如果汽车品牌也论资排辈的话，法系雪铁龙绝对是名列前茅的一大品牌；汽车工业发展历史长河中，超过百年的汽车品牌屈指可数，法系雪铁龙就是其中之一。

超百年的发展历史，雪铁龙也为整个汽车行业发展、技术革命贡献了不少力量，譬如雪铁龙至今仍在沿用的“魔毯悬架”，60年前，即便是劳斯莱斯这样的巨头，也只能甘拜下风。

专注于技术与产品的雪铁龙品牌，其产品本身拥有很多亮点，正如当下大家所熟悉的雪铁龙天逸、C6等车型，依然被消费者所青睐与选择。

值得一提的是，选择法系车的消费者，不仅仅为情怀，更多的是选择产品与技术。

面对市场上对法系车的一篇质疑，《四三车库》近期试驾了雪铁龙天逸，1.8T+8AT版本车型。法系车究竟能否选择，咱们一起来看看。

个性

是法系对潮流的独特见解

诞生于塞纳河畔的雪铁龙品牌，骨子里就如法国的LV、GUCCI等奢侈品包包一样，天生自带潮流、个性的DNA基因。

如果你想要它去改变，真的太难了，但换一种视角去审视，你会发现雪铁龙车型的设计美，真的是独一无二的，也是汽车圈最具设计感的产品。

正如天逸全身多处可见的矩形设计元素一样，人字形LOGO延伸至两侧大灯处，矩形LED大灯灯组，给你不偏不倚的视觉效果；下方两侧矩形装饰框，看上去丑萌丑萌的，更乖更粘人。

车身侧面，前车门侧裙同样拥有矩形装饰，营造出不一样的视觉感受；五幅花瓣轮毂、黑色车顶行李架、银色车窗饰条，相得益彰，恰到好处的设计，让你不疲劳。

双矩形设计的LED尾灯组，让你成为夜空中最具个性的尾灯；厚实饱满的尾部，呈现出SUV该有的力量感。

这就是骨子里自带的个性、烂漫DNA，处处都是唯美的设计，个性的外壳之下，让你成为街上最靓的仔。正如女生手挎一只LV包包一样，是潮流，是个性。

实用

是法系对豪华的至臻理解

来到天逸的内舱，你会发现法系车对于豪华实用的拿捏还是非常到位的。来源于法国箱包的设计灵感，大量圆角矩形元素的运用，真皮包覆的内舱颇有豪华质感。

犹如女士别致的精致包包，四个圆角矩形空调出风口包围的中控大屏，在汽车内舱中控区设计中独具特色。下方一排亮黑饰板触控按键，犹如包包的精致链条，好看且实用。

电子档杆前方，一块小镂空区域可以放置些许杂物，旁边的多地形控制旋钮，在这台两驱SUV车型上，稍显累赘。真皮包覆的中控区、门板等，触感比较细腻，豪华氛围营造的相当不错。

真皮多功能方向盘采用镂空设计，两侧多功能按键集成了语音控制、多媒体控制等多项功能，整体使用感觉出色。而且其采用双色拼接的真皮座椅，主副驾驶均配置了多向电动调节、座椅按摩、座椅加热等，驾乘人员的照顾十分到位。

设计感、豪华感之外，天逸的内舱还是充分考虑到了驾乘人员的乘坐、使用感受，突出了整车使用的实用性。这一点对于一台紧凑级SUV来说，还是非常重要的，可以充分满足家用需求。

1.8T+8AT，更强更节油

本次试驾的天逸，其搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，匹配来自爱信的8AT变速箱，最大马力可达211匹，峰值扭矩可达300Nm。

从实际驾驶感受来讲，发动机表现出的动力还是非常强劲的，只是初段起步加速时，与变速箱的配合稍微有一点儿小顿挫，但速度起来之后，整台车的匹配就非常完美了。发动机动力输出与变速箱的升降挡配合恰当，驾驶感受突出。

而且整台车的油门调校也十分灵敏，起步、加速，发动机能随时响应驾驶员的动作，尤其是超车动作时，十分轻快没有一丝累赘。

同时值得一提的是，很多消费者都在质疑雪铁龙车型配备的扭力梁后悬，总觉得比独立后悬差一截。其实不然，从天逸车主、同行之间的交流，以及实际驾驶感受来看，雪铁龙天逸配备的扭力梁后悬调校真的十分出色，绝不比独立后悬差。

这就是百年雪铁龙的造车功底，其在底盘方面的造诣，部分豪华品牌都难以企及。这也是为什么天逸等车型在国内，并没有使用独立后悬的原因，因为雪铁龙坚信好产品肯定会被发现的。目前来看，好产品被埋没的时间确实有些长了。

四三说

就雪铁龙天逸来看，法系品牌的造车功底并不逊色于日系、美系等品牌，正如他们自己的国度一样，他们自带浪漫情怀，即便是汽车产品，其也不会丢掉浪漫基因，个性、时尚、潮流依然会相伴其左右。

就如天逸车型一样，其拥有个性潮流的外观设计，实用且豪华的内舱，对于年轻人来讲是一台实打实的好车，但是奈何市场竞争的残酷，法系品牌在国内市场需要极力提升恢复自己的品牌号召力。让叫好不叫座的产品，变成叫好且叫座的产品。