11月20日，2020广州正式开幕。在自己的主场智商，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”作为一个独立品牌正式开始运营。这个被定位为“高端智能电动车品牌”的存在，也在本届广州车展上首发家族第四款车型——埃安Y，对广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象做了最直观的诠释。

深入人心的品牌基因

虽然单看车型历史显得比较年轻，但广汽集团的新能源汽车事业实际上可以追溯到2011年。而在2017年广汽新能源公司成立之后，后者在纯电动汽车等领域已经积累了大量技术成果，配合个性化定制的营销策略收获了不少使用者的青睐。

至今，纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术这些名词已经成为埃安（或者说前身广汽新能源）的常见标签。一系列科技创新，让它“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象更加稳定。

既然以科技和高品质为主打，我们也自然可以想象广汽埃安面对未来的态度——实际上，对于一直在坚持研发、智能生产、产业链开发、改革服务模式等事情的他们而言，接下来要做的无非只是坚持下去，为构建“未来智能出行生态”和“可持续利用能源生态”贡献自己的智慧与力量。

突破成见的埃安Y

既然是选择在广州车展上宣布品牌独立运营，那新车自然就少不了。因此，我们看到了广汽埃安宣称的“超定律智能纯电SUV”埃安Y的全球首发。就像之前预告的那样，新车名字中的“Y”指代年轻（Young），目标客户群体专注于对新事物兴趣深厚的年轻群体。

那么，埃安Y的“超定律”都体现在哪些地方？首先自然是留给人们第一印象最深刻的外观。虽然整体上保留了家族式设计的核心神韵，但埃安Y在细节上还是有所不同，对比强烈的双色车身、造型独特的双色轮毂，再加上日后少不了的定制化配饰，都会让它在其他埃安车型中脱颖而出。

而在空间上，埃安Y也有一定“反常规”之处。凭借广汽埃安独有的GEP2.0 纯电专属平台，埃安Y在轴距仅有2750mm的情况下实现了超越本应属于A级SUV的内部空间表现；此外，它的语音控制系统还能承担起拍摄视频、上传网络等多重任务，特定情况下甚至可以作为直播间使用，并支持后续的软硬件升级。

在事关安全的三电部分，埃安Y搭载了广汽埃安最新的电池技术，对于电池热失控问题的把控更加高效。也许厂方“不着火、长续航、长寿命”的宣传有夸张之嫌，但也多少折射出广汽埃安对新车型的自信。

埃安Y的到来，不仅对于广汽埃安品牌的产品阵容补全意义深远，现实意义上也让亲民的A级纯电动汽车市场竞争更为激烈。如果它的价格能锁定在18万人民币以下，那它对市场的冲击将更加有力。

品牌定位的进化

对于广汽埃安，2020年自然是特殊的一年，在科技感主导、定制化优先的销售策略支持下，这个品牌1~10月的累计销售超过4.5万辆，同比增长72%，埃安S(参数|询价)和埃安V(参数|询价)都成为各自细分市场的销冠。

而在独立化运营之后，广汽埃安的定位也将更为明晰：做好一个看重用户体验的高端智能纯电动车品牌，继续深化能源可持续利用和未来智能出行两大路线。先进、好玩、新潮、高品质这四个关键词，未来还将伴随它迎接更多挑战。

长远来看，广汽集团“十四五”规划下的“1615战略”，将以聚焦智能网联和新能源核心技术为优先，深化车主体验，持续为顾客移动生活创造价值。这样的路线，正与广汽埃安现有的品牌定位与目标不谋而合。未来，这个品牌还能走得多远？以它现有的势头，恐怕很难估量。