在活色生香的世界，有红油的地方就是江湖。坐着长江索道来回，路过洪崖洞的夜，我们走进渝宗老灶火锅和曾老幺洞子鲫鱼的地盘，感受着山城的风味人间，这里的马路，到处装着的是重庆的魂。

远远望去，一个全新的“R”标点亮了此行，这是全新途观X(参数|询价)带来的新改变，全新设计的上格栅面积增大，修长的前大灯造型呼应车身侧面线条，让前脸更显动感。如果仔细看前中网，内部还有专属设计“R”标识，透露其“R-line”的特殊身份。

此外，全新的大灯设计为前脸增色不少，上扬的灯眉往两侧延展，给人一种锐气有神的感觉。极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，与两边C形镀铬饰条衔接，颇具气势。

来到途观X的尾部，贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面，进一步突出车体宽阔的视觉效果。如果大家熟悉探岳X(参数|询价)的话，一定知道其尾灯组内部造型是“X”，而本次的途观X为了彰显不同，其尾灯组内部采用了“Y”形设计，十分别致，且极具个性。

看到这里，你也就知道途观X和现款途观L(参数|询价)的相关性都很低。大众此前已经有了CC，它被称为大众最美轿车。如今，设计同样大胆激进的途观X不仅破了途观自己的圈，还像CC一样成为大众最美SUV有力竞争者。

在车内，尽管依旧是熟悉的大众味道，但运动感的营造还是超越了上汽大众过去的所有车型，比如10.3英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸中控大触摸屏、运动式的平底方向盘，仪表板位置也布置了30色氛围灯，营造了相当浓厚的科技感，座椅缝线也采用了和车身一致的颜色。

除此之外，途观X的战略性还体现在几个“第一次”上。哈曼卡顿10扬声器音响系统，带触摸控制和HOD功能的R-Line专属真皮多功能方向盘以及LED贯穿式尾灯都是首次出现在大众中国区的产品上，不仅让途观X实现了功能和设计上的突破，也带来一丝豪华感。

在路上，从江北到渝中再到南岸，要经过狭窄的城市道路和短暂的山路，路的两旁是老旧的居民区。在我们的行驶过程中，途观X为年轻人和高端人群打造了MOS智慧互联系统，此系统还具备语音识别等功能，无论是导航还是想到搜罗重庆美食都变得非常轻松。

行驶在老旧的居民区里，小隐于市的重庆美食藏匿其中，杜老五夜啤酒、扇贝粉丝团、渣渣火锅、何王氏串串，每家深夜食堂均门庭若市，即便到了后半夜还排着长队。而搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警和防碰撞预警等ADAS系统的途观X全力保障着过往居民的安全。

除了电影和电视剧历年来的取景，这两年越来越多的汽车品牌选择在山城举办上市和试驾活动。不仅因为这里是中国最年轻的直辖市，还因为它的朝气蓬勃能表达年轻化的产品，另外作为一座“天然试车场”，深得车迷朋友喜欢和挑战。

途观X搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，根据调校不同分为330TSI和380TSI两个版本。其中330TSI低功率版车型的最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m；而380TSI高功率版车型的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。

传动部分，匹配的是7速双离合变速器。整体看来，途观X还是延续了途观L的动力总成，但是在车型调性做了一些个性化调校，在换挡平顺性和逻辑方面的表现都不错，给油即走的动态表现让其能够在山城自由穿梭，尤其是面对重庆这样上下起伏不断的复杂路况下。

写在最后

正是因为开着途观X行驶在这座年轻的城，这台车就显得更有意义了。都知道，轿跑SUV是小众细分市场，但途观X则将大众最畅销、最经典的SUV和轿跑进行了结合，相比中大型SUV途昂(参数|询价)和新车探岳(参数|询价)来说，更能表现出大众在轿跑SUV市场上的决心，甚至可以大胆猜测，未来大众的每一款SUV车型都会衍生出X车型。

对于X家族未来的发展，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝给我们提供了更多的想象空间，他在此前途观X的发布会上表示，将来SUV产品主要是用‘X’的概念来沟通，而上汽大众将来的ID.系列同样会推出X车型。

但贾鸣镝也同样指出，途观X并不是一定要带来多少增量的产品，它最大的使命是品牌年轻化，让更多年轻消费者认可大众品牌。在年轻的城，开着更年轻的途观X，生活和梦想同步，我们有什么理由怀疑，天生好底子的它会受到年轻人的喜爱。