近日，现代发布了新款i30 N的第一批预览图片和初步细节信息，并确认会使用双离合器自动变速箱，这将首次为高性能小钢炮打开自动挡车型的市场。

20121款现代i30 N基于最新发布的i30，并对外观造型和内部硬件做出了改进。从预览图片可以看出，i30 N采用了全新设计的散热格栅，跨度比之前更大，而前大灯更加细长，同时增加了新的V型日间运行灯。车灯后方是i30 N的轻量级锻造轮毂，现代汽车表示，定制的轮毂比普通版轻了14千克，具有更好的动力学性能。再将视线转向后方，i30 N的尾灯采用了与前面相同的V型布局，下方的扩散器和排气口也有所改动，看起来更加奔放。

至于动力系统，现代还没有公布全部细节。业内人士猜测，它预计将继续使用与i30相同的2.0升涡轮增压四缸发动机，但动力性能会有一定的提升，输出功率将超过现有车型的202千瓦。对于传动系统来说，最大的新闻是增加了自动变速箱选项，即现代最新的DCT八速双离合变速箱。这套系统最早应用于今年四月发布的Veloster N中，它将提供各种驾驶模式，包括"N Grin Shift"和"N Power Shift"，也就是超增压模式，使车辆的输出功率在短时间内超过额定功率。

现代公司承诺将很快公布更多关于i30 N的细节，新款车型将在明年上半年正式发售。