现如今SUV热已经渐渐褪去,中国家轿市场又迎来了春天。随着消费者的年轻化,很多品牌使出浑身解数去打造自己的年轻化家轿。随着北京车展上,吉利星瑞(参数|询价)的中国家轿颠覆者宣言,又一场充满硝烟的战争打响,那么究竟是今天的国产自主品牌力压群雄,还是日系省油是王道?今天车德钢带大家来一场终极对对碰,吉利星瑞PK日产轩逸(参数|询价)PK丰田卡罗拉(参数|询价)。

外观大PK

吉利星瑞

星瑞采用了自家的家族化设计语言,水波纹造型的中网加入了“竖线”造型,看起来更加大气。没有利用过多的镀铬装饰来凸显豪华,也符合星瑞作为家轿的特质,部分银色金属线条的装饰也恰到好处地勾勒出星瑞的时尚。车身侧面的修长,深深的腰线从反光镜贯穿到车尾。车尾双边共出真排气运动感十足,尾部造型凹凸有致。星瑞的外观看起来比较豪华,车身也特别宽大。

日产轩逸

轩逸的车身看上去较为宽扁十分低趴,前脸采用了日产V-Motion的家族前脸,整体线条强劲有力,折线清晰,前脸动感而又年轻。车侧线条流畅,修长而又优雅,采用了悬浮式的车顶设计,下边线内凹处理显得更加时尚。车尾灯采用了熏黑处理,看起来更加具有动感因子,保险杠上一块上翻的仿扩散器设计,再一次展示了轩逸的活力。轩逸采用了隐藏式排气,虽然不是那么张扬,但是很富有家轿应有的亲和力。

丰田卡罗拉

卡罗拉出自丰田TNGA架构,相比上一代更加低矮,整个重心下移不少,前脸看上去像是直接从A柱倾斜下来。两侧如同獠牙一样的进气道看上去十分凶狠,LED日间行车灯点亮之后看起来更有活力。车身侧面相比另外两台车的设计比较中庸,没有太出彩的地方,就是大家对于三厢车的一贯认知。车尾我们对比的是运动版车型,只是多了一个小包围和小尾翼,三台车里丰田卡罗拉在外观上的设计确实并不是太出彩,但是却最大化地给到了车舱内空间。

经过简单的对比,吉利星瑞在空间尺寸方面的优势一目了然,星瑞把尺寸控制在了一个合理范围之内,并没有丧失掉作为家轿的便利性,轴距达到了2800mm同级别最大。日产轩逸2712mm的轴距也可以提供足够的后排空间,外观看上去也恰到好处,大沙发和大空间也是轩逸的特色,虽然尺寸上不敌星瑞,但实际的空间表现上却也十分可观。而卡罗拉的空间与尺寸是最小的,当然作为家庭轿车灵活方便好停车,这一点卡罗拉的优势就很明显了。

内饰配置PK

吉利星瑞

星瑞内饰的配色采用了蓝色与浅灰色的搭配,配色十分清新爽眼,作为家用车这样的内饰让人心旷神怡。另外全景天窗的采光十分充足,加上宽大的车内空间乘坐起来十分舒适。12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的液晶中控屏,支持三指飞屏能互相切换显示。L2+的自动驾驶辅助系统、HUD全彩投影、空调分区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器等空气过滤装置无一缺席,甚至还带有车内香氛系统。座椅通风、座椅加热、无极多色氛围灯和BOSE音响,足足把吉利星瑞的内饰装饰成了豪车的等级。后排也提供了空调出风口和USB电源,实用便利性极佳。三台车里,吉利星瑞的配置是最高的。

日产轩逸

轩逸的内饰配色同样经典,采用了浅黄色的搭配,居家温馨感升级,另外大面积的菱形饰纹装饰也凸显了豪华感。7英寸液晶仪表配8英寸中控屏幕也足够日常使用,带有GPS导航功能、车联网以及OTA升级,空调分区控制、PM2.5过滤这些豪华配置也都没有缺席。同样后排提供了空调出风口,轩逸的乘坐舒适感十分不错,座椅柔软且支撑性好,长时间乘坐也不会累。

丰田卡罗拉

卡罗拉的内饰确实是三台车里最显得廉价的,这么对比毫无优势可言了,用料上大面积采用了硬塑料小面积采用软质填充,但是做工水平很高。4.2英寸的液晶显示器看上去确实小气,9英寸的中控屏幕里面的车机也真的不是太好用,当然车机系统不先进是日系普遍问题。卡罗拉运动版后排并没有空调出风口,不过好在有个小储物格,USB充电也没有配备。

在配置方面用事实说话,确实吉利星瑞的配置大幅领先,而且论车机的操控以及功能性都要远远优于其他两款日系车。日产轩逸则正好在两款车之间,恰到好处。而丰田卡罗拉的配置和舒适性则远不及星瑞和轩逸,但是丰田卡罗拉是全系气囊配备最齐全的车型,安全这方面丰田卡罗拉能扳回一分。

动力操控PK

吉利星瑞

在操控方面,三台车都进行了急加速急刹车,金卡纳竞速以及蛇形绕桩和麋鹿测试,吉利星瑞的尺寸无疑也带来了一定的难度。由于车身尺寸较长,相比轩逸和卡罗拉没那么灵活。但是好评的是星瑞的悬架支撑到位,颠簸过滤处理很棒,悬架整体韧性十足,操控方面十分精准。搭载了同级别罕见的2.0T涡轮增压发动机,零到百公里加速时间仅有7.9秒,能输出190匹马力。7速湿式双离合变速箱的传动效率能达到97%,换挡时间仅需0.2秒。当然星瑞需要加95的油,享受了充足的动力油耗也比另外两台车高了一些,达到了百公里6.7升。

日产轩逸

在操控上,轩逸因为比较偏向舒适性,因此悬架的调校比较软,但是转向精准。在处理颠簸的时候,明显是三台车里最舒适的,相对来说乘客也不会在车里翻江倒海。搭载一台1.6升自然吸气发动机,135匹马力,匹配一台CVT变速箱,爆发力不强,但百公里油耗可以低至5.1升。

丰田卡罗拉

卡罗拉的操控可以用精准与灵活来形容,稍稍动下方向盘指哪里去哪里,在操控方面的表现最好,但是方向盘调校偏轻盈,激烈驾驶时有点容易用力过猛。悬架调校偏硬,支撑性良好,日常舒适性稍差。搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机,116匹马力,匹配模拟10速CVT变速箱,百公里油耗低至5.7升。

在动力方面吉利星瑞无疑是最强劲的,但是在操控方面三台车都有着自己鲜明的特色。如果说你没那么多要求,就想要走街串巷方便那肯定是卡罗拉,如果还希望舒适一些那就是日产轩逸,如果你不在乎多出的那点油费就想要激情,那星瑞肯定是首选。车德钢总结:

我们依然从价格入手,吉利星瑞顶配车型14.97万元,日产轩逸顶配车型14.3万元,卡罗拉试驾的运动版13.68万元。这次的比价格有点出乎预料,星瑞的价格最高,这也就带来了一个致命选题,几乎同样的价格是选择合资品牌还是国产自主品牌?我们先拉回这个对比的主题——家庭轿车。家庭轿车的根本是代步,要有更低的油耗和更灵活的操控,无疑丰田卡罗拉是正确的。但是,你在卡罗拉上面找不到任何想要的亮点,它就是规规矩矩的家庭轿车。日产轩逸则会带来节省的用车成本,舒适的用车环境以及温馨的家庭幸福感,对于新婚的年轻人是个不错的选择。但是,现在是2020年,95后甚至00后主导的消费群体,科技与配置逐渐变成重点,很多年轻人真的会因为没有某一个配置而放弃一台车,那么这方面吉利星瑞则是先下手为强,抢占了丰富配置的先机。那么究竟该怎么选?我觉得适合自己才是最好的,如果你想什么都占着那就选吉利星瑞,如果你觉得品牌价值更重要,那选择日产轩逸。如果你就是没什么想法,实在无法抉择,选择一台保值的丰田卡罗拉肯定没问题!