近日，一家初创的美国电池生产商日前宣布，他们研发的固态锂电池在最新的测试中被证明了拥有快速充电的能力，同时还具有使用寿命长，衰减小的特点，采用这种技术的电池或将于2025年搭载于大众汽车集团旗下车型上。

根据外媒报道，这家名为QuantumScape的美国公司成立于2010年，总部位于加利福利亚州圣何塞，公司致力于研发固态电池技术，并得到大众汽车集团的资金支持，目前拥有近200项固态电池技术专利，近日声称在该领域实现突破，处于行业领先地位。

该公司公布的信息显示，他们使用单层袋式电池原型进行充电测试，能够在15分钟内将电量充至80%，经过800次充放电循环后，电池容量仍然达到初始时的80%，这对于电池的实用性和充电便捷性提供了保证。

而该固态电池最大的优势在于极大的提升了能量密度，相比目前市面上相同尺寸和重量的电池，固态电池的容量增加了80%，并且充电时间也大大减少，15分钟左右已经很接近燃油车的加油时间。

这家公司的首席执行官JagdeepSingh表示，使用这项新技术可以在很短的时间内用液体电解质代替当前的锂离子电池，“锂离子电池为市场上的第一代电动汽车提供了垫脚石，从而实现了向电动汽车的过渡”。

根据相关信息显示，QuantumScape在2012年获得了大众一亿美元的投资，在今年早些时候大众又追加了2亿美元投资，基于这样的亲密关系，大众汽车表示将在2025年之前推出基于固态电池的新车。

也许是受此消息的刺激，丰田汽车随后发布消息，将在明年展示首款搭载了固态电池的电动汽车原型，该车充电时间仅需10分钟，续航里程达到500公里，如果此消息属实，那么丰田将很可能改变电动汽车游戏规则，并位居行业的前列。

据悉，丰田的固态电池研发始于2017年，原本计划在2020年东京奥运会期间发布首款采用固态电池的电动汽车，并提供12辆半自动驾驶汽车，但因为疫情的影响导致东京奥运会延期，也使得丰田推迟了这一计划，而大众将于2025年推出固态电池的消息又使得丰田不得不提前发布了这一消息。

不仅如此，丰田还在几天前预告了首款基于e-TNGA平台的纯电动SUV，并表示将在明年正式亮相，两个具有重要意义的新产品都将在明年发布，难道这款SUV就是丰田首款固态电池新车？