这台大众连奥迪都不放在眼内！百公里加速仅4.7s！

大众一直是中国人民最喜欢的汽车品牌，这一点从销量就能体现，很多汽车厂商销量能突破百万辆就恨不得放鞭炮庆祝了，2019年，大众在中国卖出了超过420万台，占大众全球销量的40%！但值得注意的是，这里面的销量是连奥迪一起算的。

其实很多奥迪消费者一直都忌讳这件事，感觉像是把自己的身份拉低了，他们害怕别人说奥迪不就高级大众嘛，因为连销量都是算在一起的。但在多年以前，大众有一款名为辉腾的轿车，无论是定位还是配置，甚至比奥迪旗舰轿车A8还要高，不过好汉不提当年勇，因为辉腾已经停产了。

但大众最近公布了一款新车，这款车就如同当年的辉昂(参数|询价)一般，比奥迪同级别的车型定位和配置都要高，而且这款车比当年的辉腾更火热，全球的粉丝和车主超千万！这款车到底是何方神圣呢？

高尔夫(参数|询价)一直以来都是大众的头号尖兵，这款车自从1974年诞生以来，在全球卖出了超过3000万辆，这是十分夸张的数据了。但只靠普通版高尔夫车型自然是很难达成这一重大成就的，所以打开高尔夫的车型列表可以发现，除了普通版高尔夫，还有着GTI、CROSS、Variant、GTE、R等各种车型，而其中最强的车型就是高尔夫R(参数|询价)了。

俗话说的好，不怕车标下方带字母的大众，就怕蓝针的高尔夫。而这蓝针高尔夫就是指高尔夫R，那么下面我们就先来回顾一下最近的两代高尔夫R车型。

虽然高尔夫R系列车型一直以来都存在，但是前几代车型都叫R32，直到第六代R车型才真正改名为高尔夫R，原因是这代车型终于抛弃了大众著名的3.2L六缸发动机，转而采用了2.0T发动机，但百公里加速时间仅需5.7秒，这代车型不仅降低了油耗，还比老款更快了。

时间来到2013年，由于第六代高尔夫R已经迈入了晚年阶段，而且第七代高尔夫也已经发布了，于是大众便顺势推出了第七代的高尔夫R，相比普通版车型，该车外观内饰都有着明显的提升，这代车型虽然继续搭载2.0T发动机，但最大功率达到了300马力，比上代车型增加了30马力，百公里加速时间也仅需5.1s。

而今天的主角是近日刚刚公布的第八代高尔夫R！按照大众官方的说法，这一代高尔夫车型采用全新的电气化架构，在整车电子方面有着明显的提升，最关键的是动力方面将会有着更强的表现，到底这代车型有哪些亮点值得关注呢？下面我们就来深入了解一下！

与以往一样，这代高尔夫R依然基于普通版高尔夫打造，所以外观大体上与普通版高尔夫区别不大，依然是那个短小紧凑的车身造型设计，这也是高尔夫车型最大的特色。

车头的底部进气格栅采用了大众最新的R风格设计，前包围采用了如同鲨鱼鳍一般的上翘，其余位置则采用熏黑的横向镀铬条，最关键的是，大众车标的旁边多了一个R LOGO，这是它的身份象征。

而侧面最大的变化就是换装了一套19英寸的运动轮毂，搭配米其林低扁平比的轮胎和蓝色刹车卡钳，整体的视觉效果十分出色。除此之外，还安装了一套造型犀利的运动包围，用来给这台小钢炮增添竞技感。

但高尔夫R一般都是把留车尾给别人欣赏的，所以新款高尔夫R尾部变得极为运动，例如增加了尺寸巨大的扰流器和夸张的扩散器，除此之外，大众还给新车安装了一套Akrapovic的排气系统，这套排气不光有着更低的重量，还有着更高亢的声浪，这是普通高尔夫所不具备的。

由于第八代高尔夫采用了科技化的内饰设计，内饰被屏幕主导，所以新一代高尔夫R车型很难带来明显的变化，只能在细节上进行提升。例如方向盘采用了R系列的三幅式方向盘，并配有换挡拨片和金属竞技踏板，除此之外，在座椅和门板等位置还采用了象征高尔夫R的蓝色元素进行点缀，这些都是最明显的变化。

在蓝色的氛围灯衬托之下，这套一体式运动座椅显得很有高级感，这样的配备才符合高尔夫R车型的定位。

每一代高尔夫车型最重要的提升都是动力系统，这一代也不例外，虽然这代车型继续搭载型号为EA888的2.0T发动机，根据此前消息透露，最大功率或超过320马力！但这一代车型可能没有手动变速箱版本了，仅剩下7速双离合变速箱版本。官方宣称在四驱系统加持之下的百公里加速时间仅需4.7秒！除此之外，还配备了全新的后差速器，因此这代车型提供了漂移模式，所以新一代高尔夫R将会有着更丰富的驾驶乐趣。