近日，厦门金龙厂商出了两款新车，这两款金龙凯锐浩克(参数|询价)9座轻客柴油车的厂商指导价为16.80万和18.80万，但是当我第一眼看见这辆车的外形时，我愣住了，这不是大众的迈特威(参数|询价)吗？好了，不和你们卖关子了，我们直接上图见真晓：

我们先排除照片角度的原因，其实放眼望去，如果没有车标的提示，你会认为这是同一款车的不同颜色吗？不得不说，是真的有点像，不过我们再看看这些小细节，其实你会发现两者之间还是有差异的。

首先我们看车顶，大众迈特威的车顶顶皮较薄，而金龙凯锐浩克的车顶顶皮较厚，这里同时也凸显了两车之间车窗大小的不同，我们再看门把手，仔细的小伙伴肯定会发现，大众前后的门把手是呈一条直线的，而金龙的前后门把手是呈直角90°的，然后就是车身，大众车身的线条是从尾到头直接拉通的，而金龙车身的线条只到了前门的中部，最后就是车头，车头是最直观的，也是它俩最像的一部分。

同样的，车标都是位于两杠中间，两车车头的弧度也基本相近，两车车头两个大灯的位置都有一条弧线，抛开两者所用的车灯不谈，车头前脸除了安放车牌的位置，其余基本相同。所以，如果非要以严格的标准来界定金龙凯锐浩克是否照抄大众迈特威车身外形的话，我觉得只能说是借鉴，因为说他俩像也确实像，但是当你深挖细节之后，你又会发现两者之间还是存在差别的。

好了，说完车身外形，我们再来看看金龙凯锐浩克的基本配置，这辆车11月一共上新了两款，一个是2.3T标准型高顶营运版VN，另一个是2.3T V-CALSS高顶营运版VN，两者之间价格相差2万，但你们绝对不可能知道它俩的价格差来自哪里，说出来你还别不信，两者的差距仅在一个车前雾灯和内后视镜功能。

不得不说，这价格差上的软配对比实在是太敷衍了，反观其它品牌的车型，以软配来抬高车价的数不胜数，但是像金龙凯锐浩克这样的，我还是头一回见。好了，我们说回配置，这辆车的进气形式采用的是涡轮增压，为的是提高其动力，车身的长*宽*高的实际数据为5310mm*1705mm*2185mm，不得不说，这9座的车是真的长，它的最大功率在88kw，最大扭矩在320N· M，2.3T的发动机，120马力，变速箱5挡手动，工信部综合油耗8.2L/100km，油耗是真的高，不过柴油比汽油便宜，排量2289ml，满足国VI环保标准。

总结：金龙凯锐浩克在外型上与大众迈特威相似，我觉得首先它是为了博大众眼球，其次也表达了自己向大众看齐的决心，毕竟金龙凯锐浩克在外形的细节上还是有做出不一样的修饰。再说到金龙凯锐浩克的参数配置，其实在同竞争车型中它也并没有太大的竞争优势，反倒让我感到疑惑的是，他上新的这两款车在配置上明明没有太大的差别，为何他还敢将两者的价格差拉到2万？欢迎在评论区留下你们的答案，我们一起讨论。