SUV市场的红旋风 长安欧尚X5上市 顶配才10.29万元

长安欧尚X5从发布到首次亮相，从实验室直播到预售、试驾，这台车已经让许多人了解到它了，但它和去年发布的欧尚X7(参数|询价)一样，做足了前戏却迟迟不见上市。

11.29日对长安欧尚来说或许是一个特殊的日子，去年这天当红一代长安欧尚X7在人民大礼堂正式上市，记得那天北京还迎来第一场小雪。一年过去了，长安欧尚X7突破10万产销大关，而在今年，长安欧尚X5(参数|询价)也选择在这一天正式上市。

新车售价为6.99-10.29万，顶配自动旗舰型比预售价便宜了3000元。在之前的广州车展上，长安欧尚发布了一条非常朴素的slogon——“与美好生活同行”，长安欧尚X5这句土味情话确实符合打工人的真实心境，为了美好生活而努力奋斗，当然这句话也是长安欧尚在这两年的真实写照。

时光倒退三年，长安欧尚品牌当时的处境并不是十分理想，推出云鹰标后仍然摆脱不了商用车的气质。但去年发布欧尚X7后，用现下流行的话来说就是“好起来了呀”。从服务到营销，从产品到堪称革命性的定价，长安欧尚对市场的把控水准堪称大师级。

因此我们有理由相信，欧尚X5会成为长安欧尚品牌再一次的市场革命。事实上也确实如此，因为它的性价比的确相当出众。对这个价位的车型来说，很多人还是认为只要能走、皮实耐用就行了。但既然是“与美好生活同行”，那长安欧尚X5给的就更多一些。

2020年11月，长安欧尚将这款定义年轻化车型的亮点和盘托出，预售短短十天，订单就已经破万，长安欧尚X5以何种姿态诠释自己年轻化定义，又将凭借哪些实力来打动10万级SUV市场的年轻消费者呢？

首先，这台车的颜值就不像一台10万级的车型，它花了很多功夫来适应年轻市场，长安欧尚X5外观以“塑光美学”为核心设计语言，打造了非常动感的车身外观。

而在内饰方面，长安欧尚X5则走上了简洁使用的路子，虽然简单但行之有效，而且中控台偏向驾驶者一方，简洁中蕴含中满满的动感张力。

年轻人对于品质的追求是永恒的，对于一辆车的内饰品质也会有着更高的追求。所以长安欧尚X5在精致简洁内饰的同时，加上了许多科技成分。在之前的试驾中，让我感受很深的就是它的OK手势和流畅的车机系统，不仅讨喜，还很实用，最重要的是性价比又上了一层楼。

这台车搭载了1.6L的动力，使得售价降低到了7万元以内，门槛更低，而在8万元这根价位标准线之后，长安欧尚X5用上了以高效著称的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大功率132kW，最大扭矩300N.m。咱们能不能讲讲道理，这种动力就不应该出现在这个价位上。

在之前的试驾中，长安欧尚X5的实际驾驶体验也相当不错，与发动机匹配的7DCT变速箱换挡非常迅速，十分适合运动驾驶，动力传递几乎没有迟滞，无论升挡还是降挡都能快速完成，相较以往10万级车型沉闷驾驶感，它的新鲜感和活力感更强。

而且在试驾过程中，还有一点令人十分惊喜，那就是其百公里油耗仅有6.2L左右，而在我们单独测评过程中，在山路上的暴力驾驶后油耗也只有8.8L左右，这样的油耗表现对刚刚成家立业的年轻人来说，也是节省了一大笔开支。

写在最后

虽然售价不高，但长安欧尚X5却能带来年轻、有张力的颜值，能带来高度智能的用车体验，也能带来堪比十五万到二十万级别的驾驶质感。作为一款家用车来说，长安欧尚X5在动力方面确实做得很好，当然它细致考究的设计和丰富的配置也给你带来更多，不得不说这台车真走心了。