“酷我好状态即刻去澎湃”-上海站“酷营挑战”活动完美落幕

春秋更替，岁月轮回，转眼间，2020年即将离我们而去，12月19日，“酷我好状态即刻去澎湃”领略都市街头凯酷上海站“酷营挑战”活动完美落幕，来自上海地区的凯酷新车主及众多准备加入起亚家族的朋友们从上海中知起亚出发，共同参与了此次酷营之旅。

时尚街头、高楼林立、车水马龙

享受路人注目眼光

打卡热门酷营挑战

挺举凯酷、油桶搬运、力扛木桩、手推车轮、百人K-pose

跟凯酷一起挑战不可能

在理性与胆识的双重挑战中

带你全面释放运动天性

感受别样的激情澎湃

自我更迭缔造全新传奇

作为专为Z世代打造的超级酷感座驾，凯酷（ALL NEW K5）凭“年轻原力”成为了2020年最受关注的合资中级轿车，凯酷的设计摒除了传统的中庸样式，个性且时尚，俯冲式灵犀前脸，轿跑式动感溜背造型、心跳式全车身LED灯组，让人过目不忘。

遥想当初海外版K5亮相的时候，媒体界对于这款车型的设计评价相当高，可以说是这几年难得一见的好设计，非常的惊艳，东风悦达起亚国产之后在保持海外版出色设计的同时针对国内市场的喜欢完成了进一步的升级，例如尺寸加长进一步提升车内空间，内部贯穿大屏提升了科技氛围。

侧面的溜背造型让凯酷有了轿跑的味道，由A柱到车尾的镀铬线条既提升了车辆的辨识度，也提升了精致感。尾部的设计同样亮点颇多，收紧的线条提升了运动感，无论是小鸭尾的设计、贯穿尾灯抑或是四出排气都是Z世代消费者钟爱的细节，一个词：讲究。

智能出位树立全新标杆

拉到内饰，东风悦达起亚凯酷同样基本延续了海外版车型的设计，环抱式的中控台设计灵感来自于豪华游艇，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用贯穿设计，这也是内饰的最大亮点，科技感爆棚。

智能化也是这代凯酷最主要的产品亮点，首先车机层面，凯酷搭载起亚和百度联合开发的百度智能互联系统3.0，语音识别能力非常出色，呼叫“你好起亚”，或者“小度小度”等指令，即可实现在线导航、在线音乐、天气查询、违章处理等功能，当然模糊语音同样支持。另外凯酷还拥有IoT车家互联功能，跟家里的智能家居完成联动，在下班回家路上就可以提前开窗换气、开启空调、控制扫地机器人等等。

除此之外，凯酷的智能辅助驾驶功能非常丰富，全系产品当中，从270T CVVD豪华版开始即可通过选装方式获得完整的L2+级别智能驾驶辅助体验，这在同级别车型中有着绝对优势，毕竟其他车型经常只是顶配车型的专属。具体系统配置层面，像自适应巡航（NSCC）、后方交叉碰撞辅助（RCCA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）、乘客安全下车辅助（SEA）、双边侧后方影像（BVM）等功能，相比同级别其他车型来说，功能更加的完善，智能化更高。

动力出挑让你随时随地底气十足

凯酷搭载了380T与270T两款动力总成。本次上海站自驾我们试驾的380T(2.0T）车型，最大马力达到240PS，峰值扭矩为353N·m，这个数据已经超过了同级很多车型，比如大众、丰田的2.0T发动机最大功率都在220PS左右。在实际的体验过程中，动力调校并不突兀，非常的线性可控，这样的调教对于新手来说非常的油耗。当然如果深踩油门，你能感觉到源源不断的动力，速度提升来的非常快，我们在路上超个车非常轻松，另外，配合上第三代i-GMP平台带来的低重心的特点，在高速路况下驾驶会显得很有信心，变道转向一气呵成，丝毫不拖泥带水。

380T(2.0T）匹配的8速自动变速箱也是功臣，在大的动力请求下降档执行很积极，能满足快节奏驾驶的需求。而作为一台中型家轿，在需要舒适驾乘体验的时候，几乎很难察觉到它的存在。变速箱逻辑非常的顺，能时刻领略驾驶者意图，需要动力时候可以快速的完成降档来提高发动机转速，巡航的时候积极升档降低发动机转速从而获得更好的燃油经济性，也能提升车厢内NVH表现，由此以来，平顺的动力输出以及高效的燃油经济性都得到了保证。