三十而已伊兰特的七次蝶变与中国的90后印象

最近，一部《三十而已》的电视剧火遍了国内，这部都市爱情剧，从职场、生活、情感等多方面来刻画了一群三十上下的女性群体，描述了她们即将步入中国传统“三十而立”年龄的迷茫、彷徨、追求和抗争的心路历程。其实以新时代的女性视角来看，三十岁并不可怕，人生之路还很漫长，美好的精彩之旅才刚刚开始，所以，“三十而已”。

2020年，第一批90后已经正式迈入30岁大关，同时，现代汽车的当家花旦伊兰特也迎来属于自己的“三十而立”。虽已三十，但与中国的90后一样，只是“三十而已”。

30年传奇，7次蝶变

1990年10月，现代汽车首款紧凑型车型ELANTRA（伊兰特）诞生，一经上市便引起强烈反响。1991年，ELANTRA（伊兰特）全球销量达15万辆，1992年韩国国内销量超过13万辆，在紧凑型汽车市场占有率达56.2%。此外，ELANTRA（伊兰特）在1991年和1992年世界汽车拉力锦标赛澳大利亚站更是问鼎冠军，成为韩国代表性紧凑车型。

现代汽车第一代伊兰特ELANTRA

1995年，现代汽车以研发新一代出口战略车型为目标，研发出第二代伊兰特命名为 “AVANTE”。“AVANTE”在西班牙语中表示“前进、发展、未来”。第二代伊兰特搭载现代汽车自主研发的β-1.8 DOHC发动机和α-1.5 DOHC发动机。上市当天，第二代伊兰特便预定出3700辆，创造当时上市当天预订车辆数的全新纪录。1996年，第二代伊兰特年销量突破19万辆，这个记录至今仍未被打破。

现代汽车第二代伊兰特AVANTE

2000年4月，第三代伊兰特(韩国称AVANTE XD)搭载全新先进技术上市，成为同级别车型中品质最高的车型。自2001年开始，第三代伊兰特在韩国汽车市场份额持续超过60%，有时甚至超过70%，被公认为紧凑型汽车领域“至尊”车型。

现代汽车第三代伊兰特XD

2006年4月，第四代伊兰特(韩国称AVANTE HD)在釜山车展亮相。相较上一代，第四代伊兰特在平台、发动机、变速器、设计等方面均实现全新突破，不仅拥有超越紧凑级别的车内空间，还以同级车型中最高标准的输出功率和燃油消耗率而著称。凭借卓越的品质及性能，第四代伊兰特在2009年J.D. Power新车质量调查、AutoPacific举办的“最理想汽车”评选中均荣登榜首，一时间名声大噪。

现代汽车第四代伊兰特HD

2010年8月，基于现代汽车设计造型美学——“流体雕塑（Fluidic Sculpture）”研发而成的第五代伊兰特(韩国称AVANTE MD)首次登场。该款车型在同级别中首次搭载最先进Gamma 1.6 GDi发动机，具备高性能、高燃油消耗率及环保优势，以可媲美中型车标准的动力性能而著称。

现代汽车第五代伊兰特MD

2015年9月，第六代伊兰特(韩国称AVANTE AD)闪耀亮相，其设计初衷是打造出一款兼具设计、性能及安全性的车型，从而为消费者提供全新体验。第六代伊兰特对动力性能、安全性、乘车感及操控性（R&H）、静音效果（N.V.H）及耐久性5大基本性能进行优化升级，融合现代汽车最新技术，打造高端设计风格。

现代汽车第六代伊兰特 AD

如今，伊兰特已研发到第七代，也正式迎来上市三十周年。第七代伊兰特采用全新平台制造。同时基于现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计理念，整体造型更加锋利，凸显其大胆进取的创新精神。

潜心研发一次次创新

现代汽车伊兰特自1990年以“Elantra”的名义出道后，一直风靡市场。截至目前伊兰特全球市场累计销量已超过1400万辆。

伊兰特为适应全球消费者的不同需求制定独特的发展策略，作为紧凑型轿车，伊兰特致力于打造独树一帜的全方位发动机阵容，在一次次的升级更新下不仅优化燃油消耗率，还在变速体验、反应性及扭矩等多方面实现完美融合，使其发挥最极致效率，为消费者带来极致体验。

伊兰特外观设计不断优化升级

当车辆行驶时，路面传来的震动会不断传递给车辆，从而降低乘坐舒适感。如果为了减轻震动感而将悬架调为柔和，乘车舒适感会有所提升，但车身会加剧摇晃、丧失稳定感。这两大性能有相互矛盾的一面，因此二者的兼容非常重要。现代汽车研发人员通过不懈努力，充分平衡乘车舒适感和稳定感，使得伊兰特保证乘坐舒适又拥有相宜的稳定性。同时，研发人员在调教伊兰特底盘时采取优化创新方式来塑造更精准的驾驶体验。例如，研发人员将前轮的连接杆位置进行调整，使得转向力能够最大限度地操控转向，避免干扰和损耗。后轮的减震器则采用直立化设计，不仅提升车轮转动的精准性，还改善减震器效率、增强冲击力缓冲性。

现代汽车的研发人员不止在乘坐舒适感、驾驶感方面发力，也十分注重车辆静谧性。研发人员通过精准分析噪声传递路径，制定最佳解决方案，进而大幅改善道路噪音和加速时高频噪音，提高静谧性。

伊兰特进行静谧性实验

与中国汽车市场和90后消费者一同成长的伊兰特

2003年，刚刚成立一年的北京现代将伊兰特作为旗下首款中级轿车引入，成为A级车市场的中坚力量。17年间，伊兰特经历数次换代，也曾命名为悦动(参数|询价)、朗动、领动(参数|询价)。截止目前，北京现代累计销量超过1100万，而历代伊兰特累计销量达到470万。

可以说，伊兰特是伴随着90后共同成长的，当时大街小巷随处可见伊兰特的身影，伊兰特奠定北京现代在消费者心中认知与印象。如今，北京现代第七代伊兰特正式回归，已于10月25日正式上市并重新启用伊兰特之名。