年轻时尚够青春，城市代步推荐奕炫GS！
来源：侃车e族
2020-12-21 12:49:36
随着中国家庭汽车的普及化程度越来越高，消费者对汽车的要求也逐渐向多样化、多用途发展，所以更宽敞、更有型的SUV就逐渐成为消费的主流，同引发诸多老牌SUV车型更新换代加速。今天，我们试驾的这款车型，就是东风风神品牌焕新之后的代表作——奕炫GS(参数|询价)！
年轻时尚够青春奕炫GS基于东风风神CMP全球模块化平台打造而成，拥有轿车的俊朗与SUV的身姿，是专为年轻人打造的时尚“大玩具”，其高颜值自然不在话下！
设计上，奕炫GS将“交互几何”家族设计语言应用其中，前脸是大尺寸的“一体式”格栅造型，在黑色的中网映衬下显得庄严而大气，与之搭配的是矩阵式LED大灯，镀铬饰条的加入，不仅提升了前脸的视觉辨识度，也增加了前脸的整体感。值得一提的是，格栅中央“拱卫”的AEOLUS字样，寓意着古希腊“风神”的含义，为奕炫GS增添了神秘的仪式感，有了“风神”的庇佑，是不是就可以横行无忌？
车身侧面，修长的车身线条搭配笔直的腰线，塑造了硬朗的身躯，上扬的双腰线也造就了车身俯冲的姿态，还有黑色的悬浮式车顶、银色的行李架、黑色的车身“包围”、炫动的17英寸轮毂等设计，无不彰显奕炫GS的青春动感！车身尺寸方面，长宽高分别为4610*1830*1600mm，轴距2680mm。
车尾部分，奕炫GS通过巧妙的设计，彰显其个性与张扬的特点，棱角分明的线条使其拥有极佳的层次感，点睛之笔是尾灯熏黑的灯罩，形似“E”的镀铬饰条，既拉升了车尾的视觉宽度，也增加了车尾的视觉辨识度。另外，黑色尾翼与下方的镀铬“爪牙”设计，彰显了奕炫GS的运动属性。
科技智能够前卫进入车内，映入眼帘的是奕炫GS简洁的中控布局，虽然不豪华，但层叠的设计造就了山峦起伏的层次感，以驾驶员为中心的布局，也让驾车者更方便的掌控车辆。细节方面，车内采用大面积的软质包裹，感觉非常舒适。
另外，7英寸的液晶仪表盘，可以模拟现实车辆的实时信息数据，还会根据驾驶模式的不同而更换相应的背景颜色，很有科技范！
按照人体工学设计的驾驶座椅采用环抱式结构，可以通过电动按钮来调节座椅的高低前后，座椅的包裹性极佳，腰部的支撑也很到位，保证了驾驶员长时间驾车的舒适性。
最亮眼的是10.25寸的悬浮式液晶中控，它与7寸仪表、10英寸空调触控屏形成互联，极大的方便了驾控，也提升了车内的科技感。另外，它还搭载了WindLink4.0Pro人工智能车机系统，支持百度CarLife、网络电台欣赏、新闻/天气查询等应用；车机导航还支持组队功能，在同车队可以通过语音来互通互联，是外出旅行的最佳拍档！
此外，其搭载的智能语音功能识别率超过97%，不仅可以通过语音来操控车窗、天窗、空调、雨刮、大灯、后备箱开启等，还能“领会”模糊指令，如“你好，风神”太热，它会打开空调并调整至合适的温度；除此之外，支持声纹识别登录的个人账户，是驾驶员的好帮手！
奕炫GS不仅有高科技的配置，还有宽裕的使用空间，车内不仅有多达22处的储物空间，还有超过1平方米的超大全景天窗，观星晒日更加通透。
在承载空间上，奕炫GS的常规容积为474L，如果放到后排座椅，就可以获得一个近乎1.8米的纵深空间，承载容积也达1109L，绝对满足家庭的使用需求！
奕炫GS体验记驾驶奕炫GS，可以发现起步非常轻盈，随着油门的深入，车辆的速度也会相应提高，轻快且并未感觉到后继乏力；来一脚刹车感觉一下制动效果，没有“磕头”的停顿，依然是非常轻柔，像是清风拂过，犹如谦谦君子，永远没有“暴怒”的时候。
不过，千万别被它的表象所迷惑，这些“日常”路段的驾控表现是由于奕炫GS搭载了获得“中国心”2020十佳发动机称号的1.5T发动机，采用了高滚流进气道设计，使滚流比提升21%；再加上其拥有的电控废气涡轮增压、350bar缸内直喷、高压冷却EGR、双VVT等先进技术，以及传动方面搭载了效率高达97%的特拉克6速双离合变速箱，这样的黄金动力搭档才使其有了如此顺畅的动力表现。
需要注意的是，如果你油门一脚到底，它就没这么“温柔”了，在低转速区就可以获得230N·m的峰值扭矩的奕炫GS这时会“发怒”，暴起的身姿会将你推到座椅后背，但不会是施瓦辛格的“肌肉”狂暴，它的迅捷也会如“007”般的俊逸潇洒，毕竟奕炫GS是城市“达人”，即使发怒也不会失去“理智”，如果你想体验赛道般的狂野，奕炫GS不是你的最佳对象！
驾驶奕炫GS的舒适不仅体现在动力的平顺上，手中的方向盘也十分给力，其配有P-EPS助力，转向轻盈指向也精准，驾驶起来一点也不费力，这在城市中驾着“小车”听着音乐看着堵车，不也是一种“小资”的惬意生活吗？
当然，奕炫GS的安全舒适也表现在驾控上，其搭载了碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中辅助、交通标识识别等智能辅助系统，开车想不轻松都不行，但驾车的主要还是人，要是堵车还是挺累的，不过还好奕炫GS培育了带跟车随走、自动启停的ACC自适应巡航系统，在堵车时开启它，就完全解放了双脚，这下省力多了！
这还不算完，奕炫GS还有ECO、SPORT等驾驶模式，想省油的话就选ECO节能模式，如果形象体验更“激烈”的驾控体验，SPORT运动模式就会是最佳的选择，这时加速的响应和方向盘的手感都会偏向于驾控，但缺点就是比较费油，浅尝即可！
最后是奕炫GS的底盘悬架，这也是一辆车舒适的“保障”。可以发现，奕炫GS前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，让底盘悬架对车身的支撑起到了决定作用，当路遇弯道时可以保持车身的稳定，颠簸时又会过滤点绝大部分的震感，保持车内驾乘人员的舒适体验。当然，奕炫GS也不是没有缺点，当车速超过110公里时，车内的风噪与发动机的声音就有点大了，但回头想想这车的售价，也就不好意思这样苛求了！
编者时刻经过体验，可以发现奕炫GS是一辆非常舒适的城市代步工具，它让你看着顺心不丢面、开着舒心不费力、用着放心不费钱，虽然也有缺点，但哪有“完美”的车，只要自己喜欢就是最好的车！城市代步选择奕炫GS，你可以试试！
年轻时尚够青春奕炫GS基于东风风神CMP全球模块化平台打造而成，拥有轿车的俊朗与SUV的身姿，是专为年轻人打造的时尚“大玩具”，其高颜值自然不在话下！设计上，奕炫GS将“交互几何”家族设计语言应用其中，前脸是大尺寸的“一体式”格栅造型，在黑色的中网映衬下显得庄严而大气，与之搭配的是矩阵式LED大灯，镀铬饰条的加入，不仅提升了前脸的视觉辨识度，也增加了前脸的整体感。值得一提的是，格栅中央“拱卫”的AEOLUS字样，寓意着古希腊“风神”的含义，为奕炫GS增添了神秘的仪式感，有了“风神”的庇佑，是不是就可以横行无忌？车身侧面，修长的车身线条搭配笔直的腰线，塑造了硬朗的身躯，上扬的双腰线也造就了车身俯冲的姿态，还有黑色的悬浮式车顶、银色的行李架、黑色的车身“包围”、炫动的17英寸轮毂等设计，无不彰显奕炫GS的青春动感！车身尺寸方面，长宽高分别为4610*1830*1600mm，轴距2680mm。车尾部分，奕炫GS通过巧妙的设计，彰显其个性与张扬的特点，棱角分明的线条使其拥有极佳的层次感，点睛之笔是尾灯熏黑的灯罩，形似“E”的镀铬饰条，既拉升了车尾的视觉宽度，也增加了车尾的视觉辨识度。另外，黑色尾翼与下方的镀铬“爪牙”设计，彰显了奕炫GS的运动属性。科技智能够前卫进入车内，映入眼帘的是奕炫GS简洁的中控布局，虽然不豪华，但层叠的设计造就了山峦起伏的层次感，以驾驶员为中心的布局，也让驾车者更方便的掌控车辆。细节方面，车内采用大面积的软质包裹，感觉非常舒适。另外，7英寸的液晶仪表盘，可以模拟现实车辆的实时信息数据，还会根据驾驶模式的不同而更换相应的背景颜色，很有科技范！按照人体工学设计的驾驶座椅采用环抱式结构，可以通过电动按钮来调节座椅的高低前后，座椅的包裹性极佳，腰部的支撑也很到位，保证了驾驶员长时间驾车的舒适性。最亮眼的是10.25寸的悬浮式液晶中控，它与7寸仪表、10英寸空调触控屏形成互联，极大的方便了驾控，也提升了车内的科技感。另外，它还搭载了WindLink4.0Pro人工智能车机系统，支持百度CarLife、网络电台欣赏、新闻/天气查询等应用；车机导航还支持组队功能，在同车队可以通过语音来互通互联，是外出旅行的最佳拍档！此外，其搭载的智能语音功能识别率超过97%，不仅可以通过语音来操控车窗、天窗、空调、雨刮、大灯、后备箱开启等，还能“领会”模糊指令，如“你好，风神”太热，它会打开空调并调整至合适的温度；除此之外，支持声纹识别登录的个人账户，是驾驶员的好帮手！奕炫GS不仅有高科技的配置，还有宽裕的使用空间，车内不仅有多达22处的储物空间，还有超过1平方米的超大全景天窗，观星晒日更加通透。在承载空间上，奕炫GS的常规容积为474L，如果放到后排座椅，就可以获得一个近乎1.8米的纵深空间，承载容积也达1109L，绝对满足家庭的使用需求！奕炫GS体验记驾驶奕炫GS，可以发现起步非常轻盈，随着油门的深入，车辆的速度也会相应提高，轻快且并未感觉到后继乏力；来一脚刹车感觉一下制动效果，没有“磕头”的停顿，依然是非常轻柔，像是清风拂过，犹如谦谦君子，永远没有“暴怒”的时候。不过，千万别被它的表象所迷惑，这些“日常”路段的驾控表现是由于奕炫GS搭载了获得“中国心”2020十佳发动机称号的1.5T发动机，采用了高滚流进气道设计，使滚流比提升21%；再加上其拥有的电控废气涡轮增压、350bar缸内直喷、高压冷却EGR、双VVT等先进技术，以及传动方面搭载了效率高达97%的特拉克6速双离合变速箱，这样的黄金动力搭档才使其有了如此顺畅的动力表现。需要注意的是，如果你油门一脚到底，它就没这么“温柔”了，在低转速区就可以获得230N·m的峰值扭矩的奕炫GS这时会“发怒”，暴起的身姿会将你推到座椅后背，但不会是施瓦辛格的“肌肉”狂暴，它的迅捷也会如“007”般的俊逸潇洒，毕竟奕炫GS是城市“达人”，即使发怒也不会失去“理智”，如果你想体验赛道般的狂野，奕炫GS不是你的最佳对象！驾驶奕炫GS的舒适不仅体现在动力的平顺上，手中的方向盘也十分给力，其配有P-EPS助力，转向轻盈指向也精准，驾驶起来一点也不费力，这在城市中驾着“小车”听着音乐看着堵车，不也是一种“小资”的惬意生活吗？当然，奕炫GS的安全舒适也表现在驾控上，其搭载了碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中辅助、交通标识识别等智能辅助系统，开车想不轻松都不行，但驾车的主要还是人，要是堵车还是挺累的，不过还好奕炫GS培育了带跟车随走、自动启停的ACC自适应巡航系统，在堵车时开启它，就完全解放了双脚，这下省力多了！这还不算完，奕炫GS还有ECO、SPORT等驾驶模式，想省油的话就选ECO节能模式，如果形象体验更“激烈”的驾控体验，SPORT运动模式就会是最佳的选择，这时加速的响应和方向盘的手感都会偏向于驾控，但缺点就是比较费油，浅尝即可！最后是奕炫GS的底盘悬架，这也是一辆车舒适的“保障”。可以发现，奕炫GS前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，让底盘悬架对车身的支撑起到了决定作用，当路遇弯道时可以保持车身的稳定，颠簸时又会过滤点绝大部分的震感，保持车内驾乘人员的舒适体验。当然，奕炫GS也不是没有缺点，当车速超过110公里时，车内的风噪与发动机的声音就有点大了，但回头想想这车的售价，也就不好意思这样苛求了！编者时刻经过体验，可以发现奕炫GS是一辆非常舒适的城市代步工具，它让你看着顺心不丢面、开着舒心不费力、用着放心不费钱，虽然也有缺点，但哪有“完美”的车，只要自己喜欢就是最好的车！城市代步选择奕炫GS，你可以试试！ 
