标配“三把锁”,BJ40刀锋英雄版首发亮相
12月17日,作为“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”的北京越野BJ40(参数|询价),首发亮相了两款新车型——BJ40刀锋英雄版(汽油2.3T/柴油2.0T),其中2.3T汽油版采用红色哑光车漆,而2.0T柴油版则采用蓝色哑光车漆。
BJ40刀锋英雄版沿袭BJ40全系设计,采用非承载式车身设计,带来整车弯扭刚度、强度高,和良好的抗颠簸性能。此外,动力传动系统及车轮作用力由大梁承担,极限路况下车身变形小,发生碰撞时,车架也可以吸收大部分冲击能量,对车身起到很好的保护作用,让整车的平稳性、安全性和承载能力都更胜一筹。 不仅如此,新车还采用了开放式车身与防滚架,笼式立体防护结构加上大梁车身,从上、下两个维度为驾乘人员建立起全方位一体化保护。
越野车离不开的自然是四驱系统,BJ40刀锋英雄版配备的传统分时四驱系统,电控分时四驱将动力以50:50的比例平均分配到前后轴,让四轮都能平均获得从发动机传来的驱动力,长时间、高负荷的越野路况搜寻工作,极大程度上避免了搭载适时四驱车型在极限工况下可能出现的多片离合式结构过热和打滑现象,具有更好的行驶稳定性。值得一提的是,BJ40刀锋英雄版汽油版原厂即标配由前、后电控差速锁及双速分动器组成的“三把锁”,让越野过程更具底气。
动力方面,BJ40刀锋英雄汽油版采用了经过优化的2.3T+6AT动力总成,最大功率170kW,最大扭矩可达345N·m,发动机的极限工作温度高达126℃,保证了其在复杂的越野工况下拥有更长久稳定的持续动力输出。
全新2.0D柴油发动机的BJ40刀锋英雄柴油版,不仅满足国六排放,更能输出120kw / 380N·m的强大动力;配合采埃孚8AT变速器,在提高动总工作效率及换挡平顺性的同时,相较于柴油车型普遍搭载的手动变速箱,让越野的更加轻松。