零百4.7秒！解析第八代高尔夫R

如果家里给你40万，你买台宝马3系(参数|询价)家里人肯定不会反对，要是买台高尔夫R(参数|询价)的话，意见大且不止，还会觉得你骗家里的钱，毕竟邻居那台高尔夫(参数|询价)才10来万，你的高尔夫R却要40万，过分了兄弟！虽然这些只是网上流传的段子，但足以说明高尔夫R是一台扮猪吃老虎的车型。

大众集团可以没有布加迪威龙，但绝对不可以没有高尔夫，从诞生起，高尔夫就是大众家族里面的精神图腾，甚至很多人会说高尔夫就是大众的全部，可见此款车型对于大众的重要性。

高尔夫这个车系非常丰富，除了平时买菜代步版本的普通高尔夫外，往上还有高尔夫GTI(参数|询价)，高尔夫GTI Clubsport，以及今天我们所说的史上最强高尔夫——第八代高尔夫Ｒ。

全新一代高尔夫Ｒ还是延续了“扮猪吃老虎”的外观设计，不会像新款M3一样用大嘴说明自己与3系与众不同，而是在普通版的高尔夫上增加了更为激进的运动套件，三段式包围上的梯形中网和黑色进气口，加上大众全新的扁平化车标，比上一代车型要运动不少。

跑得快还需刹得住，从侧面可以看到全新一代高尔夫Ｒ装配了夏季高性能轮胎和19英寸的合金轮圈，打孔刹车盘的盘辐达358毫米，宽度为33毫米，配合蓝色双活塞刹车卡钳，不仅在这些小细节上彰显高尔夫R独一无二的设计，还让人有不错的视觉观感。

车尾部分，尾厢上方巨大的尾翼非常引人注意，IQ Light LED尾灯经过熏黑处理，战斗范十足。双边共四出的天蝎排气和更大的后扩散器都让全新高尔夫R看起“狠劲儿”十足。

数字化是新一代高尔夫内饰设计的主旋律，给人整体的感觉：终于跟上时代了！全新高尔夫R内饰与普通版本差别不大，全液晶仪表盘、10英寸悬浮式的中控屏、三辐式的平底方向盘等主流设计元素一点都没有缺失，最讨人喜欢的依旧是这个保时捷911(参数|询价)同款的电子档把。

在方向盘、座椅、氛围灯等处均有专属的蓝色，中控台部分使用碳纤维材质，踏板上有不锈钢盖，这让该车与普通版车型一下子区别开来，带有专用R按钮的方向盘加热功能对车主来说也是个利好消息。

一体式桶形座椅，相比上代车型会有更好的侧面支撑，可以提供更好的包裹性，座椅使用NAPPA皮包裹，头枕下方有“R”标识则是性能的象征。

虽然高尔夫Ｒ经常被人戏称为“超跑的购置税”，但有了黑科技的加持，欺负一下百万级别的超跑还是有足够的实力。从数据看，最新EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达319马力，峰值扭矩达420牛·米。较上代车型增加了27马力和41牛·米。零百仅为4.7秒，极速可达250km/h。匹配6速手动以及7速DSG双离合变速箱，数据相当出众，与奔驰AMG A35有过之而无不及。4MOTION四驱系统，能在蹦直线时减少打滑现象。