样如此,包括接下来还有一款CS35(参数|询价) PLUS中期改款车型,都是借鉴了CS75 PLUS的格栅设计和运动风格装饰。

长安CS85 Coupe今年前11个月销量1.49万辆,虽然高于自家的CS95(参数|询价)和CS15(参数|询价),但这个销量仍然是生存在温饱线之下。不过这也是同类车型目前的共性,吉利星越(参数|询价)同期销量1.62万辆也是大体相当,而哈弗F7x(参数|询价)和广汽传祺GS4(参数|询价) Coupe销量与整个车系合并,并未单独公布。目前已知表现最好的应该是领克05(参数|询价),上市8个月时间卖了2.79万辆,但月均接近3500辆的水平也远远不能和同级常规SUV比拼。作为领克05竞争对手的魏派WEY VV7 GT同样没有单独公布销量,不过整个VV7车系也才只卖了1.46万辆,可想其表现并不算好。