2020年12月12日，寒冷天气依然阻挡不了来自华南区域30多位专业汽车媒体人士相约张家口太舞滑雪场的热情。在为期两天的“硬核实力 享驭冰雪”活动中，豆哥深切感受了斯巴鲁旗下车型征服冰

斯巴鲁在造车这一环节一点也不含糊，他们坚信每一款车都代表着驾驶者与车之间的相互关系，只有通过绝佳的驾乘体验，这种难得的信任关系才可以更牢固持久。因此，斯巴鲁历届的设计师们都费尽心思设计出应用水平对置发动机、左右对称全时四驱系统、EyeSight驾驶辅助系统、斯巴鲁全球化平台和DMS驾驶员监测系统等一系列独创技术，无论是操控还是安全，斯巴鲁旗下车型都以超强硬核实力令人折服。

在此次张家口太舞滑雪场活动现场的试乘环节中，斯巴鲁“派出了”FORESTER森林人(参数|询价)、OUTBACK傲虎(参数|询价)、SUBARU XV、LEGACY力狮(参数|询价)、SUBARU BRZ 等经典车型闪现活动现场，即使现场冰天雪地，所有车型都可以轻松征应付雪地路面，给驾乘者带来舒适安全的体验，集体展现的硬核实力，现场的媒体人士赞不绝口。

其中，换成“雪上的士”的斯巴鲁傲虎最引人注目。以前无论是在城市道路还是众多活动中，斯巴鲁傲虎的身影再熟悉不过了。但此次豆哥在现场看到摇身一变为的士的傲虎，既被略带卖萌的外表所吸引，又被可以在雪地里驰骋的帅气身影再次征服。

在试乘环节中，领队告诉我们，由于雪地路面十分湿滑，在行驶的过程中如遇到刹车情况会比常规路况的刹车距离要长，甚至在紧急情况下驾驶者由于雪地驾驶较为紧张，在急速过弯道时很有可能发生侧翻。与此同时，在雪地厚度较深的地方，车辆极易陷进雪堆里打滑却丝毫无法动弹，这些情况对于未有雪地驾驶经验的驾驶者来说都是个头疼的事。但如果驾驶的爱车是斯巴鲁傲虎，得益于斯巴鲁左右对称全时四驱系统、水平对置发动机，这些尴尬的驾驶困境便可一一破解。水平对置发动机由于气缸布局呈现18度的水平对置，发动机的重心较低，这样的设计可以增加高速行驶时的稳定性和过弯极限，同时抓地力也得到进一步加强，进而提升了汽车行驶的安全性。

斯巴鲁不仅毫无保留地展示了车辆的“驾驭硬实力”，更希望此次活动可以通过旗下经典车型的试乘让媒体朋友们零距离感受斯巴鲁散发出来的“内在硬实力”。在试乘之后的滑雪活动中，大家玩得不亦乐乎，深刻体验到“硬实力”带来的乐趣。

写在最后：自从斯巴鲁进入国内市场后，持续的优秀产品力赢得各路媒体的认可。而斯巴鲁也可以希望通过此次活动，让更多的中国消费者了解斯巴鲁品牌的驾驭硬实力，深切感受到驾驭硬实力，相信历来以强大技术作为支撑的斯巴鲁可以继续为国内消费者提供更优质的产品。