随着新能源汽车日益普及，消费者的认知度也越来越高，众多车企也开始加速新能源布局。11月份又有哪些新能源即将要上市呢？接下来我们就一起来看看吧。

长城欧拉好猫(参数|询价)

预售价：10.50-14.50万元

好猫是继白猫(参数|询价)、黑猫之后第三款以猫命名的新车型，定位比前两款车型高，此前这款车已经在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.5-14.5万元，将于11月正式上市。

外观上，延续欧拉家族“猫”系家族风格，全封闭式前格栅搭配圆圆的LED大灯，前保险杠左右边三角形的亮银色镀铬饰条，搭配下部的贯穿式银色装饰件，十分圆润可爱。车身尺寸方面，其长宽高分别为4235/1825/1596 mm，轴距达到2650mm。

内饰的用料和工艺上也相当厚道，使用了全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘，整体科技感非常强烈。配置方面，将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。

动力上，将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，其最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩210N·m，与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，可实现NEDC续航里程为501km，综合性能非常出色，再结合预售价来看，好猫的竞争力不容小觑。

华晨宝马iX3(参数|询价)

预售价：47.00-51.00万元

在奔驰和奥迪都推出了纯电动SUV车型之后，宝马品牌也不会甘于寂寞推出了宝马iX3。此前这款车已经在中国完成首秀，并公布47.00-51.00万元的预售价格，相比采用进口销售的奥迪e-tron而言，其预售价更低，将在今年广州车展正式上市。

外观上，整体设计延续了宝马X3(参数|询价)的设计语言，但在一些细节融入了新能源车型的设计元素。车身尺寸方面，其长宽高分别为4746/1891/1683 mm，轴距为2864mm。

内饰也采用与宝马X3相同的造型以及布局。中控台、电子档把、方向盘LOGO等处采用蓝色装饰条，并且车内采用蓝色的氛围灯，让其看上去更具科技色彩。配置上，全系标配多功能运动真皮方向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏等。

动力上，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，初期仅提供后轮驱动版本，其最大功率为210 kW（286Ps），峰值扭矩为400N·m。续航里程方面，搭载容量为74kWh的电池， NEDC工况下的续航里程达到500km，0-100km/h的加速时间为6.8秒。从预售价以及续航里程等方面来看，宝马iX3还是很“香”的，期待宝马iX3在正式上市时还能给我们带来更多的惊喜。

大众（进口）途锐PHEV(参数|询价)

相信很多熟悉大众的朋友对途锐(参数|询价)这款SUV并不陌生，它算得上是大众最旗舰的车型，尤其是如今没有辉腾，它不仅是卖得最贵也是技术最先进的大众车。

而途锐PHEV在外观与燃油版车型基本保持一致，整体造型稳重大气，在一些细节方面会增加“PHEV”等新能源标识来表明其身份。在外观上虽然没有太大变化，但这也正是被大众所认可颜值优势。

内饰也与燃油版车型基本没差别，无论是两块液晶屏幕的使用，还是偏向驾驶员一侧的中控台设计，以及全新的三幅式方向盘和横条式空调出风口等，都彰显出了途锐作为大众顶级SUV的豪华感与德系质感。在配置上，将配备四温区空调、主动记忆座椅、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及19英寸轮毂等。

动力上，途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统，最大功率可达270kW（367Ps），综合最大扭矩更是达到了惊人的700N·m，得益于这套强大的动力系统，新车的0-100km/h加速时间仅需6.3秒，综合续航里程则达到1000公里。车毋庸置疑是好车，但最大的问题就是在价格方面，据悉，途锐PHEV将于11月9日上市，我们拭目以待吧！

车叔总结

以上3款新车有颜值，也有实力，都非常具有吸引力。如果里面有你喜欢的车型，那不妨等新车上市后亲自去4S店试驾选购吧。当然，如果还没找到满意车型也不要着急，因为11月份除了这3款新车外，还会有很多的新车上市。关于各种新车的消息，车叔也将持续报道，请大家继续关注。