年轻人买车时对颜值、智能和安全都有着严格的要求,想要在众多车型中做出选择自然会很困难。所以我们决定出这篇内容,来看下目前面向年轻消费群体的智能SUV“网红选手”哈弗F7(参数|询价)和吉利博越(参数|询价)Pro,在15万以内的预算,两款车型到底谁更具竞争力?看完今天的对比,你将会得到答案。

2021款哈弗F7

指导价格:11.18万-15.18万

2020款吉利博越Pro

指导价格:12.68万-15.68万

外观:潮流属性十分,当属哈弗F7

2021款哈弗F7外观运动且富有力量感。从车头看过去所有设计元素向中央收缩,包围暴露出紧实的肌肉线条,重新设计的繁星中网远观呈现出强烈的立体感。LED大灯内部采用独立的4颗LED灯珠,视觉上很有科技感。而2020款吉利博越Pro车头元素也比较丰富。但车头看起来又方又大,设计风格方面属于比较居家的风格,并没有像哈弗F7一样强化运动与力量。

外观方面,哈弗F7与博越Pro风格不同,但能明显的感觉到哈弗F7造型潮流时尚,更适合追求个性主张的年轻消费群体。

我们再来看下两者在内饰方面的表现,首先是科技感十足的2021款哈弗F7,驾驶位采用环抱式设计,12.3英寸全液晶仪表提供多种主题,显示效果让人眼前一亮,中控屏同样为12.3英寸,且全系标配,科技范一下就彰显出来了。再看下储存方面的表现,哈弗F7的中央通道区域拥有双层储物空间,上层前端具备手机无线充电功能。后端分区的储物槽可以放置钥匙等杂物。下层储物空间容积很大,并且具备两个USB充电接口和点烟器接口。

我们再来看下博越Pro的内饰是否能讨得年轻人的喜爱呢?博越Pro全液晶仪表同样为12.3英寸,也提供多种主题。中控屏尺寸同样为12.3英寸。但是棕色的座椅配色整体给人一种沉闷的感觉,对于不拘一格的年轻消费群体来说,有点过于“老成”了。再看储存方面,博越Pro也采用双层储物空间设计,但上层储物空间分区不多,手机只能插在挡把右侧的储物槽内,或插入水杯槽内,极其不方便。下方储物空间高度有限,拿放物品会有些不便。博越Pro的手机无线充电功能只有顶配才可以选装,且位置在中央通道的下层,便利性略逊于哈弗F7。

智能:哈弗F7面面俱到 博越Pro反应速度欠佳

随着车机智能化提升,车机系统越来越被看重,尤其是伴随着数字时代成长起来的新青年则更加看重车内车外的社交与互联,那两款车型的车机系统也是我们此次体验的重点。2021款哈弗F7全系标配Fun-Life 2.0系统,吉利博越Pro采用GKUI 19车机系统。在智能交互、场景化体验方面,哈弗F7更具优势。让我们从以下两个方面来看,首先,操作反应方面,哈弗F7的Fun-Life 2.0系统十分流畅,且触感灵敏。其次,配置功能方面,系统首搭腾讯TAI 3.0功能。车机系统支持高德、腾讯两种导航,可以满足更多人的使用习惯。音乐播放器采用QQ音乐,资源相比小众播放器要多很多。同时车机系统还搭载车载微信功能,可以通过方向盘上的快捷按键和语音控制系统收/发消息,对便利性和安全性的提升都很明显。

反观,博越Pro系统的反应速度一般,且车载4G网路受地区影响信号为忽强忽弱。功能方面,博越Pro车机系统也支持高德、腾讯两种导航,音乐播放器同样为主流的QQ音乐,但车载微信功能并未配备,对于较依赖于社交环境的新青年来说,则不太能满足日常基本需求,智能化程度也大打折扣。

2021款哈弗F7的语音系统方面表现也非常智能。可以语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等多项功能。且语音识别速度十分迅速,识别精度非常高还支持语境识别,如你说出“我想看星星”系统会帮你打开天窗。智能体验十分不错。

博越Pro同样支持语音控制系统,但识别速度还有待提升。识别精度根据车机当前网络状态来决定,如果信号不好识别精度非常糟糕,体验感不好。

2021款哈弗F7主被动安全方面表现都十分出色。主动安全方面,搭载ADAS智能驾驶辅助系统,具备L2自动辅助驾驶能力,在ACC全速域自适应巡航和车道居中保持的辅助下可以有效的防止走神、疲劳驾驶带来的危险。主动安全配置方面2021款哈弗F7还具备主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等。再看看被动安全方面,2021款哈弗F7不久前刚刚获得C-NCAP碰撞超5星成绩,得分率达到94.1%,是同级产品中得分率最高的车型,可见哈弗F7在用户保护方面是非常下功夫的,其表现也是领先细分市场的。

吉利博越Pro同样最高可实现L2级自动辅助驾驶能力,自适应巡航配置覆盖至中低配车型,但众多主动安全配置为高配独享,想要获得需要花大价钱。由此看来哈弗F7还极具性价比,以更高品质的产品面向用户,值得表扬的。

优惠:哈弗F7对用户的诚意更足

有硬实力的同时更要有能让年轻人接受的价格。2021款哈弗F7秉承“持续宠粉,用户至上”的态度给出了至高8500元的现金优惠政策,金融贴息最高9000元。此外,2021款哈弗F7还可享受不限品牌的置换补贴,补贴金额最高15000元,能够做到不限品牌的置换补贴礼,哈弗F7对用户可谓诚意满满,这没有几个车企可以做到的。

而2020款博越Pro厂家金融政策仅包含复购补贴5000元,金融贴息最高7000元,置换补贴最高8000元。相比于2021款哈弗F7,还是有一定差距的。

全文总结

哈弗F7无论是外观、智能、安全还是优惠政策,都突显了以年轻用户为核心的态度,深刻了解年轻人的用车需求,解决了年轻人的购车痛点。博越Pro在智能方面还有一定提升空间,优惠政策虽然也还不错,但在哈弗F7的大力度优惠之下显得黯然失色。15万以内的预算,明显2021款哈弗F7是最适合年轻人的选择。