博世是一家德国的工业企业，从事汽车与智能交通技术、工业技术以及消费品等产业，在博世的主页中有这么一句话，“以科技赋能生活方方面面，多重角色突破你的视野，创造生活无尽可能，从此刻到未来，博世无处不在”。

事实上，博世确实身体力行，试图以科技的力量让生活中所能用到的东西变得更加先进，例如博世在近日推出了能够被电动车使用的CVT变速箱，这款变速箱可以带来更强的输出扭矩，以及更低的行驶能耗，甚至还能为车辆提升越野能力。

众所周知，电动车的驱动电机在起步时就可以释放峰值扭矩，但是当车速提升到一定程度时就会感到动力不足，而电动车变速箱就能极大的缓解这一问题，优化起步和后段的动力输出。

另外，车叔通过博世官方的介绍得知，得益于逆变器与电动机集成在一起的设计，这款电动车CVT变速箱具有控制电动机转速以及电动机扭矩的功能，系统可以控制动力输出，加速能力和极速水平得到提升的同时，能耗也能大大降低。

如果是在市区低速行驶，变速器也会减少扭矩输出，使得车辆的起步平顺舒适，更能避免驱动电机长期处于低效率高能耗的工作状态，提升续航里程。

不过毕竟还是个新技术，这款变速箱会不会像传统CVT变速箱一样存在加速延迟，或者这款CVT变速箱能承受电动机多大的扭矩，目前车叔还无从得知，只有等到装车使用之后才能揭晓答案。