实拍| 新款宝马SUV到底还是优惠了，它还是宝马"操控王"吗

这段时间，由于国外受到疫情的影响，进口汽车的价格纷纷回调。但有一款车型却是现车比较充足，而且优惠幅度也还算非常的不错，这款车型就是宝马的X4车型。

宝马X4(参数|询价)是一款比较小众的SUV车型，价格介于宝马X3(参数|询价)和宝马X5(参数|询价)之间，定位略显尴尬，所以反而在很多地方都有现货。因为定位相对尴尬一点，所以这款X4车型的优惠幅度倒也是非常不错的，今天我们就来了解一下这款宝马X4车型。

首先是价格部分，这款X4车型厂家指导价为45.59万元到58.59万元，终端的优惠幅度约为3万-4万元左右。与其他进口车没有优惠或者加价相比，宝马X4还是具有一定优势的。

外观设计方面，这款X4车型的外观设计其实就是小一号的宝马X6(参数|询价)，外观非常的类似。它的前脸采用了我们非常熟悉的宝马设计，并且双进气格栅采用了垂直熏黑的设计，配备上两侧 Led大灯以及下部熏黑的进气口，运动氛围塑造得相当的成功。

X4车型的侧面，我认为是最成功的设计之一，具有极高的辨识度，大溜背造型搭配上双五幅的运动轮毂，再加上短小但却深刻的双腰线设计，给我们营造出高格调的宝马设计。

车型的尾侧设计也使用了较强的设计氛围，光导式的led尾灯，双边共双出的排气管，运动尾翼，层次鲜明且运动十足。

车身尺寸部分，X4长宽高分别为4763/1926/1632mm，轴距是2864mm，这是一款全进口的中型的SUV，车身数据处于中型SUV的中高档次。

内饰部分，宝马车型的内饰和奔驰车一样，都是非常让人期待的。这款X4车型也毫不令我们感到意外，内饰氛围大气，豪华且充满了科技感。它采用了悬浮屏幕和数字仪表，还配备了换挡拨片，不对称的中控台，棕色的内饰，电子挡把，让我们感觉到了浓浓的宝马元素。

经过实际试乘试驾发现，这款X4车型的内饰做工其实是非常严谨的，你几乎找不到一根线头，采用的都是双缝线工艺，美观度以及缝线的严谨性都展现了一流的功底。

至于这款X4车型的后排，乘坐起来舒适度还算是非常不错的，但由于采用了大溜背造型，所以头顶的高度有所降低。好在这款宝马X4使用了全景天窗的设计，开扬感增加不少，而且由于光线更足，使得人们的心情有所放松，减弱了顶部不足的这部分的劣势。

我们一起来看一下这款X4车型的实际动力部分，它采用的是2.0T的涡轮增压动力。毫无疑问，区分高低功版本，最大功率分别为184马力和222马力，峰值扭矩分别为290N•m和390N•m，与之匹配的变速箱是八挡手自一体的变速箱。如果预算充足，尽量购买一辆高功版的X4车型，动力强，实现6.8秒破百。

当然，购买低功版的X4车型也是有道理的，价格便宜，并且加速性能也不错，约为9秒破百。

X4的底盘结构部分，采用的是适时四驱系统，并且这样的配置是全系标配。

至于悬架组成，相信很多朋友对于宝马车的设计已经非常熟悉了。为了增加运动性能，宝马X4使用的是前双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的五连杆独立悬架，操控性极为出色。在实际试乘试驾过程中，宝马X4展现出了较强的运动性天赋，一方面和宝马的调校有关，另一方面当然和它的车身数据有关。车身数据越小越紧凑，操控性越好，这就是为何大众高尔夫(参数|询价)一向被人们称为小钢炮的原因之一。