东风悦达起亚最近在旗下K3车型基础上推出了两款新能源版本。分别是指导价24.98万元的2021款EV舒适版和指导价25.98万元的2021款EV智享互联版。新车整体风格延续燃油版车型设计理念，不过还是在细节处做出一些特殊调整。比如前进气格栅换装成电动车惯用的全封闭样式，并且在包围底部增加了装饰饰条。

起亚K3(参数|询价) EV车身尺寸为长4660mm、宽1780mm、高1456mm，轴距为2700mm，定位紧凑型纯电轿车。动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩310牛·米。由宁德时代提供容量为56.5kWh三元锂电池提供动力，NEDC续航里程达到490km，起亚BMS电池管理系统会为电池组提供全方位保护，并且该车还配备了ECO 2.0系统，可以快速搜索离车辆最近的充电站并进行预约充电。

两款配置中，厂商指导价差额是1万元。这1万元你可以获得前/后排头部气帘，辅助驾驶设施也由定速巡航升级为自适应巡航，多了远程启动功能，车内配有手机无线充电面板，多媒体系统增设了GPS导航、语音识别、车联网等功能，并且像全车车窗一键升降、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠也都有所体现。就所有配置自身成本和人工安装费用去换算，多花这1万块钱是超值的，起亚K3新能源高配的2021款EV智享互联版性价比最高。

如果衡量目前国内紧凑型纯电轿车市场，那起亚K3 EV真是一点也占不到便宜。相当可观一部分自主品牌新能源车型无论是在售价、基础配置，还是在设计美观度、车内用料、制作工艺上都可以对它形成碾压趋势，甚至出现售价比它便宜四、五万块钱，续航里程竟然还能比它多几十公里的情况；而合资品牌新能源车型中，显然起亚这两年有点吃老本，并没有让外界看出它有什么进步，整体的品牌溢价能力都在走下坡趋势。所以看好这辆起亚K3 EV车型的朋友还望您慎重考虑、从长计议