最高月销5万!这十台轿车,你想好买哪款了没?
来源:极车志TopCar
2020-11-20 18:49:00
“金九”如期而至,各大车企销量逐渐回暖。数据显示,9月轿车销量达到92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%。其中,东风日产轩逸(参数|询价)单月以57,525万辆的成绩遥遥领先,拿下了第一名。
从榜单上来看,前10名中有两款车型销量相比8月有所下跌,包括朗逸(参数|询价)、思域(参数|询价),而月销超3万的车型有6款。并且清一色都是合资车。
下面,极车君和大家聊聊这上榜的前十轿车凭什么吸引消费者。轩逸
9月销量:57,525辆
官方售价:11.90万~14.30万元
轩逸好卖不是新鲜事,今年,它已经连续6个月拿到第一名。这台车凭什么吸引那么多人入手呢?极车君认为不外乎三点:空间大、油耗低、性价比高。轩逸外观符合时下年轻人的审美,轴距2712mm,横向空间也去到1480mm,后排坐三个人都非常宽敞;动力方面,2021款轩逸搭载第三代HR16智能发动机,最大功率99kW,最大扭矩159N·m,百公里综合油耗4.9L,领先同级。智能配置方面,人机互联、驾驶辅助系统等功能都具备。在同级别车里面,它的综合实力非常高!朗逸
9月销量:39,595辆
官方售价:11.59万-16.59万元不难发现,朗逸这些年的成绩也非常不错,不是第一就是第二。关于外观,有时候在街上还以为这是一台帕萨特(参数|询价),那是因为大众车的设计一向是“套娃”策略,给你一种高级的印象。价格便宜还能拥有高级车的外观,消费者不心动才怪。不过,仅仅是外观像而已,内饰设计还是普通、偏塑料感,空间也足够用,2米7的轴距;动力方面,搭载1.5升自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。配置上,朗逸标配的东西还是挺多的,比如自动启停、电子手刹、上坡辅助、驾驶辅助系统等,2021款主要是全系配备了智慧车联系统,加起来最低配价格10万出头,确实可买。卡罗拉(参数|询价)
9月销量:39,341辆
官方售价:11.98万-15.98万元
没有对比就没有伤害,同是日系车的轩逸比卡罗拉卖的好,原因很简单,卡罗拉的终端价格优惠力度不大,其次是空间、动力和油耗方面还是比轩逸弱一些。卡罗拉作为丰田全球战略车型,销量口碑一直都很好。可以说,它的变化还是有很多,比如外观,抛弃之前家庭用车定位,变得更运动,重心降低,提高操控性。空间方面也有所提升,2米7的轴距,车身尺寸分别为4635mm*1780mm*1455mm。2021款卡罗拉升级了车机系统,全系标配L2级自动驾驶功能,燃油版车型还搭载1.2T涡轮增压4缸发动机,百公里综合油耗5.5L,双擎版油耗可低至4L。新宝来(参数|询价)
9月销量:37,959辆
官方售价:9.88万-15.60万元
作为朗逸的同门师兄弟,宝来9月销量也超过了3万台。两款车确实太相似,但宝来是强调运动,朗逸遵循传统。宝来外观有大气感,没有太多花样;空间方面比朗逸小一些,轴距2688mm,坐进车内跟朗逸差不多。内饰方面,宝来设计跟朗逸雷同,不过中控设计更偏运动,注重驾驶员的感受,驾驶乐趣也还有一点。而朗逸开起来则比较稳,会帮助你努力控制好车身姿态。喜欢宝来的消费者,或许就是看中这种操控风格,加上现在部分经销商的优惠力度最高可达4万左右,相当划算。速腾(参数|询价)
9月销量:33,219辆
官方售价:12.89万-19.19万元
速腾跟朗逸、宝来让你傻傻分不清吗?这不奇怪,大众嘛,无非就是速腾比它们大点,车身长宽高为4753*1800*1462mm,轴距2731mm,价格也比它们贵一些。外观方面,都是大众一贯的中庸风格,百公里油耗5.7L。优点简单总结就是德系车做工与车身强度不错,其次是速腾的动力有推背感,舒适性也还不错。缺点就是新款刚出定价偏高,目前部分可优惠5-6万左右。英朗(参数|询价)
9月销量:31,826辆
官方售价:11.99万-12.59万元
英朗曾经也是A级家轿市场的冠军车型,只是在换上了三缸机以后就变得不好卖了。不过好在,英朗有个8年16万公里质保,打消了一部分消费者的担忧。另外新款英朗又换回了四缸,所以今年销量回升很快。仔细对比一下,英朗跟同价位的合资品牌车型相比,外观虽然比朗逸、卡罗拉等车型要小,油耗也比他们略高一些,但空间基本是够用的,内饰配置也不差,整体性价比高。目前,英朗的优惠力度已经去到6万左右,不用10万就能入手,在榜单里能排到第6并不奇怪。雷凌(参数|询价)
9月销量:25,911辆
官方售价:11.58万-15.28万元
雷凌,大家都知道跟卡罗拉属兄弟车型,发动机都是一样的。卡罗拉整体偏城市风格,雷凌后出,定位偏运动。整体上,两款车区别不大,价格方面雷凌定价会比卡罗拉便宜几千块,但卡罗拉有部分配置雷凌没有,所以两者算是各有千秋。那究竟两车怎么选?买卡罗拉可以选个低配;中、高配可以选雷凌。总的来说,日系车大部分喜欢弄两款极度相似的车型,换个名字,改一点配置,占领更多的市场份额。但有着历史积淀的那一款必然会比后者好卖,毕竟积累了多年的口碑。思域
9月销量:24,739辆
官方售价:11.99万-16.99万元
神车思域的销量虽然突破了2万台,但比上一月还是有所减少,今年增加了两厢版本后,定价和优惠力度不大,必然有所影响。基本上,买思域的朋友都是买一种情怀。有赖于思域搭载的那套L15B发动机,峰值功率130kW,峰值扭矩220N·m,性能和燃油经济性都是同级中的强者。其次,本田"空间魔术师"让思域装的下,即使是走运动路线的两厢版,空间还是非常大。最大卖点就是动力和运动造型,俘获了更多年轻人的心。雅阁(参数|询价)
9月销量:22,563辆
官方售价:17.98万-25.98万元
从定位来看,雅阁是中型轿车,价格方面已经去到了18万元起。同级车型里,凯美瑞(参数|询价)、天籁的销量都没有雅阁好,一方面是雅阁造型更受多数人青睐,另外就是动力配置各方面都够均衡,尤其发动机,买本田的车就是买发动机送车,省油好开是王道。第十代雅阁的外观越来越年轻运动,空间也越来越大。如果要说雅阁的缺点是什么,就是配置稍简单了点,在高速上狂飙还会有点路噪。此外,大家如果在大城市摇不到号,可以拿个节能牌,加点钱买个低配混动版雅阁也不错。桑塔纳(参数|询价)
9月销量:20,240辆
官方售价:8.69万-11.59万元
作为大众品牌最早的神车,如今桑塔纳的车身尺寸在同级车型中并没有优势,外形、内饰等方面没有什么亮点,空间和动力也是偏实用性为主。但是目前较低的终端售价和较高的性价比,支撑起了该车超高的销量。整体来说,桑塔纳还是挺适合那些比较在意性价比,同时在意品牌的小生意主或城镇居民。什么样的轿车才是我们需要的?我们都得根据自己兜里的钱来决定,没有最好,只有最合适。所以选谁都没错,自己喜欢就好。